根据《环境影响评价技术导则—声环境》，公路、城市道路交通运输噪声预测内容中，按()绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。A:预测值B:背景值C:贡献值D:叠加值
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，公路、城市道路交通运输噪声预测内容中，按()绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。
A:预测值
B:背景值
C:贡献值
D:叠加值
B:背景值
C:贡献值
D:叠加值
参考解析
解析：公路、城市道路交通运输噪声预测内容中，按贡献值绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。
相关考题：
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，进行敏感目标噪声环境影响评价时，以()作为评价量。A:敏感目标背景噪声值B:敏感目标所受的噪声贡献值C:敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值D:敏感目标所受的噪声原始值
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，三级声环境影响评价的基本要求有（ ）。A.必须绘制噪声等声级图B.必须预测防治措施的降噪效果C.必须实测主要敏感目标处的现状声级D.必须给出各敏感目标处的噪声预测值及厂界（或场界、边界）噪声值
根据《环境影响评价技术导则 声环境》8A2.3预测内容，预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状嗓声值的差值（A错误），预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响（B错误)。按贡献值绘制代表性路段的等声级线图（D错误），分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定嗓声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。给出满足相应声环境功能区标准要求的距离（C正确）。依据评价工作等级要求，给出相应的预测结果。A.61dB（A）B.62dB（A）C.63dB（A）D.约65dB（A）
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法，正确的是 ( )。A.应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值B.应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声的影响C.应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离D.应按预测值绘制代表性路段的等声级线图
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，（ ）属于拟建停车场声环境影响评价内容。A.场界噪声贡献值及周围敏感目标处噪声预测值达标情况B.场界噪声预测值及周围敏感目标处噪声贡献值达标情况C.分析施工场地边界噪声与《工业企业厂界环境噪声排放标准》的相符性D.分析施工噪声对周围敏感目标的影响与《建筑施工场界噪声限值》的相符性
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于公路建设项日噪声影响预测内容的说法，正确的是( )A.应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值B.应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响C.应顶测给出满足声环境功能区标准要求的距离D.应按预测值绘制代表性路段的等声级线图
（2017年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法，正确的是（）。A. 应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值B. 应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响C. 应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离D. 应按预测值绘制代表性路段的等声级线图
某建设项目声环境影响评价等级为一级。根据《环境影响评价技术导则—声环境》，关于绘制等声级线图，说法正确的是()。A:固定声源评价无需绘制等声级线图B:机场周围飞机噪声评价无需绘制等声级线图C:项目流动声源经过的路段均应绘制等声级线图D:项目流动声源经过的城镇建成区和规划区路段应绘制等声级线图
依据《环境影响评价技术导则一声环境》，某新建机场声环境评价工作等级为一级，以下符合其评价工作要求的是()。A:对噪声级变化可能出现的三个阶段（投入运营后的近期、中期、远期），选择噪声级最高的阶段进行预测B:对不同选址方案、建设方案等对策引起的声环境变化进行定性分析C:绘制主要敏感目标等声级线图D:分析通往机场道路的噪声增量影响
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，三级声环境影响评价的基本要有()。A:必须绘制噪声等声级图B:必须预测防治措施的降噪效果C:必须实测主要敏感目标处的现状声级D:必须给出各敏感目标处的噪声预测值及厂界（或场界、边界）噪声值
某项目声环境影响评价工作等级为一级。根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于该项目声环境影响评价工作基本要求的说法，正确的有（）。 A.噪声预测覆盖全部敏感目标 B.在缺少声源源强资料时，通过类比测量取得源强数据 C.评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状需要实测 D.给出建设项目建成前后不同类别声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度
下列关于三级声环境影响评价工作的基本内容要求正确的说法是()。A:声环境现状调查重点调查评价范围内主要敏感目标的声环境现状，可利用评价范围内已有的声环境质量监测资料B:噪声预测应给出建设项目建成后各敏感目标的预测值及厂界噪声值，分析敏感目标受影响的范围和程度C:预测以现有资料为主，对项目建设后噪声级分布作出分析并给出受影响的范围和程度D:针对建设项目工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措施，并进行达标分析
