发动机罩和行李箱盖损伤后，如果不需要将两层分开进行整形修理，且工时费加辅料未超过其价值，制定维修方案时( )。A.应该考虑更换B.一般不考虑更换C.根据车主要求决定是否更换
承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的前翼子板、车门、( )、行李箱盖和不可拆卸的后翼子板等。A.发动机罩B.铝合金轮圈C.天窗玻璃
车辆发生碰撞后，车架变形的断裂伤通常表现为( )。A.发动机罩前移或侧移B.发动机罩后移或侧移C.行李箱盖后移或侧移D.行李箱盖前移或侧移
通过发动机盖、行李箱盖及车门缝隙、错位等情况来判断车架是否变形( )。
轿车发动机盖和行李箱盖定损更换是根据其修复的难易程度来判断的。( )
承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的( )A、前翼子板B、车门C、发动机罩D、行李箱盖
在计算行李箱盖的调整工时时，不需要考虑以下（）的操作工作。A、将行李箱盖对正B、行李箱盖锁的配合C、行李箱盖与密封条的配合D、扭力杆的调整
甲说：碰撞估损指南中给出的工时费只包括基本的辅料的费用；乙说：喷涂发动机罩和行李箱盖的下面通常需要额外增加工时。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
玻璃纤维在车辆中的应用是：（）A、后部行李箱盖B、左、右纵梁C、车顶D、发动机罩
行李箱盖的构造类似于发动机罩，包括外板、内板和（）。
上蜡操作时最好能将（）放在最后处理。A、行李箱盖B、翼子板C、车门D、发动机罩
行李箱盖关闭状态的受力校核需要哪些参数（）A、行李箱盖的重量B、行李箱盖的重心C、锁止啮合点D、以上都是
发动机罩和行李箱盖损伤后，如果不需要将两层分开进行整形修理，且工时费加辅料未超过其价值，制定维修方案时（）。A、应该考虑更换B、一般不考虑更换C、根据车主要求决定是否更换
HOOD翻译成中文是：（）A、车门壳B、翼子板C、行李箱盖D、发动机盖
玻璃纤维在车辆中的应用：（）A、发动机罩B、车顶C、后部行李箱盖D、左、右纵梁
多点焊用于（）。A、车身底板B、载货车车厢C、发动机盖D、制动蹄E、横梁F、行李箱盖
发动机罩和行李箱盖损伤后，如果需要将两层分开进行整形修理，且工时费加辅料接近其价值，制定维修方案时可以考虑：（）。A、应该更换B、一般不考虑更换C、根据车主要求决定是否更换
承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的前翼子板、车门、（）、行李箱盖，和不可拆卸的后翼子板等。（）A、发动机罩。B、铝合金轮圈。C、天窗玻璃。
发动机吊舱由：（）A、蒙皮、整流罩、结构构件、防火墙和发动机安装架组成B、蒙皮、整流罩、结构构件和发动机安装架组成C、蒙皮、整流罩、结构构件和防火墙组成D、蒙皮、结构构件、防火墙和发动机安装架组成
发动机整流罩的组成是（）.A、进气罩、风扇罩B、进气罩、风扇罩、反推衬套C、进气罩、风扇罩、反推衬套和后缘整流罩D、进气罩、反推衬套
单选题行李箱盖关闭状态的受力校核需要哪些参数（）A行李箱盖的重量B行李箱盖的重心C锁止啮合点D以上都是
填空题行李箱盖的构造类似于发动机罩，包括外板、内板和（）。
多选题玻璃纤维在车辆中的应用：（）A发动机罩B车顶C后部行李箱盖D左、右纵梁
单选题上蜡操作时最好能将（）放在最后处理。A行李箱盖B翼子板C车门D发动机罩
判断题发动机车顶盖行李箱盖是轿车车身壳体的主要部件。A对B错
多选题多点焊用于（）。A车身底板B载货车车厢C发动机盖D制动蹄E横梁F行李箱盖