机车交路按用途分为客运机车交路和()交路。 A.货运机车B.一般机车C.长D.短

机车交路按用途分为客运机车交路和()交路。

A.货运机车

B.一般机车

C.长

D.短

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机车交路按()分为客运机车交路和货运机车交路。 A、用途B、区段长度C、运转制D、牵引方式
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机车牵引列车每次返回机车本段所在站时，都要入段进行整备作业的机车交路方式是（）A.肩回式交路B.循环式交路C.半循环式交路D.环型交路
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《运规》规定:机车交路按机车运转方式可分循环运转制、半循环运转制、()制和环形运转制机车交路。
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《运规》规定:机车交路是机车固定担当运输任务的()。按用途分客运机车交路和货运机车交路。
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机车交路按牵引任务分为()等。 A.客机交路B.货机交路C.补机交路D.小运转交路
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《运规》规定:()为长交路。 A.客运机车交路区段距离800公里以上B.货运机车交路区段距离500公里以上的C.客运机车交路区段距离400公里以上D.货运机车交路区段距离100公里以上的
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机车交路按用途分为() A、客运机车交路B、货运机车交路C、一般机车交路D、长交路
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（）是机车固定担当运输任务的周转区段。按照所担当的牵引区段的长度分为短交路和长交路
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我国铁路机车交路（运转制）分为（）。A．肩回交路B．半循环交路C．循环交路D．半环形交路E．环开交路
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