11、地区管理局搜寻援救协调中心通知开放有关的航空电台、导航台、定向台和雷达等设施，搜寻掌握该民用航空器的空中位置，此种情形属于哪种紧急情况的阶段：（）A．情况不明阶段B．遇险阶段C．告警阶段D．正常飞行故障
11、地区管理局搜寻援救协调中心通知开放有关的航空电台、导航台、定向台和雷达等设施，搜寻掌握该民用航空器的空中位置，此种情形属于哪种紧急情况的阶段：（）
A．情况不明阶段
B．遇险阶段
C．告警阶段
D．正常飞行故障
参考答案和解析
情况不明阶段
相关考题：
当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当（）。A、开放有关导航设备，使用雷达搜索，向航空器提供引导，指挥其它航空器避让B、了解航空器的续航能力，根据航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置C、按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令，通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门D、A、B和C
《中华人民共和国民用航空法》第八十二条规定，空中交通管制单位为民用航空器提供的飞行情报服务，是为了（）A、防止民用航空器同航空器、民用航空器同障碍物体相撞，维持并加速空中交通的有秩序的活动B、提供有助于安全和有效地实施飞行的情报和建议C、当民用航空器需要搜寻援救时，通知有关部门，并根据要求协助该有关部门进行搜寻援救D、其它三项都对
与航空器失去通信联络时，管制员除查明原因外，应当迅速采取相应措施，下列说法不正确的是（）。A、通过有关管制室以及空中其他航空器的通信波道，设法与该航空器建立联络B、调配空中有关航空器避让C、使用当地可利用的通信波道间断发出空中交通情报和气象情报D、开放有关导航设备，使用雷达掌握航空器位置，通知航空器改变航向或者改变应答机编码，以判明其是否收到指令，然后采取措施
场地保护区的定义是（）。A、为保证给飞行的航空器提供稳定可靠的监视信息，在航空无线电导航台、雷达站天线附近划定的必须加以保护的特定地面B、为保证给飞行的航空器提供稳定可靠的导航信息，在航空无线电导航台、雷达站天线附近划定的必须加以保护的特定空中C、为保证给飞行的航空器提供稳定可靠的导航信息，在航空无线电导航台、雷达站天线附近划定的必须加以保护的特定地面
空中交通管制单位为民用航空器提供的管制服务，是为了（）。A、防止民用航空器同航空器、民用航空器同障碍物体相撞，维持并加速空中交通的有秩序的活动B、提供有助于安全和有效地实施飞行的情报和建议C、当民用航空器需要搜寻援救时，通知有关部门，并根据要求协助该有关部门进行搜寻援救D、其它三项都对
民航甚高频行业标准中甚高频低空语音通信地面设备主要有四种用途；以下哪个不属于（）。A、对地面民航航空器实施机场地面滑行管制，场面管制通信以及航空器在飞行的各阶段的空中交通管制。B、对民航航空器实施运营管理服务的航空公司运行控制。C、对民用航空器提供全国飞行情报和航空气象信息的报文通知D、对各类民用航空器进行搜寻、援救、救生、和应急情况下的特殊通信。
当签派员发现航空器需要搜寻援救时，应当通知（）A、有关的搜寻援救协调中心、海上搜寻援救组织或者当地人民政府B、运行中计划前往的每个正常使用机场、备降机场、临时使用机场和加油机场C、空中交通管制部门
单选题有关飞行情报区陈述正确的是（）A飞行情报区是指为提供飞行情报服务和管制服务而划定范围的空间B飞行情报区内的飞行情报工作由该区管制部门承担或由指定的单位负责C我国划设的搜寻援救区的范围与飞行情报区不相同。搜寻援救工作的组织与实施按照《中华人民共和国搜寻援救民用航空器规定》执行D为了向航空器提供飞行情报服务，全国共划分为沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、兰州、乌鲁木齐、香港和台北十个飞行情报区
多选题空中交通服务的目标有（）A防止空中的航空器相撞B防止航空器在起飞、降落时和地面障碍物相撞C为航空器提供各种情报以确保其安全、有序地运行D在航空器遇险或需要提供搜寻、救援服务时，通知保障单位及时开展工作
单选题为了使船舶和航空器进行有效的搜寻，需事先计划好（）。A搜寻模式B搜寻程序C搜寻模式和搜寻程序D搜寻模式或搜寻程序