当轨道电路调整状态或分路状态在各自最不利条件时,轨道电路设备会因过载而不能长期可靠工作。() 此题为判断题(对,错)。

当轨道电路调整状态或分路状态在各自最不利条件时,轨道电路设备会因过载而不能长期可靠工作。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起(开路式)或落下(闭路式),轨道电路这种状态就是()。 A.开路状态B.分路状态C.调整状态D.断路状态

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面用0.15Ω标准分路线分路,()短路电流不小于0.5A。 A.1700HzB.2000HzC.2300HzD.2600Hz

轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态。() 此题为判断题(对,错)。

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在2300Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路,短路电流不小于()。 A、400mAB、500mAC、600mAD、700mA

轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式),轨道电路这种状态就是()状态。 A、调整B、开路C、分路D、短路

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时,“轨出1”分路电压应不大于(),轨道继电器可靠落下,在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。 A、110mVB、120mVC、130mVD、140mV

21、轨道电路的基本工作状态有哪些?A.调整状态B.分路状态C.断轨状态D.总路状态

【判断题】轨道电路处于分路状态时,轨道电路在任一点被列车占用, GJ或接收设备应能可靠工作。A.Y.是B.N.否

【判断题】轨道电路处于分路状态时,轨道电路在任一点被列车占用,应能保证GJ或接收设备可靠停止工作。A.Y.是B.N.否