简述不来油或来油不畅的故障现象、原因。

简述不来油或来油不畅的故障现象、原因。


参考答案和解析
故障现象:(1)发动机不能发动或工作中逐渐熄火;(2)直接向化油器供油,多踩几下加速踏板,并关闭阻风门可以后能发动,但很快又熄火。故障原因:(1)油箱内无油或是油箱开关未打开;(2)油路有堵塞、漏油、积水、结冰或气阻等故障;(3)汽油泵失效或泵油能力严重下降(如摇臂与凸轮间隙过大、摇臂磨损过甚);(4)化油器进油针阀卡死,浮子高度失调,进油口滤网堵塞,主量孔堵塞。

相关考题:

启动汽油发动机时,无着火征兆,检查油路,故障是()。 A、混合气浓B、混合气稀C、不来油D、来油不畅

汽油发动机不来油或供油不畅的原因很多,整个供油系统不论哪个部位发生问题都可能造成不来油或供应不畅。()此题为判断题(对,错)。

启动发动机时,无着火征兆,油路故障是( )。A.混合气浓B.混合气稀C.不来油D.油路不畅

启动发动机时,无着火征兆,油路故障是( )。A.混合气浓B.混合气稀C.不来油D.来油不畅

简述机组在运行中润滑油系统故障现象、原因及处理。

化油器不来油,应拆下()进油管,用手摇臂泵油,若来油,说明化油器进油虑清纱罩堵塞或针阀堵塞。A、汽油泵B、化油器C、油箱

轴承温度普遍升高的原因有()。A、进油不畅或回油不畅。B、由于某些原因引起冷油器出油温度升高C、轴承内进入杂物、乌金脱壳。D、油质恶化。

简述压机串油、带油的现象、原因及处理方法。

汽油发动机供油系常见故障是()。A、不来油或来油不畅、混合气过浓、混合气过稀、怠速运转不良等B、低压断路、低压短路,高压短路、高压断路等C、分电器接触不良,油压过低、气门间隙过大,汽油滤清器堵塞等

简述柴油机曲轴不转动或起不来机的故障现象、原因及处理方法。

汽油发动机来油不畅或不来油会导致()。A、发动机在运转中逐渐熄火B、发动机动力下降,温度升高,油耗增大C、怠速不稳,发动机抖动D、急加速时,有时有“回火”、“放炮”现象

会引起发动机不来油或来油不畅的是()。A、化油器油道堵塞B、火花塞紧固不良C、空气滤清器堵塞D、化油器浮子室油面过高

多次踏加速踏板或关闭阻风门后,勉强能启动。但加速时化油器有回火现象,发动机不能持续运转,这说明()。A、混合气过稀B、混合气过浓C、不来油或来油不畅D、怠速不稳

启动发动机时,无着火征兆,油路故障是()。A、混合器浓B、混合气稀C、不来油D、油路不畅

简述油罐跑油故障的原因有?

化油器主量孔或喷油口堵塞不会引发的故障是()A、混合气过稀B、化油器不来油C、混合气过浓D、怠速不良

()会导致化油器不来油或来油不畅故障。A、浮子、三角针阀堵死B、浮子室油平面过高C、浮子破裂

拉阻风门拉钮或多次踩加速踏板,勉强能起动发动机,加速时化油器有回火现象,但很快就熄火,则可诊断是()。A、混合气过浓B、不来油或来油不畅C、点火时间过早

不来油或来油不畅向化油器注入少量()后能起动。A、油B、水C、气

启动汽油发动机时,无着火征兆,检查油路,故障是()。A、混合气浓B、混合气稀C、不来油D、来由不畅

汽油充满油箱时来油很好,油面下降后出现不来油或来油不畅,主要是由于()所致。A、汽油泵失效B、吸油管漏气C、化油器针阀损坏D、化油器雾化不良

启动汽油机时,无着火征兆,检查油路,故障是()。A、混合气浓B、混合气稀C、不来油D、来油不畅

单选题汽油发动机来油不畅或不来油会导致()。A发动机在运转中逐渐熄火B发动机动力下降,温度升高,油耗增大C怠速不稳,发动机抖动D急加速时,有时有“回火”、“放炮”现象

问答题简述柴油机曲轴不转动或起不来机的故障现象、原因及处理方法。

单选题汽油发动机供油系常见故障是()。A不来油或来油不畅、混合气过浓、混合气过稀、怠速运转不良等B低压断路、低压短路,高压短路、高压断路等C分电器接触不良,油压过低、气门间隙过大,汽油滤清器堵塞等

单选题多次踏加速踏板或关闭阻风门后,勉强能启动。但加速时化油器有回火现象,发动机不能持续运转,这说明()。A混合气过稀B混合气过浓C不来油或来油不畅D怠速不稳

单选题会引起发动机不来油或来油不畅的是()。A化油器油道堵塞B火花塞紧固不良C空气滤清器堵塞D化油器浮子室油面过高

问答题简述不来油或来油不畅的故障现象、原因。