风舷角是指风向与()之间的夹角。A.风中航迹向B.船首尾线C.真北D.正横线

风舷角是指风向与()之间的夹角。

A.风中航迹向

B.船首尾线

C.真北

D.正横线


相关考题:

舷角是_____。A.船首尾线至2方位线的夹角B.物标的方向C.真航向减去真方位D.真北至物标方位线的夹角

风中航迹推算中,所考虑的风指的是________。A.海陆风B.真风C.船风D.视风

物标的舷角或相对方位是指,在测者地面真地平平面上_________。A.船首尾线至物标方位线的夹角B.物标的方向C.真航向减去真方位D.真北至物标方位线的夹角

船舶在有风流海区航行,航迹线与航向线之间的夹角称为:()A.舷角B.风压差C.风流合压差D.流压差

船舶旋回中的漂角β一般是指______。A.船首处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角B.重心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角C.船尾处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角D.转心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角

磁航向是______与______的夹角,以______为0°顺时针起计。A.磁北线/船舶首尾线/磁北B.磁北线/真北线/磁北C.磁北线/真北线/真北D.磁北线/船舶首尾线/真北

流向是指水流的()。A.来向B.去向C.与真航向间的夹角D.与航迹向间的夹角

风流压差即()间的夹角.A.真航向与风中航迹向B.真航向与流作用下的航迹向C.真航向与风流作用下的航迹向D.罗航向与风流作用下的航迹向

(2017真题)通常所称的子午线收敛角是指( )。A.磁北方项与真北方向之间的夹角B.坐标北方向与磁北方向之间的夹角C.坐标北方向与真北方向之间的夹角D.两点之间的方位角与磁北之间的夹角

通常所称的子午线收敛角是指( )。A.磁北方向与真北方向之间的夹角B.坐标北方向与磁北方向之间的夹角C.坐标北方向与真北方向之间的夹角D.两点之间的方位角与磁北之间的夹角

舷角Q是()。A、船舶首尾线至物标方位线的夹角B、真北NT至物标方位线的夹角C、真航向减去真方位

风流压差即()间的夹角.A、真航向与风中航迹向B、真航向与流作用下的航迹向C、真航向与风流作用下的航迹向D、罗航向与风流作用下的航迹向

风舷角是指风向与()之间的夹角。A、风中航迹向B、船首尾线C、真北D、正横线

对于风角的定义,以下说正确的是()。A、空速向量和地速向量的夹角B、航向和航迹的夹角C、风向线与经线的夹角D、风向线与航迹线的夹角

风角是指哪两条线的夹角:()A、风向线和经线B、风向线和航迹线C、风向线和航向线D、风向线和航线

风角是()。A、空速向量和地速向量的夹角B、航向和航迹的夹角C、风向线与经线的夹角D、风向线与航迹线的夹角

风角是哪两条线的夹角().A、风向线和经线B、风向线和航迹线C、风向线和航向线

单选题风舷角是指风向与()之间的夹角。A风中航迹线B船首尾线C真北线D正横线

判断题风舷角是指风向和船首尾线之间的夹角。A对B错

单选题风舷角是指风向与()之间的夹角。A风中航迹向B船首尾线C真北D正横线

单选题船舶所受的风作用力,其方向().A较风舷角更偏于正横方向;B与风舷角一致;C较风向更偏于船舶首尾方向;D与风作用力大小有关,风作用力越大,越向船舶首尾方向偏。

单选题下列关于风力角的叙述正确的是()?A风向是指风的来向,一般是以船首起算的舷角,称为风力角B真风向与船舶运动状态二者合成的结果产生视风向,即为风力角C风力与船尾向的夹角即为风力角D风力角即为真风向与船舶首尾线的夹角

单选题风压差是()A真航向线与航迹线之间的夹角。B真航向线与计划航迹线之间的夹角。C真航向与风向的夹角。

单选题风流压差即()间的夹角.A真航向与风中航迹向B真航向与流作用下的航迹向C真航向与风流作用下的航迹向D罗航向与风流作用下的航迹向

单选题有风有流航行时,流压差角是()。A航向线与风中航迹向的夹角B风中航迹线与推算航迹线的夹角C航向线与推算航迹线的夹角DA或B

单选题舷角是()A真北到物标方位线的夹角B物标的真方位C从航向线至物标方位线之间的夹角

单选题风动压力角是风动压力与船舶首尾线的夹角,该角与风舷角的关系是:()A风动压力角总是小于风舷角B风动压力角总是大于风舷角C风动压力角总是等于风舷角D风动压力角与风舷角的大小关系变化不定