【判断题】轨道电路处于分路状态时,轨道电路在任一点被列车占用,应能保证GJ或接收设备可靠停止工作。A.Y.是B.N.否

【判断题】轨道电路处于分路状态时,轨道电路在任一点被列车占用,应能保证GJ或接收设备可靠停止工作。

A.Y.是

B.N.否


参考答案和解析
占用

相关考题:

轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起(开路式)或落下(闭路式),轨道电路这种状态就是()。 A.开路状态B.分路状态C.调整状态D.断路状态

当轨道电路调整状态或分路状态在各自最不利条件时,轨道电路设备会因过载而不能长期可靠工作。() 此题为判断题(对,错)。

轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态。() 此题为判断题(对,错)。

轨道电路的分路状态,就是当轨道电路区段有车占用时,接收设备(如轨道继电器)应被分路而停止工作的状态。

轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起(开路时)或落下(闭路式),轨道电路这种状态就是()。A、开路状态B、分路状态C、调整状态D、断路状态

轨道电路空闲(无车占用),设备完整,轨道继电器可靠地工作,称为轨道电路的()状态。A、分路B、调控C、故障D、断路

当轨道电路在规定范围内()的条件下,用标准分路电阻线在轨道电路的任意处可靠分路(不含死区段),受电端的接收设备应可靠表示轨道占用。A、发送电压值最高B、钢轨阻抗值最小C、道床电阻值最大D、轨道电路为极限长度和空闲

轨道电路区段,被机车车辆占用,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器吸起,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态。

轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起,轨道电路这种状态就是()。A、分路状态B、调整状态C、断轨状态D、短路状态

客专ZPW-2000轨道电路站内匹配单元的作用是()A、保证传输距离B、保证接收器和车载设备可靠工作C、保证列车分路D、实现钢轨断轨检查E、登上机车顶部

在分路状态的最不利条件下,轨道电路接受设备应能继续工作,反映轨道电路区段有车占用。

ZPW-2000A轨道电路调整状态时,小轨道接收条件GJ(主)、GJ(并)电压≥()V。

轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态。

轨道电路被列车占用,轨道继电器衔铁可靠地落下以丁靠地不吸起,称为轨道电路的()状态。A、分路B、调整C、故障D、断路

当轨道电路调整状态或分路状态在各自最不利条件时,轨道电路设备应能长期工作而不过载。

当轨道电路在规定范围内发送电压值最高、钢轨阻抗最小、道床电阻值最大条件下,用标准分路电阻线在轨道电路任意点可靠分路,受电端的接收设备应可靠地停止工作。

25HZ轨道电路中,当轨道线圈和局部线圈电源满足规定的相位和频率要求时,GJ(),轨道电路处于()状态,表示轨道电路()。A、吸起;调整;列车占用B、吸起;调整;空闲C、落下;分路;空闲D、落下;分路;列车占用

判断题当轨道电路调整状态或分路状态在各自最不利条件时,轨道电路设备应能长期工作而不过载。A对B错

判断题当轨道电路在规定范围内发送电压值最高、钢轨阻抗最小、道床电阻值最大条件下,用标准分路电阻线在轨道电路任意点可靠分路,受电端的接收设备应可靠地停止工作。A对B错

判断题列车(机车车辆)实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良A对B错

单选题轨道电路空闲(无车占用),设备完整,轨道继电器可靠地工作,称为轨道电路的()状态。A分路B调控C故障D断路

单选题轨道电路被列车占用,轨道继电器衔铁可靠地落下以丁靠地不吸起,称为轨道电路的()状态。A分路B调整C故障D断路

单选题25HZ轨道电路中,当轨道线圈和局部线圈电源满足规定的相位和频率要求时,GJ(),轨道电路处于()状态,表示轨道电路()。A吸起;调整;列车占用B吸起;调整;空闲C落下;分路;空闲D落下;分路;列车占用

判断题在分路状态的最不利条件下,轨道电路接受设备应能继续工作,反映轨道电路区段有车占用。A对B错

单选题轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起(开路时)或落下(闭路式),轨道电路这种状态就是()。A开路状态B分路状态C调整状态D断路状态

判断题轨道电路的分路状态,就是当轨道电路区段有车占用时,接收设备(如轨道继电器)应被分路而停止工作的状态。A对B错

判断题轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态。A对B错

填空题轨道电路区段,被机车车辆占用,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器吸起,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态。