消除污底可以减小:A.摩擦阻力B.兴波阻力C.形状阻力D.剩余阻力

消除污底可以减小:

A.摩擦阻力

B.兴波阻力

C.形状阻力

D.剩余阻力


相关考题:

对于低速船()占总阻力比例较大。A、摩擦阻力B、兴波阻力C、剩余阻力D、破波阻力

安装球鼻艏可以减小()。A、兴波阻力B、破波阻力C、摩擦阻力#粘压阻力

船舶在浅水区航行时,会产生后倾现象,这是因为船体水下面的水流受海底限制,使流经船体两侧的水流速度加快,压力降低,沿船长方向上的压力变化(),从而引起()所至。 A、减小/摩擦阻力减小B、增加/摩擦阻力增加,兴波阻力减小C、减小/形状阻力增加D、增加/摩擦阻力和形状阻力增加

船舶污底时会导致额外船舶阻力的增加,这主要是因为水下部分锈蚀或海生物附着使()增加所致。 A、兴波阻力B、摩擦阻力C、形状阻力D、摩擦阻力和兴波阻力

船舶航行时所受的阻力包括______。A.水阻力与空气阻力B.摩擦阻力与兴波阻力C.基本阻力与附加阻力D.A,C均正确

目前海船上广泛使用球鼻首,()不是球鼻型船首的优点。 A、减小形状阻力和兴波阻力B、減小形状阻力C、减少兴波阻力D、制造工艺简单

船舶的附加阻力包括______。A.空气阻力、波浪阻力、粘性阻力和浅水阻力B.空气阻力、摩擦阻力、污底阻力和浅水阻力C.空气阻力、波浪阻力、污底阻力和浅水阻力D.空气阻力、波浪阻力、污底阻力和兴波阻力

船舶的基本阻力中占比例最大的是______。A.兴波阻力B.粘性阻力C.空气阻力D.摩擦阻力

船舶的基本阻力包括______。A.摩擦阻力、粘性阻力和空气阻力B.摩擦阻力、粘性阻力和兴波阻力C.摩擦阻力、粘性阻力和波浪阻力D.摩擦阻力、粘性阻力和浅水阻力

船舶阻力由哪些部分组成______。A.基本阻力和附加阻力B.摩擦阻力和粘性阻力C.基本阻力和空气阻力D.摩擦阻力和兴波阻力

高速船受到的主要阻力是A.形状阻力B.兴波阻力C.摩擦阻力D.剩余阻力

舰船运动时,水对舰船的阻力,按其产生的原因分为()A、摩擦阻力B、形状阻力C、兴波阻力D、飞沫阻力E、突出品阻力

低速船常呈短肥型是为了降低( )。A、兴波阻力B、摩擦阻力C、形状阻力D、旋涡阻力

船舶主体水阻力按照阻力的物理本质又可分为()。A、摩擦阻力、兴波阻力B、旋涡阻力、兴波阻力C、旋涡阻力、摩擦阻力D、摩擦阻力、兴波阻力、旋涡阻力

船体所受水的阻力有:形状阻力、摩擦阻力和兴波阻力。

多选题舰船运动时,水对舰船的阻力,按其产生的原因分为()A摩擦阻力B形状阻力C兴波阻力D飞沫阻力E突出品阻力

单选题船舶航行所受到的总阻力根据产生原因和性质分为(),水下阻力中()受航速影响最小。 a.船体阻力; b.摩擦阻力; c.兴波阻力; d.形状阻力; e.空气阻力; f.附体阻力; g.波涛阻力。Aa+f+g/dBb~g/cCb~e/bDb~g/d

判断题船体所受水的阻力有:形状阻力、摩擦阻力和兴波阻力。A对B错

单选题由于不同的流动引起不同的阻力,流动阻力基本可分为()。A惯性阻力、粘滞阻力、兴波阻力、附加阻力B水流阻力、空气阻力、惯性阻力、压差阻力C摩擦阻力、压差阻力、兴波阻力、惯性阻力D摩擦阻力、空气阻力、压差阻力、兴波阻力

单选题船舶在浅水区航行时,会产生后倾现象,这是因为船体水下面的水流受海底限制,使流经船体两侧的水流速度加快,压力降低,沿船长方向上的压力变化(),从而引起()所致。A减小/摩擦阻力减小B增加/摩擦阻力增加,兴波阻力减小C减小/形状阻力增加D增加/摩擦阻力和形状阻力增加

单选题船舶污底时会导致额外船舶阻力的增加,这主要是因为水下部分锈蚀或海生物附着使()增加所致。A兴波阻力B摩擦阻力C形状阻力D摩擦阻力和兴波阻力

单选题船舶主体水阻力按照阻力的物理本质又可分为()。A摩擦阻力、兴波阻力B旋涡阻力、兴波阻力C旋涡阻力、摩擦阻力D摩擦阻力、兴波阻力、旋涡阻力

单选题船舶的基本阻力包括:().A摩擦阻力、涡流阻力和空气阻力B摩擦阻力、涡流阻力和兴波阻力C摩擦阻力、涡流阻力和波浪阻力D摩擦阻力、涡流阻力和浅水阻力

单选题船舶的附加阻力包括()。A空气阻力、波浪阻力、涡流阻力和浅水阻力B空气阻力、摩擦阻力、污底阻力和浅水阻力C空气阻力、波浪阻力、污底阻力和浅水阻力D空气阻力、波浪阻力、污底阻力和兴波阻力

单选题剩余阻力通常包含().A摩擦阻力和粘压阻力B兴波阻力和粘压阻力C破波阻力和波形阻力D摩擦阻力和压差阻力

多选题水对人体的阻力包括:()A摩擦阻力B形状阻力C兴波阻力D碎破阻力

单选题低速船常呈短肥型是为了降低( )。A兴波阻力B摩擦阻力C形状阻力D旋涡阻力