大客流产生的原因可分为( )。 A.节假日大客流B.可预见性大客流C.春运或暑期大客流D.大型活动大客流
大客流控制根据客流的规律性分为( )的客流控制。 A.常态化B.突发大客流C.工作日D.节假日
城市轨道交通客流组织管理分为( )。 A.日常客流组织B.大客流情况下客流组织C.紧急情况下客流组织D.非紧急情况下客流组织
车站大客流组织预案分为自然站大客流组织预案和( )大客流组织预案。 A.中间站B.终点站C.火车站D.换乘站
统计表明地铁车站客流每年7、8月份较平时有明显增加,这种现象称之为( )。 A.节假日大客流B.暑期大客流C.大型活动大客流D.恶劣天气大客流
车站在某一时段集中到达的,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流,称为( )。 A.高峰客流B.日客流C.大客流D.小时客流
在不同类型的客流中，随机性大、流量及流向难以掌握的客流是（ ）。A.通勤客流B.消费性客流C.上学形成的客流D.节日活动形成的客流
客流量小，乘距较长，方向差异大，时间性很不规律的客流是()。A:市区客流B:工作性客流C:郊区客流D:生活性客流
客流量小，乘距较长，方向差异大，时间性很不规律的客流是( )。A.市区客流B.工作性客流C.郊区客流D.生活性客流
下列大客流属于不可预测大客流的是（）。A、恶劣天气大客流B、大型活动大客流C、突发事件大客流D、节假日大客流
下面哪一类不属于可预见性大客流根据产生的原因。（）A、突发性大客流B、节假日大客流C、大型活动大客流D、恶劣天气大客流
突发性大客流应急终止条件：车站客流恢复到（），现场救援工作处置完毕。A、日平均客流水平B、正常客流水平C、车站最小客流水平D、车站最大客流水平
突发性大客流的特点：车站突发性大客流其所产生的规模、特点、影响范围、持续时间都具有不可预见性，极会造成车站正常秩序的混乱和客流拥挤堵塞，需要车站快速反应了解掌握情况和采取措施。（）
大客流产生的原因可分为（）A、节假日大客流B、可预见性大客流C、春运或暑期大客流D、大型活动大客流
大客流根据其性质可分为（）A、可预见性大客流B、突发性大客流C、不可预见性大客流D、大型活动大客流
大客流根据客流产生的原因可分为（）A、节假日大客流B、可预见性大客流C、暑期大客流D、大型活动大客流
统计表明地铁车站客流每年7、8月份较平时有明显增加，这种现象称之为（）A、节假日大客流B、暑期大客流C、大型活动大客流D、恶劣天气大客流
可预见性大客流根据产生的原因可具体分为（）A、节假日大客流B、大型活动大客流C、恶劣天气大客流D、突发性大客流
什么是大客流？大客流的主要成因是什么？如何处置大客流？
多选题大客流根据其性质可分为（）A可预见性大客流B突发性大客流C不可预见性大客流D大型活动大客流
单选题统计表明地铁车站客流每年7、8月份较平时有明显增加，这种现象称之为（）A节假日大客流B暑期大客流C大型活动大客流D恶劣天气大客流
单选题下面哪一类不属于可预见性大客流根据产生的原因。（）A突发性大客流B节假日大客流C大型活动大客流D恶劣天气大客流
多选题大客流根据客流产生的原因可分为（）A节假日大客流B可预见性大客流C暑期大客流D大型活动大客流
多选题可预见性大客流根据产生的原因可具体分为（）A节假日大客流B大型活动大客流C恶劣天气大客流D突发性大客流
问答题什么是大客流？大客流的主要成因是什么？如何处置大客流？
单选题下列大客流属于不可预测大客流的是（）。A恶劣天气大客流B大型活动大客流C突发事件大客流D节假日大客流
多选题大客流产生的原因可分为（）A节假日大客流B可预见性大客流C春运或暑期大客流D大型活动大客流