齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且经常拆装,一般用什么联接? ( ) A.螺栓联接B.螺钉联接C. 双头螺柱联接
采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,切材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用()。 A. 螺栓联接B.双头螺栓联接C.螺钉联接D.铰制孔用螺栓联接
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且需要经常拆装,一般适宜选用什么联接()。 A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺栓联接D、紧定螺钉联接
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹连接,箱体被连接处的厚度不太大,且需经常拆装,一般宜选用()连接。 A、螺钉B、螺栓C、高强度螺栓D、双头螺柱
采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用哪种联接?() A.螺栓联接B.螺钉联接C.双头螺柱联接D.三角形细牙螺纹
采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用()。A螺栓联接B双头螺栓联接C螺钉联接
齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹连接件联接,箱体和箱盖厚度不太大,且经常拆装,一般选用()。A螺栓联接B螺钉联接C双头螺柱联接D紧定螺钉联接
采用螺纹联接时,若被联接件之一厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常拆装,则一般宜采用()A、螺栓联接B、双头螺柱联接C、螺钉联接
在螺纹联接中,当有一个被联接件太厚,并需要经常装拆时,宜选用()联接方式。
若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常拆装时,宜采用()。A、螺栓联接B、双头螺柱联接C、螺钉联接D、紧定螺钉联接
螺钉联接是螺纹联接的类型之一,它适用于有一个较厚的被联接件且需经常拆卸的联接。
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且不需经常拆装,一般宜选用什么联接?()A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接
当被联接件中有一个厚度较大,而且两被联接件不需要经常拆装的场合,一般选用()A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接D、紧定螺钉联接
齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且经常拆装,一般用什么联接?()A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且需经常拆装,一般宜选用什么联接?()A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接D、紧定螺钉联接
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且经常拆装,一般选用什么联接?()A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接
采用螺纹联接时,若被联接件之—厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常装拆,则一般宜采用()。A、螺栓联接B、双头螺柱联接C、螺钉联接
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体、箱盖被联接处的厚度不太大,且需经常拆装,一般宜选用的联接是()。A、螺栓B、螺钉C、双头螺柱D、紧定螺钉
采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装拆的情况下,宜采用()。A、螺栓联接B、双头螺栓联接C、螺钉联接D、三角形细牙螺纹
单选题齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且经常拆装,一般选用什么联接?()A螺栓联接B螺钉联接C双头螺柱联接
单选题齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹连接件联接,箱体和箱盖厚度不太大,且经常拆装,一般选用()。A螺栓联接B螺钉联接C双头螺柱联接D紧定螺钉联接
单选题齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且不需经常拆装,一般宜选用什么联接?()A螺栓联接B螺钉联接C双头螺柱联接
单选题采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用()。A螺栓联接B双头螺栓联接C螺钉联接
单选题采用螺纹联接时,若其中一个被联接件厚度很大,且材料较软,在需要经常装拆的情况下宜采用()。A螺栓联接B双头螺柱联接C螺钉联接D紧定螺钉联接
单选题采用螺纹联接时,若被联接件之一厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常拆装,则一般宜采用()A螺栓联接B双头螺柱联接C螺钉联接
单选题采用螺纹联接时,若被联接件之—厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常装拆,则一般宜采用()。A螺栓联接B双头螺柱联接C螺钉联接
单选题当被联接件中有一个厚度较大,而且两被联接件不需要经常拆装的场合,一般选用()A螺栓联接B螺钉联接C双头螺柱联接D紧定螺钉联接
单选题齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体、箱盖被联接处的厚度不太大,且需经常拆装,一般宜选用的联接是()。A螺栓B螺钉C双头螺柱D紧定螺钉