在液力变矩器中，将( )的元件数称为级数。A.泵轮B.涡轮C.导轮D.从动轮
在自动变速器的液力变矩器中,()是主动轮。 A、涡轮B、导轮C、泵轮D、隋轮
液力变扭器和液力偶合器都有( )A.蜗轮B.导轮C.从动轮
液力变矩器与液力偶合器的主要区别是增加了（）。A、泵轮B、导轮C、涡轮D、从动轮
下列选项中起加速作用的齿轮组是（）A、主动齿轮数是10，从动轮齿数是10B、主动轮齿数是10，从动轮齿数是20C、主动轮齿数是10，从动轮齿数是5D、主动轮齿数是5，从动轮齿数是10
在选择齿轮组成齿轮副时，关于齿距的选择一般为（）A、主齿轮选正误差，从动轮也选正误差；B、主齿轮选正误差，从动轮选负误差；C、主齿轮选负误差，从动轮选正误差；D、主齿轮选负误差，从动轮也选负误差。
液压变矩器与液力耦合器相比多了一个（）。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、传动轮
液力变矩器与液力耦合器相比多了一个（）。A、泵数B、涡轮C、导轮D、传动轮
在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸
制动压力调节器（）A、串接在制动主缸与制动轮缸之间。B、并接在制动主缸与制动轮缸之间。C、串接或并接在制动主缸与制动轮缸之间。
在液力变矩器中，将（）的元件数称为级数。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、从动轮
变矩器中不动的轮是（）。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、驱动轮
液力变矩器的泵轮是主动轮，其叶片直接焊在壳体的内表面上。（）
液力偶合器的工作轮包括（）和（），其中（）是主动轮，（）是从动轮。
液力耦合器的工作轮包括（）和（），其中（）是主动轮，（）是从动轮。
液力耦合器中（）是主动轮A、涡轮B、泵轮C、齿轮D、飞轮
在自动变速器的液压变矩器中，（）是主动轮。A、涡轮B、导轮C、泵轮D、飞轮
在自动变速器的液力变矩器中，（）是主动轮。A、涡轮B、导轮C、泵轮
液力变矩器主要由（）、蜗轮和导轮三个基本构件组成。A、泵轮B、叶轮C、传动轮
在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸
液力变扭器和液力偶合器都有（）A、蜗轮B、导轮C、从动轮
判断题液力变矩器的泵轮是主动轮，其叶片直接焊在壳体的内表面上。（）A对B错
单选题在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。A主缸高于轮缸B主缸与轮缸相等C轮缸高于主缸
填空题液力偶合器的工作轮包括（）和（），其中（）是主动轮，（）是从动轮。
单选题液力耦合器中（）是主动轮A涡轮B泵轮C齿轮D飞轮
单选题在自动变速器的液压变矩器中，（）是主动轮。A涡轮B导轮C泵轮D飞轮
填空题液力耦合器的工作轮包括（）和（），其中（）是主动轮，（）是从动轮。