绘制工矿企业噪声贡献值等声级图时，等声级( )。A. 间隔不大于 5dB B. 最低值和功能区夜间标准相一致c. 可穿越建筑物 D. 最高值可为 75 dB
绘制工矿企业噪声贡献值等声级图时，等声级( )。
A. 间隔不大于 5dB
B. 最低值和功能区夜间标准相一致
c. 可穿越建筑物
D. 最高值可为 75 dB
A. 间隔不大于 5dB
B. 最低值和功能区夜间标准相一致
c. 可穿越建筑物
D. 最高值可为 75 dB
参考解析
解析：
相关考题：
下列关于等声级线图绘制说法正确的是()。A:等声级线的间隔应不大于5dBB:对于LWECPNL，一般应有75dB、80dB、85dB、90dB的等声级线C:对于Leq，等声级线的最低值应与相应功能区夜间标准值一致D:对于Leq，等声级线的最高值为70dB
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，公路、城市道路交通运输噪声预测内容中，按()绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。A:预测值B:背景值C:贡献值D:叠加值
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，三级声环境影响评价的基本要求有（ ）。A.必须绘制噪声等声级图B.必须预测防治措施的降噪效果C.必须实测主要敏感目标处的现状声级D.必须给出各敏感目标处的噪声预测值及厂界（或场界、边界）噪声值
（2016年）根据《环境影响评价技术导则-声环境》，关于评价工作等级为一级的道路项目等声级线图绘制要求说法正确的是（）A.应按贡献值绘制等声级线图B.应按预测值绘制等声级线图C.经过城镇建成区路段的评价应绘制等声级线图D.经过城镇规划区路段的评价应绘制等声级线图
根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，关于评价工作等级为一级的道路项目等声级线图绘制要求的说法，正确的有( ).A.应按贡献值绘制等声级线图B.应按预测值绘制等声级线图C.经过城镇建成区路段的评价应绘制等声级线图D.经过城镇规划区路段的评价应绘制等声级线图
某铁路项目声环境影响评价工作等级为一级。根据《环境影响评价技术导则—声环境》，下列关于该项目等声级线图绘制要求的说法，错误的是()。A:须对城镇规划区路段绘制等声级线图B:须按贡献值绘制等声级线图C:须对全线路绘制等声级线图D:敏感建筑物高于（含）三层时，应绘制垂直方向的等声级线图
某建设项目声环境影响评价等级为一级。根据《环境影响评价技术导则—声环境》，关于绘制等声级线图，说法正确的是()。A:固定声源评价无需绘制等声级线图B:机场周围飞机噪声评价无需绘制等声级线图C:项目流动声源经过的路段均应绘制等声级线图D:项目流动声源经过的城镇建成区和规划区路段应绘制等声级线图
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，三级声环境影响评价的基本要有()。A:必须绘制噪声等声级图B:必须预测防治措施的降噪效果C:必须实测主要敏感目标处的现状声级D:必须给出各敏感目标处的噪声预测值及厂界（或场界、边界）噪声值
某铁路项目声环境影响评价工作等级为一级。根据《环境影响评价技术导则 声环境》，下列关于该项目等声级线图绘制要求的说法，错误的是（ ）。A.须对城镇规划区路段绘制等声级线图B.须按贡献值绘制等声级线图C.须对全线路绘制等声级线图D.敏感建筑物高于（含）三层时，应绘制垂直方向的等声级线图
对于噪声工作等级为一级的评价项目，固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图，当敏感目标高于（含）()建筑时，还应绘制垂直方向的等声级线图。A:15mB:18mC:三层D:六层
（2014年）某铁路项目声环境影响评价工作等级为一级，根据《环境影响评价技术导则-声环境》，下列关于该项目等声级线图回执要求你的说法，错误的是（）A.须对城镇规划区路段等声级线图B.须按贡献值绘制等声级线图C.须对全线路绘制等声级线图D.敏感建筑物高于（含）三层时，应绘制垂直方向的等声级线图
对评价等级为一、二级的声环境影响评价工作，需要计算和绘制等声级曲线，来表示噪声预测结果。对于等效A声级LAeq绘制等声级曲线时，要求()。A:其间隔一般为3dBB:其间隔一般不大于5dBC:最低值不低于35dBD:最高值不高于75dB
下列关于一级声环境影响评价工作基本内容的要求说法正确的是()。A:评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状需要实测B:绘制等声级图并说明预测噪声级的误差范围C:当工程预测的不同达标性时段噪声级可能发生变化的建设项目，应分别预测其不同时段的噪声级D:固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图，当敏感目标高于（含）六层建筑时，还应绘制垂直方向的等声线图E:必须针对建设项目工程特点提出噪声防治对策，并进行经济、技术可行性分析，给出最终降噪效果
声级计是一种能够把工业噪声、生活噪声和车辆噪声等，按（）特性近似地测定其噪声级的仪器。噪声级是指用声级计测得的并经过听感修正的。A、人耳听觉，声压级B、仪器灵敏度，响度C、振动强度，电压D、机械，电流
公路、城市道路交通运输噪声预测内容中，按（）绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。A、预测值B、背景值C、贡献值D、叠加值
下列哪些是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容？（）A、预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值B、给出满足相应声环境功能区标准要求的距离C、预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响D、按预测值绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况E、给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级
不定项题下列关于等声级线图绘制说法正确的是（）A等声级线的间隔应不大于5dBB对于LWECPNL，一般应有75dB、80dB、85dB、90dB的等声级线C对于Leq，等声级线的最低值应与相应功能区夜间标准值一致D对于Leq，等声级线的最高值为70dB
多选题根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于评价工作等级为一级的建设项目等声级线图绘制要求的说法，正确的有（ ）A固定声源评价应绘制等声级线图B机场周围飞机噪声评价应绘制等声级线图C流动声源经过城镇规划区路段的评价需绘制等声级线图D对高于（含）三层建筑的敏感目标的评价，需绘制垂直方向的等声级线图