当发电机的端电压高于蓄电池的电压时,蓄电池可以储存电能。() 此题为判断题(对，错)。
蓄电池在充电时充电电源的端电压( )蓄电池的电动势。A.高于B.低于C.看实际情
当发电机的端电压低于蓄电池的电动势时便向蓄电池充电。此题为判断题(对，错)。
实际电压源在供电时，它的端电压（ ）它的电动势。A.高于B.低于C.等于D.不确定
内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机。A对B错
蓄电池的充电时充电电源的端电压（）蓄电池的电动势。
当发电机的端电压低于蓄电池的电动势时便向蓄电池充电。
蓄电池放电特性是指（）。A、以恒流放电时，蓄电池端电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律B、以恒压放电时，蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律C、以恒流充电时，蓄电池端电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律D、以恒压充电时，蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律
实际电压源在供电时，它的端电压（）它的电动势。A、高于B、低于C、等于
内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机。
发动机正常运转，发电机（）时，对蓄电池进行充电。A、不发电B、过载C、电动势高于蓄电池电动势D、超载
发电机（）向蓄电池充电。A、电压高于蓄电池电动势时B、电压低于蓄电池电动势时C、电压等于蓄电池电动势时D、不工作时
充电时，蓄电池端电压（）电动势。A、大于B、等于C、小于
蓄电池在放电时（）。A、端电压高于电动势B、端电压低于电动势C、端电压与电动势相等D、无关
实际电压源在供电时，它的端电压（）它的电动势A、高于B、低于C、等于D、不确定
发电机调节器的断流器作用是（）。A、自动调节电压B、当发电机电压高于蓄电池电压时，可向蓄电池充电C、当发电机发出的电压低于蓄电池电压时，将发电机和蓄电池之间的电路断开D、自动调节电流
发电机端电压低于蓄电池的电动势时，铅蓄电池还会将一部分电能转变为化学能储存起来。
双级电磁振动式调节器在发电机转速升高时，其端电压略大于蓄电池的端电压，激磁电流为（）供给。A、自激B、它激C、蓄电池D、电容器
当发电机低速运转，电压（）蓄电池电动势时，蓄电池向励磁线圈供电。A、低于B、高于C、等于D、都不对
汽车发电机的端电压高于蓄电池的电动势时，蓄电池将一部分电能转变为（）储存起来。A、热能B、机械能C、化学能D、热能或机械能
填空题当交流发电机输出电压低于蓄电池端电压时，发电机的激磁电流由（）供给，称为他励；当发电机输出电压达到蓄电池电压时，发电机的激磁电流由（）供给，称为自励。
单选题发电机（）向蓄电池充电。A电压高于蓄电池电动势时B电压低于蓄电池电动势时C电压等于蓄电池电动势时D不工作时
单选题发动机正常运转，发电机（）时，对蓄电池进行充电。A不发电B过载C电动势高于蓄电池电动势D超载
单选题充电时，蓄电池接直流电源，因直流电源端电压高于蓄电池电动势，故电流（）。A从蓄电池负极流入，正极流出B同时从蓄电池正、负极流入C从蓄电池正极流入，负极流出
判断题当发电机低速运转，电压高于蓄电池电动势时，蓄电池向调压器励磁线圈供电，同时进行他励发电。A对B错