隧道内的V形,人字形简单悬挂滑动环不卡滞。() 此题为判断题(对，错)。
接触网导线距轨面的标准距离:隧道内()mm;隧道外正线和试车线()mm;西咸车辆段悬挂点最大高度为()mm;灞河停车场悬挂点最大高度为()mm。 A.4800B.4040C.5400D.5300E.4400
支柱和隧道内悬挂点按线路()方向依次编号，双线区段下行为单数，上行线为双数。
成都地铁隧道内刚性悬挂跨距直线一般为（），曲线一般为（）。
隧道内链型悬挂，按安装情况分，目前已采用的装配结构有（）。A、水平悬挂B、垂直悬挂C、V型悬挂D、“人”字形悬挂
为保证隧道内作业安全，隧道正洞施工电缆的悬挂高度不宜低于（）m。A、1.5B、2.0C、2.5D、3.0
隧道悬挂点的跨距可在+lm、-2m的范围内进行调整。
隧道内链形悬挂锚段关节转换悬挂点处，两接触线间距离应符合设计要求，施工偏差为±20mm。
隧道内链形悬挂结构高度应保证最短吊弦不小于300mm。
适用于隧道内接触网悬挂方式为（）。A、弹性悬挂B、柔性悬挂
地面上的接触网采用（）悬挂。（）悬挂和（）悬挂只能适用于隧道内。
刚性悬挂接触网适用于（）A、地面线路B、隧道线路C、高架线路D、都可以
当隧道内为简单悬挂、隧道外为链形悬挂时，应在隧道口承力索与接触线间安装（）。A、加强线B、电连接线C、捷结线D、保护线
质量鉴定隧道内悬挂的换算系数为（）A、0.60B、0.80C、1.30D、1.90
高铁接触网接触悬挂以什么为鉴定单位？隧道内悬挂换算系数为多少？
判断题隧道内链形悬挂锚段关节转换悬挂点处，两接触线间距离应符合设计要求，施工偏差为±20mm。A对B错
单选题当隧道内为简单悬挂、隧道外为链形悬挂时，应在隧道口承力索与接触线间安装（）。A加强线B电连接线C捷结线D保护线
单选题为保证隧道内作业安全，隧道正洞施工电缆的悬挂高度不宜低于（）m。A1.5B2.0C2.5D3.0
单选题刚性悬挂接触网适用于（）A地面线路B隧道线路C高架线路D都可以
填空题支柱和隧道内悬挂点按线路（）方向依次编号，双线区段下行为单数，上行线为双数。
填空题地面上的接触网采用（）悬挂。（）悬挂和（）悬挂只能适用于隧道内。
填空题成都地铁隧道内刚性悬挂跨距直线一般为（），曲线一般为（）。
单选题在长大隧道内，链形接触悬挂锚段长度在不超过（），隧道内尽量避免设锚段关节。A1700mB1800mC1900mD2000m
问答题高铁接触网接触悬挂以什么为鉴定单位？隧道内悬挂换算系数为多少？
单选题适用于隧道内接触网悬挂方式为（）。A弹性悬挂B柔性悬挂
多选题隧道内链型悬挂，按安装情况分，目前已采用的装配结构有（）。A水平悬挂B垂直悬挂CV型悬挂D“人”字形悬挂