()在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。 A、编组站B、中间站C、区段站D、货运站
编组站、区段站到发线、调车线停留车辆,不进行调车作业时,是否需要采取防溜措施,由各站根据线路情况自定,并纳入《站细》。() 此题为判断题(对，错)。
编组站、区段站利用本务机车调车时不使用调车作业通知单。( )
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，如何处理？
划分调车区的编组站、区段站，调车作业计划由（）负责编制。
（）调车作业禁止动态上下车。A、中间站B、编组站C、区段站D、技术站
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时有何规定？
编组站、区段站对调车作业中（）及（）须采取防溜措施。
比照区段站办理的中间站调车作业时，可使用调车作业通知单；其他中间站利用驻站调机（含调小机车）调车作业时，可使用调车作业通知单。
（）利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。A、编组站B、区段站C、中间站D、货运站
无解编作业区段站 the district station without marshalling operation for break-up and make-up of train
区段站的调车场两端应各设（）条牵出线，如每昼夜实际解编作业量不超过7列时，次要牵出线可缓设。
编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越正线的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。
（）利用本务机车调车作业时，一律使用附有示意图的调车作业通知单。A、区段站B、编组站C、技术站D、中间站
区段站：不设有机务段或机务折返所的车站，主要办理有调中转列车的技术作业，机车的更换或整备，乘务组换班，区段摘挂列车编解，直通列车甩挂及部分列车的编解作业。
编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越（）的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制A、到发线B、正线C、货物线D、岔线
判断题编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越正线的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。A对B错
单选题编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越（）的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制A到发线B正线C货物线D岔线
问答题编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，如何处理？
判断题比照区段站办理的中间站调车作业时，可使用调车作业通知单；其他中间站利用驻站调机（含调小机车）调车作业时，可使用调车作业通知单。A对B错
单选题正线、到发线以外不影响机车出入库和编解作业的专用线、货物线、调车线、牵出线连续不超过（）h的施工，经车务段（直属站）分管领导批准后进行。A24B48C72D90
问答题编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时有何规定？
单选题（）利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。A编组站B区段站C中间站D货运站
填空题划分调车区的编组站、区段站，调车作业计划由（）负责编制。
单选题（）利用本务机车调车作业时，一律使用附有示意图的调车作业通知单。A区段站B编组站C技术站D中间站
名词解释题无解编作业区段站 the district station without marshalling operation for break-up and make-up of train
判断题区段站：不设有机务段或机务折返所的车站，主要办理有调中转列车的技术作业，机车的更换或整备，乘务组换班，区段摘挂列车编解，直通列车甩挂及部分列车的编解作业。A对B错
填空题区段站的调车场两端应各设（）条牵出线，如每昼夜实际解编作业量不超过7列时，次要牵出线可缓设。