某建设项目声环境影响评价等级为一级。根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于绘制等声级线图，说法正确的是（ ）。A.固定声源评价无需绘制等声级线图B.机场周围飞机噪声评价无需绘制等声级线图C.项目流动声源经过的路段均应绘制等声级线图D.项目流动声源经过的城镇建成区和规划区路段应绘制等声级线图
对于噪声预测，下列()是二级评价的基本要求。A:给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度B:给出各敏感目标的预测值和厂界（或场界、边界）噪声值C:固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图D:噪声预测应覆盖全部敏感目标E:当敏感目标高于（含）三层建筑时，应绘制垂直方向的等声级线图
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，()属于拟建停车场声环境影响评价内容。A:场界噪声贡献值及周围敏感目标处噪声预测值达标情况B:场界噪声预测值及周围敏感目标处噪声贡献值达标情况C:分析施工场地边界噪声与《工业企业厂界环境噪声排放标准》的相符性D:分析施工噪声对周围敏感目标的影响与《建筑施工场界噪声限值》的相符性
下列关于一级声环境影响评价工作基本内容的要求说法正确的是()。A:评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状需要实测B:绘制等声级图并说明预测噪声级的误差范围C:当工程预测的不同达标性时段噪声级可能发生变化的建设项目，应分别预测其不同时段的噪声级D:固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图，当敏感目标高于（含）六层建筑时，还应绘制垂直方向的等声线图E:必须针对建设项目工程特点提出噪声防治对策，并进行经济、技术可行性分析，给出最终降噪效果
对于噪声预测，下列()是三级评价的基本要求。A:给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度B:给出各敏感目标的预测值和厂界（或场界、边界）噪声值C:机场周围飞机噪声评价、流动声源的评价应绘制等声级线图D:噪声预测应覆盖全部敏感目标E:分析敏感目标受影响的范围和程度
对于噪声预测，下列哪些内容是二级评价的基本要求？（）A、给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度B、给出各敏感目标的预测值和厂界（或场界、边界）噪声值C、固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图D、噪声预测应覆盖全部敏感目标E、当敏感目标高于（含）三层建筑时，应绘制垂直方向的等声级线图
公路、城市道路交通运输噪声预测内容中，按（）绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。A、预测值B、背景值C、贡献值D、叠加值
下列哪些是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容？（）A、预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值B、给出满足相应声环境功能区标准要求的距离C、预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响D、按预测值绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况E、给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级
对于噪声预测，下列哪些内容是三级评价的基本要求？（）A、给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度B、给出各敏感目标的预测值和厂界（或场界、边界）噪声值C、机场周围飞机噪声评价、流动声源的评价应绘制等声级线图D、噪声预测应覆盖全部敏感目标E、分析敏感目标受影响的范围和程度
工业噪声预测的内容包括（）。A、厂界（或场界、边界）噪声预测B、敏感目标噪声预测C、绘制等声级线图D、预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响E、根据厂界（或场界、边界）和敏感目标受影响的状况，明确影响厂界（或场界、边界）和周围声环境功能区声环境质量的主要声源，分析厂界和敏感目标的超标原因
多选题工业噪声预测的内容包括（）。A厂界（或场界、边界）噪声预测B敏感目标噪声预测C绘制等声级线图D预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响E根据厂界（或场界、边界）和敏感目标受影响的状况，明确影响厂界（或场界、边界）和周围声环境功能区声环境质量的主要声源，分析厂界和敏感目标的超标原因
多选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》，( )是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容。A预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值B给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级C预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响D按预测值绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况
单选题根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法， 正确的是（）A应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值B应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声的影响C应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离D应按预测值绘制代表性路段的等声级线图
不定项题根据《声环境影响评价技术导则》，环境噪声现状调查的主要内容包括评价范围内( )。A现有的噪声源种类、数量及相应的噪声级B各噪声功能区的环境噪声现状和环境噪声超标情况C受噪声影响的人口分布情况D现有的敏感目标、噪声功能区划分情况
不定项题对于噪声预测，下列( )是三级评价的基本要求。A给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度B给出各敏感目标的预测值和厂界(或场界、边界)噪声值C机场周围飞机噪声评价、流动声源的评价应绘制等声级线图D噪声预测应覆盖全部敏感目标