填空题支柱和隧道内悬挂点按线路()方向依次编号,双线区段下行为单数,上行线为双数。

填空题
支柱和隧道内悬挂点按线路()方向依次编号,双线区段下行为单数,上行线为双数。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

单线铁路车站内线路编号,从正线起按列车运行方向分别向外顺序编号,上行编双数,下行编单数。()此题为判断题(对,错)。

道岔编号,从列车______方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号,尽头线为向线路终点方向顺序编号。

支柱和隧道内悬挂点按线路()方向依次编号,双线区段下行为单数,上行线为双数。

双线区段车站站场股道编号,上行为单数,下行为双数。( )此题为判断题(对,错)。

软横跨支柱及区间双线区段支柱号码,下行为(1),上行为(2)。编号方向与线路公里标方向(3)。接触网支柱的号码为(4)反光号码牌,其位置、大小和字体要(5),在地面和机车上均能清晰可见。(2)处应选()。A、单数B、双数C、正数D、自然数

股道编号,单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号;双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号。

双线区段车站站场股道编号,上行为单数,下行为双数。

关于道岔编号正确的是()A、在车站由内向外依次编号B、上行用双数下行用单数C、同一渡线编为连续的单数或双数D、一个车站有多个车场时,各车场道岔应单独编号E、同一车站必须有不同的道岔编号

软横跨支柱及区间双线区段支柱号码,下行为(1),上行为(2)。编号方向与线路公里标方向(3)。接触网支柱的号码为(4)反光号码牌,其位置、大小和字体要(5),在地面和机车上均能清晰可见。(3)处应选()。A、相反B、一致C、无关D、随意

股道编号,双线区段内的车站,从()起顺序编号上行为双号,下行为单号。A、正线B、侧线C、货物线

单线铁路车站内线路编号,从正线起按列车运行方向分别向外顺序编号,上行编双数,下行编单数。

股道编号,双线区段内的车站,从()起顺序编号,上行为双号,下行为单号。

道岔编号方法为:上行双数下行单数。

站内道岔的的编号原则一般为,上行列车到达端编为(),下行列车到达端编为()。A、单数、双数B、双数、单数C、单数、单数D、双数、双数

双线区段内的车站,线路编号时应()。A、从正线起顺序编号,上行为单数、下行为双数B、从正线起顺序编号,上行为双数、下行为单数C、从靠近站舍的线路起,向远离站舍的方向顺序编号,上行为双数、下行为单数D、从靠近站舍的线路起,向远离站舍的方向顺序编号

股道编号的原则规定,双线区段内的车站,从正线起按()方向分别向外顺序编号,上行为双号,下行为单号。A、站舍B、列车运行C、东西D、南北

判断题双线区段车站站场股道编号,上行为单数,下行为双数。A对B错

单选题软横跨支柱及区间双线区段支柱号码,下行为(1),上行为(2)。编号方向与线路公里标方向(3)。接触网支柱的号码为(4)反光号码牌,其位置、大小和字体要(5),在地面和机车上均能清晰可见。(2)处应选()。A单数B双数C正数D自然数

判断题道岔编号方法为:上行双数下行单数。A对B错

单选题软横跨支柱及区间双线区段支柱号码,下行为(1),上行为(2)。编号方向与线路公里标方向(3)。接触网支柱的号码为(4)反光号码牌,其位置、大小和字体要(5),在地面和机车上均能清晰可见。(5)处应选()。A整齐统一B整齐C统一D无关

判断题股道编号,单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号;双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号。A对B错

判断题单线铁路车站内线路编号,从正线起按列车运行方向分别向外顺序编号,上行编双数,下行编单数。A对B错

单选题双线区段内的车站,线路编号时应()。A从正线起顺序编号,上行为单数、下行为双数B从正线起顺序编号,上行为双数、下行为单数C从靠近站舍的线路起,向远离站舍的方向顺序编号,上行为双数、下行为单数D从靠近站舍的线路起,向远离站舍的方向顺序编号

单选题站内道岔的的编号原则一般为,上行列车到达端编为(),下行列车到达端编为()。A单数、双数B双数、单数C单数、单数D双数、双数

填空题股道编号,双线区段内的车站,从()起顺序编号,上行为双号,下行为单号。

单选题股道编号,双线区段内的车站,从()起顺序编号上行为双号,下行为单号。A正线B侧线C货物线

多选题关于道岔编号正确的是()A在车站由内向外依次编号B上行用双数下行用单数C同一渡线编为连续的单数或双数D一个车站有多个车场时,各车场道岔应单独编号E同一车站必须有不同的道岔编号