3.按客流的时效性可将大客流分为可预见性大客流、 。

3.按客流的时效性可将大客流分为可预见性大客流、 。


参考答案和解析
可预见性大客流;突发性大客流

相关考题:

大客流产生的原因可分为( )。 A.节假日大客流B.可预见性大客流C.春运或暑期大客流D.大型活动大客流

大客流控制根据客流的规律性分为( )的客流控制。 A.常态化B.突发大客流C.工作日D.节假日

从客流的时效性来分,大客流可以分为( )。 A.突发性大客流B.持续性大客流C.短时性大客流D.可预见性大客流

城市轨道交通客流组织管理分为( )。 A.日常客流组织B.大客流情况下客流组织C.紧急情况下客流组织D.非紧急情况下客流组织

车站大客流组织预案分为自然站大客流组织预案和( )大客流组织预案。 A.中间站B.终点站C.火车站D.换乘站

统计表明地铁车站客流每年7、8月份较平时有明显增加,这种现象称之为( )。 A.节假日大客流B.暑期大客流C.大型活动大客流D.恶劣天气大客流

在城市公共交通客流的分类中,按乘客乘车区域可将客流分为( )。A.短途客流和长途客流B.市区客流和郊区客流C.高峰客流和平均客流D.工作客流和非工作客流

下列大客流属于不可预测大客流的是()。A、恶劣天气大客流B、大型活动大客流C、突发事件大客流D、节假日大客流

下面哪一类不属于可预见性大客流根据产生的原因。()A、突发性大客流B、节假日大客流C、大型活动大客流D、恶劣天气大客流

客流图按客流性质,可分为()、()、()、()客流图。

突发性大客流是指在地铁运营期间,在某一时段发生()客流暴增。A、周期性的B、可预见性的C、不可预见性的D、固定时间的

客流分类,按其旅行距离分,可分为直通客流、管内客流和市郊客流。

大客流产生的原因可分为()A、节假日大客流B、可预见性大客流C、春运或暑期大客流D、大型活动大客流

大客流根据其性质可分为()A、可预见性大客流B、突发性大客流C、不可预见性大客流D、大型活动大客流

大客流的组织应在保证疏散客流安全的前提下,尽快地疏散客流。(考点范围:车站大客流爆满的定义及作业要求)

大客流根据客流产生的原因可分为()A、节假日大客流B、可预见性大客流C、暑期大客流D、大型活动大客流

统计表明地铁车站客流每年7、8月份较平时有明显增加,这种现象称之为()A、节假日大客流B、暑期大客流C、大型活动大客流D、恶劣天气大客流

可预见性大客流根据产生的原因可具体分为()A、节假日大客流B、大型活动大客流C、恶劣天气大客流D、突发性大客流

什么是大客流?大客流的主要成因是什么?如何处置大客流?

填空题客流图按客流性质,可分为()、()、()、()客流图。

单选题下面哪一类不属于可预见性大客流根据产生的原因。()A突发性大客流B节假日大客流C大型活动大客流D恶劣天气大客流

多选题可预见性大客流根据产生的原因可具体分为()A节假日大客流B大型活动大客流C恶劣天气大客流D突发性大客流

问答题什么是大客流?大客流的主要成因是什么?如何处置大客流?

单选题下列大客流属于不可预测大客流的是()。A恶劣天气大客流B大型活动大客流C突发事件大客流D节假日大客流

单选题突发性大客流是指在地铁运营期间,在某一时段发生()客流暴增。A周期性的B可预见性的C不可预见性的D固定时间的

多选题大客流产生的原因可分为()A节假日大客流B可预见性大客流C春运或暑期大客流D大型活动大客流

多选题大客流根据客流产生的原因可分为()A节假日大客流B可预见性大客流C暑期大客流D大型活动大客流

多选题大客流根据其性质可分为()A可预见性大客流B突发性大客流C不可预见性大客流D大型活动大客流