多相固体催化剂的优点有（）A．固体催化剂容易与产物分离B．多相固体催化剂寿命长，便于连续生产C．催化剂回收困难D．从气固多相催化体系来设计催化剂容易些

多相固体催化剂的优点有（）

A．固体催化剂容易与产物分离

B．多相固体催化剂寿命长，便于连续生产

C．催化剂回收困难

D．从气固多相催化体系来设计催化剂容易些

参考答案和解析
固体催化剂容易与产物分离;多相固体催化剂寿命长，便于连续生产;从气固多相催化体系来设计催化剂容易些

相关考题：

下列关于催化作用说法不正确的是() A、多相催化反应的反应速率一般比均相催化的慢;B、多相催化中，催化剂较易与反应系统分离;C、催化剂实质上也参与化学反应;D、催化剂并不改变反应的热力学方向和限度。
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装填有固体催化剂或固体反应物用以实现多相反应过程的一种反应器为（　）。A、流化床反应器B、釜式反应器C、管式反应器D、固体床反应器
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化学催化可分为（），当催化剂溶于于反应物中，即为均相催化，反之，催化剂和反应物不在同一相中，为多相催化。A、固相催化B、均相催化C、多相催化D、气相催化
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任何一种土壤都是由（）组成的多相分散体系。A、固体、液体B、固体C、固体、液体、气体D、固体、气体
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按照催化剂类型分类，MTO催化剂是属于固体酸催化剂。
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二氧化硫转化用的钒催化剂为多相催化剂。
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属于多相催化反应基本过程步骤的有（）。A、反应物向催化剂表面扩散B、被吸附的反应物在催化剂表面上相互作用C、产物由催化剂表面上脱附D、反应物在催化剂上吸附
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根据固体催化剂的特点，以下关于固体催化剂的分类错误的是（）A、金属催化剂B、酸、碱、盐催化剂C、金属氧化（硫化）物催化剂D、固体酸催化剂
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车用催化剂的催化反应属于多相催化过程。
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固体催化剂的组成？各组成的作用？结构型助剂与电子型助剂有何区别？
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固体催化剂的组成主要包括活性组分、助催化剂和载体。
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固体催化剂使用载体的目的在于使活性组分有高度的分散性，增加催化剂与反应物的接触面积。
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负载型催化剂的优点有哪些？
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化工生产中使用固体催化剂的主要物理性质有哪些？
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催化剂和反应物不是同一个物相称为（）催化剂。A、单个B、多相C、异相D、气相
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什么叫多相催化剂作用？多相催化反应？什么状态下能使反应处于接近理想和高效状态？
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淤浆催化剂的活性为9000KgPE/Kgcat，淤浆催化剂中固体含量为28%，求纯固体催化剂的活性是多少KgPE/Kgcat？
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淤浆催化剂的活性为3000KgPE/Kgcat，淤浆催化剂中固体含量为28%，纯固体催化剂的活性（）KgPE/KgcatA、12151B、10714C、15320D、20100
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已知纯固体催化剂的活性为32000KgPE/Kgcat，淤浆催化剂中固体含量为28%，淤浆催化剂加入量为4Kg/h，求反应负荷是多少t/h？
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判断题车用催化剂的催化反应属于多相催化过程。A对B错
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