能保证恒定的瞬时传动比,传递运动准确可靠的是() A、V带传动B、链传动C、E带传动D、齿轮传动
机械传动中,理论上可保证瞬时传动比为常数的是()。 A、带传动B、圆柱齿轮传动C、链传动
有一减速器装置由带传动、链传动和齿轮传动组成,下面错误的安排顺序是()A带传动-齿轮传动-链传动B带传动-链传动-齿轮传动C齿轮传动-带传动-链传动D链传动-带传动-齿轮传动
能够保持瞬时传动比恒定的传动是()。A、摩擦轮传动B、平带传动C、V带传动D、齿轮传动
摩托车一次减速机构的传动方式,一般采用()。A、直齿轮传动与链条传动B、齿轮传动与链条传动C、斜齿轮传动与链条传动D、斜齿轮传动与皮带传动
下列传动中,能获得恒定瞬时传动比的是()。A、摩擦轮传动B、链传动C、V带传动D、齿轮传动
高速并条机常用的传动形式有()A、齿形带传动B、齿轮传动C、链条传动D、平皮带传动
我国石油钻机的传动型式可分为:链条传动、V带传动、齿轮传动三大类。
传动比为1:2的齿轮传动为() A、增速传动B、减速传动C、等速传动
()能保证恒定的传动比。A、皮带传动B、齿轮传动C、链条传动D、铰链四杆机构传动
在带传动、链传动、齿轮传动和摩擦传动中,传动比稳定不变的是()A、带传动B、链传动C、齿轮传动D、摩擦传动
在机械传动中,理论上能保证瞬时传动比为常数的是()。A、带传动B、链传动C、齿轮传动D、摩擦轮传动
()的传动比大,容易实现自锁。A、齿轮传动B、带传动C、链传动D、蜗杆传动
能保证瞬时传动比恒定、工作可靠性高、传递运动准确的是()。A、V带传动B、平带传动C、齿轮传动D、链传动
可实现较大传动比的传动方案类型是()A、带传动B、齿轮传动C、链传动D、蜗杆传动
对于双级齿轮式主减速器,第一级传动为螺旋锥齿轮传动,传动比是2.27,第二级为斜齿圆柱齿轮传动,传动比为3.36,主减速器的总传动比是()。A、7.63B、6.73C、3.76D、7.36
能保持精确传动比的传动是()。A、平带传动B、V带传动C、链传动D、齿轮传动
在下列机械传动中,()传动具有精确的传动比。A、皮带传动B、链条传动C、齿轮传动D、液压传动
在机械传动中,理论上能保证瞬时传动比为常数的是()A、带传动B、链传动C、齿轮传动
对于以提高传动精度和减小回程误差为主的传动齿轮系,应按()原则分配其各级传动比。
多级齿轮传动中,各级传动比“前大后小”的分配原则适用于按()设计的传动链。
机械传动系统图是用来标表示机械()的综合简图。A、传动比B、传动系统C、传齿轮D、传动速度
机械传动系统图是用来表示机械()的综合简图。A、传动比B、传动系统C、传动齿轮D、传动速度
不能保证精确传动比的传动是()传动。A、齿轮B、齿条C、三角带D、链条
单选题为了实现准确的传动比传动,可以采用()。A带传动B链传动C齿轮传动D钢丝绳传动
单选题传动比为1:2的齿轮传动为()A增速传动B减速传动C等速传动
单选题在机械传动中,理论上能保证瞬时传动比为常数的是()A带传动B链传动C齿轮传动D摩擦轮传动
填空题对于以提高传动精度和减小回程误差为主的传动齿轮系,应按()原则分配其各级传动比。