1、由峰顶到调车场第一制动位入口端的线路范围叫（）A．推送部分B．溜放部分C．推送线D．溜放线

1、由峰顶到调车场第一制动位入口端的线路范围叫（）

A．推送部分

B．溜放部分

C．推送线

D．溜放线

参考答案和解析
C

相关考题：

驼峰峰顶与峰下调车场最外股道之间所设的线路称为()。 A、禁溜线B、下峰线C、迂回线D、联络线
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曲线外轨、调车场以外的线路和外闸瓦车、直径850 mm及以上的大轮车，严禁使用铁鞋制动。( )
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(),严禁使用铁鞋制动。 A.曲线外轨B.调车场内线路C.牵出线D.道岔区
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将车辆的两端分别称为1位端和2位端,以制动缸活塞杆推出的方向为2位端,另一端则为1位端。() 此题为判断题(对，错)。
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可使用铁鞋制动。A.曲线外轨B.禁溜线C.调车场的线路D.装卸线
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由峰顶平台到计算点的线路范围叫（）。
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车辆上，规定安装手制动机的或制动缸活塞杆推出方向所指的车端为1位端，与1位端相反的另一端为2位端。对有多个制动缸的客车则规定安装手制动机的车端为1位端。
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由峰顶至调车场头部外侧股道警冲标内方100m（或50m）处的线路范围叫（）。A、推送部分B、溜放部分C、峰顶平台D、牵引部分
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在峰前到达场，每条到发线靠近驼峰调车场的一端，应装设（）信号机。
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设有两个制动位的驼峰调车场，均设有上、下部位信号楼。
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两列动车组连接时的准备工作：动车组第1编组进入连接线路停车，将制动手柄置（）位，随车机械师换端操作。
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能使用铁鞋制动的线路有（）。A、曲线外轨B、禁溜线C、调车场的线路D、装卸线
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由峰顶平台到第一分路道岔的线路范围叫（）。
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T•JK1-C50型、T•JK1-D50型减速器在制动位时，入口第一钳中心处的开口尺寸为（）mm。
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在确定车辆左右对称部件的顺序时，应（）。A、站在第一位端面向第二位端从左到右依次由第一位端数到第二位端（左为单数右为双数）B、站在第二位端面向第一位端从左到右依次由第二位端数到第一位端（左为单数右为双数）C、站在第一位端面向第二位端从右到左依次由第一位端数到第二位端（右为单数左为双数）D、站在第二位端面向第一位端从右到左依次由第二位端数到第一位端（右为单数左为双数）
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曲线外轨、（）以外的线路，严禁使用铁鞋制动。A、编组场B、调车场C、到达场D、出发场
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驼峰（）是指由峰顶到计算点的线路范围。
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T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，入口第一钳中心处的开口尺寸为（）。
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填空题由峰顶平台到第一分路道岔的线路范围叫（）。
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填空题T•JK1-C50型、T•JK1-D50型减速器在制动位时，入口第一钳中心处的开口尺寸为（）mm。
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单选题由峰顶至调车场头部外侧股道警冲标内方100m（或50m）处的线路范围叫（）。A推送部分B溜放部分C峰顶平台D牵引部分
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判断题车辆上，规定安装手制动机的或制动缸活塞杆推出方向所指的车端为1位端，与1位端相反的另一端为2位端。对有多个制动缸的客车则规定安装手制动机的车端为1位端。A对B错
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填空题在峰前到达场，每条到发线靠近驼峰调车场的一端，应装设（）信号机。
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单选题能使用铁鞋制动的线路有（）。A曲线外轨B禁溜线C调车场的线路D装卸线
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填空题驼峰（）是指由峰顶到计算点的线路范围。
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单选题曲线外轨、（）以外的线路，严禁使用铁鞋制动。A编组场B调车场C到达场D出发场
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填空题车辆方向是以制动缸活塞杆推出的方向来决定的，其推出的方向为（），相反的方向为第二位。在第一位车端一般都装有手制动机。对于多制动缸的长大货物车，应以装有手制动机的一端为第一位；个别两端均装有手制动机的车辆以出厂时所涂打的标记为准。
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填空题由峰顶平台到计算点的线路范围叫（）。
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