25、5.在车身本体上通过_________安装上车门、发动机罩、行李箱盖,便构成了车身结构。

25、5.在车身本体上通过_________安装上车门、发动机罩、行李箱盖,便构成了车身结构。


参考答案和解析
A

相关考题:

承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的前翼子板、车门、( )、行李箱盖和不可拆卸的后翼子板等。A.发动机罩B.铝合金轮圈C.天窗玻璃

通过发动机盖、行李箱盖及车门缝隙、错位等情况来判断车架是否变形( )。

承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的( )A、前翼子板B、车门C、发动机罩D、行李箱盖

尽管行李箱锁扣与闩眼啮合,若行李箱盖松动应当如何进行调整?() A、应当将行李箱盖铰链弯曲B、应当在行李箱盖铰链与车身之间安装厚度适当的垫片C、应当调整行李箱盖边缘的缓冲垫高度D、应当在闩眼与车身之间安装垫片

车身碰撞事故后应注意检查:检查车门与车门槛之间的空隙(应该是一条又直又窄的缝隙),检查整个车身上部所有部位总得平整情况,开、关车门,掀、关发动机罩盖和行李箱盖,看开关时是否感觉过紧,车身顶棚是否平整来判断变形的程度

热轧钢板一般应用在车身()部位A、发动机罩B、车门外板C、车架D、翼子板

二厢式汽车是指()、客舱和行李箱在外形上形成两个空间形态。A、车身B、发动机室C、车轮D、底盘

承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了()等部位,车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构。A、车头B、侧围C、车尾D、底板

车身修理前鉴定,包括车身()的初步检测和除漆后的进一步检查。A、车门B、发动机盖C、燃油箱D、拆卸前

车身上,应用双面镀锌的部件有()。A、车顶板B、门槛板C、发动机罩D、车门

承载式车身一般由()车身前后板制件、座椅及车身附件组成。A、车身壳体B、发动机C、车门及其附件D、车身内外装饰件

在完成涂装后进行车身部件装配时,应()。A、先调整发动机罩的高度,再调整发动机和翼子板之间的间隙,然后调整发动机罩前后方向,最后调整车门与翼子板的车身线高度和曲率

承载式车身非结构钣金件一般包括()A、前翼子板B、车门C、发动机罩D、不可拆卸的后翼子板

上蜡操作时最好能将()放在最后处理。A、行李箱盖B、翼子板C、车门D、发动机罩

简述发动机罩和行李箱盖的组成?

多点焊用于()。A、车身底板B、载货车车厢C、发动机盖D、制动蹄E、横梁F、行李箱盖

承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的前翼子板、车门、()、行李箱盖,和不可拆卸的后翼子板等。()A、发动机罩。B、铝合金轮圈。C、天窗玻璃。

车门通过铰链安装在车身壳体上,结构较复杂,是保证车身使用性能的重要部件。

多选题多点焊用于()A车身底板B载货车车厢C发动机盖D制动蹄E横梁F行李箱盖

多选题承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了()等部位,车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构。A车头B侧围C车尾D底板

判断题发动机车顶盖行李箱盖是轿车车身壳体的主要部件。A对B错

多选题承载式车身一般由()车身前后板制件、座椅及车身附件组成。A车身壳体B发动机C车门及其附件D车身内外装饰件

多选题承载式车身非结构钣金件一般包括()A前翼子板B车门C发动机罩D不可拆卸的后翼子板

单选题上蜡操作时最好能将()放在最后处理。A行李箱盖B翼子板C车门D发动机罩

单选题二厢式汽车是指()、客舱和行李箱在外形上形成两个空间形态。A车身B发动机室C车轮D底盘

多选题()、翼子板、前围板、地板、轿车车身的三大立柱是轿车车身壳体的主要部件。A发动机B车顶盖C行李箱盖D车轮E底盘

单选题尽管行李箱锁扣与闩眼啮合,若行李箱盖松动应当如何进行调整?()A应当将行李箱盖铰链弯曲B应当在行李箱盖铰链与车身之间安装厚度适当的垫片C应当调整行李箱盖边缘的缓冲垫高度D应当在闩眼与车身之间安装垫片

判断题车门是通过螺栓固定在车身立柱上的。A对B错