3、下面哪种截面形式不常用于轨道交通高架桥上部结构（）A．预应力混凝土板梁B．预应力混凝土箱梁C．钢-混凝土叠合梁D．槽形梁
3、下面哪种截面形式不常用于轨道交通高架桥上部结构（）
A．预应力混凝土板梁
B．预应力混凝土箱梁
C．钢-混凝土叠合梁
D．槽形梁
参考答案和解析
预应力混凝土板梁
相关考题：
以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是（ ）。 A、地面车站位于地面，采用岛式或侧式均可 B、站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式 C、高架车站位于地面高架结构上，分为路中设置和路侧设置两种 D、矩形截面是车站中心常见的形式，一般用于深埋、暗挖车站。
【案例】 某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝 土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87. 5m+145m + 87.5m。 三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3. 5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。 A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部 施工设计采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预 留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。 B标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。【问题】1.该公司项目部设计导流管涵时，必须考虑哪些要求？2.支架预留拱度还应考虑哪些变形？3.支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么？4.B标连续梁施工采用何种方法最适合？说明这种施工方法的正确浇筑顺序。
某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m.三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。B标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。问题1.该公司项目部设计导流管涵时，必须考虑哪些要求2.支架预留拱度还应考虑哪些变形3.支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么4.B标连续梁施工采用何种方法最适合说明这种施工方法的正
单选题非抗震区钢筋混凝土框架结构，对梁上部纵向钢筋在端节点的锚固，下列说法错误的是（）。A当柱截面尺寸满足锚固时，可采用直线锚固形式，锚固长取，不必伸过柱中心线B当柱截面尺寸满足锚固时，可采用直线锚固形式，锚固长取，且应伸过柱中心线C当柱截面尺寸不足时，梁上部纵向钢筋可采用钢筋端部加机械锚头的锚固方式D梁上部纵向钢筋可采用90°弯折锚固的方式，伸至节点对边并向节点内弯折
单选题轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构，其次才是钢结构，须有足够的竖向和横向( )。A强度B刚度C稳定性DA+B+C