3、拦门沙的形成比较复杂，河口区的泥沙动态取决于水流型式。拦门沙的形成动力机制包括以下哪几种情况？A．河流进入河口开阔的水域后，因水流扩散，流速降低，导致泥沙落淤。B．径流与潮流相互顶托，形成“动力平衡带”，泥沙大量堆积，底床伴生有浮泥层。C．涨落潮优势流转换，滞流点附近出现高含沙量区。D．沿岸输沙与落潮流汇合，流速减缓，泥沙落淤形成拦门沙。
3、拦门沙的形成比较复杂，河口区的泥沙动态取决于水流型式。拦门沙的形成动力机制包括以下哪几种情况？
A．河流进入河口开阔的水域后，因水流扩散，流速降低，导致泥沙落淤。
B．径流与潮流相互顶托，形成“动力平衡带”，泥沙大量堆积，底床伴生有浮泥层。
C．涨落潮优势流转换，滞流点附近出现高含沙量区。
D．沿岸输沙与落潮流汇合，流速减缓，泥沙落淤形成拦门沙。
参考答案和解析
（1）调整山潮水比值；
（2）直接改变浅滩上水流条件；
（3）防止泥沙的进入；
（4）注意盐水入侵的影响。
相关考题：
整治多汊道河口拦门沙的浅滩，宜选择（ ）的汊道为主航道，适当布置整治建筑物，引导水流，增强其冲刷能力。A．落潮流动力强、分沙比少 B．涨潮流动力强、分沙比少C．落潮流动力弱、分沙比少 D．涨潮流动力弱、分沙比少
分析河口拦门沙的成因和演变规律时，应考虑的因素及相互关系有( )。A.盐水和淡水混合，最小混浊带位置变化和泥沙絮凝沉降的情况B.水流扩散和涨落潮流路径不一致对水流动力的影响C.上游来沙、潮流输沙、波浪掀沙和沿岸输沙的情况D.底质组成和底沙输移形态及对河口地形的影响E.径流量和潮流量比值及变化
潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（ ）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。A.落潮流动力弱和分沙比小 B.落潮流动力强和分沙比小C.涨潮流动力强和分沙比大 D.涨潮流动力弱和分沙比大
问答题河口拦门沙的发育与泥沙来源及径流、潮流作用有何关系？