隧道内链形悬挂锚段关节转换悬挂点处,两接触线间距离应符合设计要求,施工偏差为±20mm。() 此题为判断题(对，错)。
在进行基本链形悬挂的计算时,所做的假设有() A、接触悬挂中各构件的负荷沿跨距均匀分布B、接触线在锚段两端为硬锚C、承力索在锚段两端为硬锚D、风对接触线的影响完全由定位器传给支柱承受
锚段与锚段之间的衔接部分称为（）A、锚段B、锚段关节C、跨距D、锚支长度
一个锚段内，锚段长度超过（）m时，铜接触线接头不超过8个。A、800B、1000C、1200
在长大隧道内，链形接触悬挂锚段长度在不超过（），隧道内尽量避免设锚段关节。A、1700mB、1800mC、1900mD、2000m
全补偿链形悬挂锚段长度曲线70%及以上不超过（）m
（）与锚段之间的衔接部分称为锚段关节。A、锚段B、中锚C、跨距D、锚支长度
接触悬挂检修作业：接触悬挂包含接触线、承力索、（）、锚段关节。A、吊弦B、弹性吊索C、中心锚节D、支柱
隧道内链形悬挂锚段关节转换悬挂点处，两接触线间距离应符合设计要求，施工偏差为±20mm。
全补偿链形悬挂指的是在锚段两端均对接触线和承力索进行了补偿。
无论是否能在天窗点内完成，高速铁路整锚段更换接触线、承力索，更换接触网支柱，隧道内接触网预埋件整治等施工都属于施工项目。
链形悬挂的锚段长度，是根据接触线在中心锚结处和补偿器之间的（）来确定的.
当隧道内为简单悬挂、隧道外为链形悬挂时，应在隧道口承力索与接触线间安装（）。A、加强线B、电连接线C、捷结线D、保护线
三跨非绝缘锚段关节在两转换柱中部（）范围内两接触线等高。
锚段关节是接触悬挂中相邻两个（）互相衔接的部分。A、锚段B、接触线C、承力索D、回流线
判断题隧道内链形悬挂锚段关节转换悬挂点处，两接触线间距离应符合设计要求，施工偏差为±20mm。A对B错
单选题当隧道内为简单悬挂、隧道外为链形悬挂时，应在隧道口承力索与接触线间安装（）。A加强线B电连接线C捷结线D保护线
单选题五跨绝缘锚段关节的技术条件为：在锚段关节内，两组悬挂间的有效绝缘距离须大于（）。A500mmB450mmC550mmD400mm
单选题对于半补偿链形悬挂，当锚段所在区段直线和曲线各占一半时，锚段长度经验取值为（）。A1100mB1300mC1600mD1800m
判断题全补偿链形悬挂指的是在锚段两端均对接触线和承力索进行了补偿。A对B错
多选题接触悬挂检修作业：接触悬挂包含接触线、承力索、（）、锚段关节。A吊弦B弹性吊索C中心锚节D支柱
单选题隧道内锚段（包括部分锚段不在隧道内的情况）长度不宜超过（）单边补偿的锚段其长度应为上述取值的一半A1800mB1900mC2000mD1700m
填空题全补偿链形悬挂锚段长度曲线70%及以上不超过（）m
单选题锚段与锚段之间的衔接部分称为（）A锚段B锚段关节C跨距D锚支长度
单选题锚段关节是接触悬挂中相邻两个（）互相衔接的部分。A锚段B接触线C承力索D回流线
填空题链形悬挂的锚段长度，是根据接触线在中心锚结处和补偿器之间的（）来确定的.