大客流产生的原因可分为( )。 A.节假日大客流B.可预见性大客流C.春运或暑期大客流D.大型活动大客流
从客流的时效性来分,大客流可以分为( )。 A.突发性大客流B.持续性大客流C.短时性大客流D.可预见性大客流
城市轨道交通客流组织管理分为( )。 A.日常客流组织B.大客流情况下客流组织C.紧急情况下客流组织D.非紧急情况下客流组织
车站大客流组织预案分为自然站大客流组织预案和( )大客流组织预案。 A.中间站B.终点站C.火车站D.换乘站
单站级客流控制时, 车站可根据客流量,逐步或越级采取( )客流控制,以缓解车站大客流压力。 A.一、二、三B.一、二、C.二、三D.一、三
统计表明地铁车站客流每年7、8月份较平时有明显增加,这种现象称之为( )。 A.节假日大客流B.暑期大客流C.大型活动大客流D.恶劣天气大客流
在不同类型的客流中，随机性大、流量及流向难以掌握的客流是（ ）。A.通勤客流B.消费性客流C.上学形成的客流D.节日活动形成的客流
客流量小，乘距较长，方向差异大，时间性很不规律的客流是( )。A.市区客流B.工作性客流C.郊区客流D.生活性客流
下列大客流属于不可预测大客流的是（）。A、恶劣天气大客流B、大型活动大客流C、突发事件大客流D、节假日大客流
下面哪一类不属于可预见性大客流根据产生的原因。（）A、突发性大客流B、节假日大客流C、大型活动大客流D、恶劣天气大客流
当车站遇大客流时，须组织（）客流控制、站厅付费区客流控制、出入口（站厅非付费区）客流控制的三级客流控制原则。
大客流产生的原因可分为（）A、节假日大客流B、可预见性大客流C、春运或暑期大客流D、大型活动大客流
车站根据客流情况自行决定（）。A、一级客流控制B、二级客流控制C、三级客流控制D、四级客流控制
大客流根据其性质可分为（）A、可预见性大客流B、突发性大客流C、不可预见性大客流D、大型活动大客流
大客流根据客流产生的原因可分为（）A、节假日大客流B、可预见性大客流C、暑期大客流D、大型活动大客流
统计表明地铁车站客流每年7、8月份较平时有明显增加，这种现象称之为（）A、节假日大客流B、暑期大客流C、大型活动大客流D、恶劣天气大客流
客流预测可以分为节假日客流预测、双休日客流预测、工作日客流预测，这是按照（）分类的。A、预测时间B、预测内容C、预测方法D、预测用途
可预见性大客流根据产生的原因可具体分为（）A、节假日大客流B、大型活动大客流C、恶劣天气大客流D、突发性大客流
编制节假日旅客输送日计划应根据节日期间客流量大、波动性大、时间集中的特点，且常为（）。A、双方向客流B、同方向客流C、多方向客流D、单方向客流
多选题大客流根据其性质可分为（）A可预见性大客流B突发性大客流C不可预见性大客流D大型活动大客流
单选题统计表明地铁车站客流每年7、8月份较平时有明显增加，这种现象称之为（）A节假日大客流B暑期大客流C大型活动大客流D恶劣天气大客流
单选题下面哪一类不属于可预见性大客流根据产生的原因。（）A突发性大客流B节假日大客流C大型活动大客流D恶劣天气大客流
多选题大客流根据客流产生的原因可分为（）A节假日大客流B可预见性大客流C暑期大客流D大型活动大客流
多选题可预见性大客流根据产生的原因可具体分为（）A节假日大客流B大型活动大客流C恶劣天气大客流D突发性大客流
单选题下列大客流属于不可预测大客流的是（）。A恶劣天气大客流B大型活动大客流C突发事件大客流D节假日大客流
多选题大客流产生的原因可分为（）A节假日大客流B可预见性大客流C春运或暑期大客流D大型活动大客流
填空题当车站遇大客流时，须组织（）客流控制、站厅付费区客流控制、出入口（站厅非付费区）客流控制的三级客流控制原则。