2、1.根据轨道交通线路的特点,列车交路常见的有:长交路、短交路及 。

2、1.根据轨道交通线路的特点,列车交路常见的有:长交路、短交路及 。


参考答案和解析
长交路、短交路、长短交路三种。 (1)长交路是指列车在线路上全线运行,适用于各区段客流量比较均匀的情况; 优点:从行车组织的角度,长交路要较短交路列车运行组织简单,对中间站折返设备要求也不高 缺点:在各区段客流量不均衡程度较大的情况下,会产生部分区段运能的浪费 (2)短交路是指列车在线路的某一区段内运行,在指定的车站上折返,为辅助的列车交路计划,适用于各区段客流量相当不均匀的情况; 优点:能适应不同客流区段的运输需求,运营也比较经济 缺点:要求中间折返站具有两个方向的折返能力以及具有方便的换乘条件。从乘客的角度,服务水平有所降低短交路在城市轨道交通运营组织中除特殊情况外一般不采用。 (3)长短交路是指线路上两种交路并存的列车运行,适用于各区段客流量较不均匀的情况; 特点:长短交路混跑的组织方案,既能满足运输需求,又能提高运营效益。 ①在线路各区段客流量不均衡程度较大的情况下,采用以长交路为主,短交路为辅的列车交路安排,组织列车在线路上按不同的密度行车 ②当高峰期间客流在空间分布上比较均匀,而低谷期间客流在空间上分布相差悬殊时,在低谷时间采用长短交路列车运行方案,组织开行部分在中间站折返的短交路列车

相关考题:

()一个往返交路由一班乘务组承担。 A.短交路B.长交路C.中长交路D.超长交路

机车交路按用途分为客运机车交路和()交路。 A.货运机车B.一般机车C.长D.短

()是指列车在线路的某一区间内运行,在指定的车站上折返。A、交路计划B、长交路C、短交路D、长短交路

机车交路按用途分为() A、客运机车交路B、货运机车交路C、一般机车交路D、长交路

内燃、电力机车应有计划的逐步实行()A、长交路、包乘制B、短交路、轮乘制C、长交路、轮乘制

列车交路有长交路、()和长短交路三种。

关于交路说法错误的是()。A、分为长交路、短交路、长短交路三种B、长交路主要适用于各区段客流量比较均匀的情况C、短交路主要适用于各区段客流量不均匀的情况D、短交路较长交路行车组织简单

车的交路可分为长交路、()、长短交路。A、小交路B、短交路C、混交路D、大交路

列车的()可分为长交路、短交路、长短交路。

列车交路主要分为长交路、()、混合交路三种类型。

()交路,列车无需折返,始终向同一个方向运行。A、短交路B、长交路C、远交路D、环形交路

机车交路的长、短主要是以交路距离划分的。

我国铁路机车运用的基本技术政策和发展趋势是()A、长交路包乘制B、短交路包乘制C、长交路轮乘制D、短交路轮乘制

为实行机车检修专业化、集中修创造良好条件,应实行()A、长交路B、短交路C、循环交路D、环形交路

机车交路按用途分为客运机车交路和()交路。A、货运机车B、一般机车C、长D、短

一个机车乘务组,在规定连续工作时间内,完成一个往返交路,或一个单程交路,此交路区段长度称为()。A、机车交路B、长交路C、短交路D、运转交路

传统上将列车交路分为长交路、短交路和()三种A、中长交路B、中短交路C、长短交路D、特长交路

单选题机车交路按用途分为客运机车交路和()交路。A货运机车B一般机车C长D短

单选题车的交路可分为长交路、()、长短交路。A小交路B短交路C混交路D大交路

填空题列车交路有长交路、()和长短交路三种。

填空题列车交路主要分为长交路、()、混合交路三种类型。

填空题列车的()可分为长交路、短交路、长短交路。

单选题()交路,列车无需折返,始终向同一个方向运行。A短交路B长交路C远交路D环形交路

单选题一个机车乘务组,在规定连续工作时间内,完成一个往返交路,或一个单程交路,此交路区段长度称为()。A机车交路B长交路C短交路D运转交路

单选题为实行机车检修专业化、集中修创造良好条件,应实行()A长交路B短交路C循环交路D环形交路

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单选题关于交路说法错误的是()。A分为长交路、短交路、长短交路三种B长交路主要适用于各区段客流量比较均匀的情况C短交路主要适用于各区段客流量不均匀的情况D短交路较长交路行车组织简单