3、下面哪种截面形式不常用于轨道交通高架桥上部结构()A.预应力混凝土板梁B.预应力混凝土箱梁C.钢-混凝土叠合梁D.槽形梁
3、下面哪种截面形式不常用于轨道交通高架桥上部结构()
A.预应力混凝土板梁
B.预应力混凝土箱梁
C.钢-混凝土叠合梁
D.槽形梁
参考答案和解析
预应力混凝土板梁
相关考题:
以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是( )。 A、地面车站位于地面,采用岛式或侧式均可 B、站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式 C、高架车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种 D、矩形截面是车站中心常见的形式,一般用于深埋、暗挖车站。
【案例】 某公司承接一座城市跨河桥A标,为上、下行分立的两幅桥,上部结构为现浇预应力混凝 土连续箱梁结构,跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建,结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁,跨径为87. 5m+145m + 87.5m。 三幅桥间距较近,B标高架桥上部结构底高于A标桥面3. 5m以上。为方便施工协调,经议标,B标高架桥也由该公司承建。 A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工,由于所跨越河道流量较小,水面窄,项目部 施工设计采用双孔管涵导流,回填河道并压实处理后作为支架基础,待上部结构施工完毕以后挖除,恢复原状。支架施工前,采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时,预 留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。 B标晚于A标开工,由于河道疏浚贯通节点工期较早,导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。【问题】1.该公司项目部设计导流管涵时,必须考虑哪些要求?2.支架预留拱度还应考虑哪些变形?3.支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么?4.B标连续梁施工采用何种方法最适合?说明这种施工方法的正确浇筑顺序。
某公司承接一座城市跨河桥A标,为上、下行分立的两幅桥,上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构,跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建,结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁,跨径为87.5m+145m+87.5m.三幅桥间距较近,B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调,经议标,B标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工,由于所跨越河道流量较小,水面窄,项目部施工设计采用双孔管涵导流,回填河道并压实处理后作为支架基础,待上部结构施工完毕以后挖除,恢复原状。支架施工前,采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时,预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。B标晚于A标开工,由于河道疏浚贯通节点工期较早,导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。问题1.该公司项目部设计导流管涵时,必须考虑哪些要求2.支架预留拱度还应考虑哪些变形3.支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么4.B标连续梁施工采用何种方法最适合说明这种施工方法的正
单选题非抗震区钢筋混凝土框架结构,对梁上部纵向钢筋在端节点的锚固,下列说法错误的是()。A当柱截面尺寸满足锚固时,可采用直线锚固形式,锚固长取,不必伸过柱中心线B当柱截面尺寸满足锚固时,可采用直线锚固形式,锚固长取,且应伸过柱中心线C当柱截面尺寸不足时,梁上部纵向钢筋可采用钢筋端部加机械锚头的锚固方式D梁上部纵向钢筋可采用90°弯折锚固的方式,伸至节点对边并向节点内弯折
单选题轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构,其次才是钢结构,须有足够的竖向和横向( )。A强度B刚度C稳定性DA+B+C