5、汽车制造厂焊接低碳钢薄板冲压件(搭接):如汽车驾驶室、车厢等,下列最常用的方法是()A.手工电弧焊B.气焊C.埋弧焊‍D.电阻焊

5、汽车制造厂焊接低碳钢薄板冲压件(搭接):如汽车驾驶室、车厢等,下列最常用的方法是()

A.手工电弧焊

B.气焊

C.埋弧焊‍

D.电阻焊


参考答案和解析
电阻焊

相关考题:

汽车制造厂焊接低碳钢薄板冲压件(搭接):如汽车驾驶室、车厢等,下列不常用的方法是()。 A.手工电弧焊B.气焊C.埋弧焊D.电阻焊

目前,常用的钢筋焊接接头均应进行拉伸试验,其中( )还应进行弯曲试验。A.闪光对焊接头和电弧焊接头B.双面搭接焊接头和电渣压力焊接头C.双面搭接焊接头和单面搭接焊接头D.闪光对焊接头和气压焊接头

汽车驾驶室、金属车厢复板的焊接一般选用()。A.点焊B.缝焊C.对焊D.摩擦焊

在车身修理中,可采用()来代替汽车制造厂的电阻点焊。A、点焊B、搭接焊C、塞焊

小汽车车体检查重点部位包括驾驶室、车厢、行李箱、座椅下方、行李架、暗箱及夹层等。( )

塑料类防水卷材的搭接缝,最常用的搭接方法是采用()。A、胶粘剂搭接B、火枪热熔法搭接C、自粘搭接D、单缝或双缝焊接

哪些施工方法是用于树脂类(塑料类)防水卷材的接缝搭接的()?A、胶粘剂搭接B、火枪热熔法搭接C、双缝焊接D、单缝焊接

点焊和缝焊用于薄板的焊接。但焊接过程中易产生分流现象,为了减少分流,点焊和缝焊接头型式需采用搭接。

汽车制造厂在流水线对整体式车身进行焊接最常用的方法是()。A、气焊B、风焊C、二氧化碳保护焊D、电阻点焊

汽车钣金件常用的焊接方法钎焊有()等A、气焊B、烙铁钎焊C、火焰钎焊D、压焊E、熔焊

制造螺母、冲压件、焊接件等一般用()。A、低碳钢B、中碳钢C、高碳钢D、普通钢

采用酸性焊条焊接低碳钢薄板时,应选择的电源及接法是()。

搭接焊时单面搭接焊搭接长度(),双满焊接5d。

常用电阻焊的方法主要有()、()和()等,其中,()形成搭接接头,()形成对接接头。对于要求具有密封性的接头应采用的方法是(),汽车车门的焊接采用的是()方法。

一般,焊接结构件和冲压件都是采用低碳钢。

低碳钢强度低、塑性好、可焊性好,多用于制造薄板以及各种容器冲压件及焊接结构。

焊接结构件和冲压件大多是用低碳钢。

焊接薄板件的常用方法是()。A、直流正接B、直流反接C、交流正接D、交流反接

汽车大梁断裂常用双盖板对接和()铆接形式。A、穿钉连接B、角接连接C、螺纹连接D、搭接

单选题在对事故车进行修理时,可以用()代替汽车制造厂的电阻焊点。A连续焊B搭接焊C叠焊D塞焊

判断题低碳钢强度低、塑性好、可焊性好,多用于制造薄板以及各种容器冲压件及焊接结构。A对B错

单选题塑料类防水卷材的搭接缝,最常用的搭接方法是采用()。A胶粘剂搭接B火枪热熔法搭接C自粘搭接D单缝或双缝焊接

判断题小汽车车体检查重点部位包括驾驶室、车厢、行李箱、座椅下方、行李架、暗箱及夹层等。( )A对B错

填空题常用电阻焊的方法主要有()、()和()等,其中,()形成搭接接头,()形成对接接头。对于要求具有密封性的接头应采用的方法是(),汽车车门的焊接采用的是()方法。

单选题汽车制造厂焊接低碳钢薄板冲压件(搭接):如汽车驾驶室、车厢等,下列最常用的方法是()A手工电弧焊B气焊C埋弧焊D电阻焊

单选题钢结构最常用的连接方法是( )A焊接B铆接C螺栓连接D搭接

单选题在车身修理中,可采用()来代替汽车制造厂的电阻点焊。A点焊B搭接焊C塞焊

判断题气焊常用于厚度6mm以下的低碳钢薄板和管子的焊接。A对B错