维修燃油系统之前,应对燃油系统进行( )操作。A.泄压B.保压C.增压D.减压

维修燃油系统之前,应对燃油系统进行( )操作。

A.泄压
B.保压
C.增压
D.减压

参考解析

解析:

相关考题:

主柴油机备车燃油系统操作

维修燃油系统之前,应对燃油系统进行()操作。 A.增压B.减压C.保压D.泄压

试述电控燃油喷射系统的维修要点。 (1)出现故障,应立即检测维修。

拆卸燃油管路要()。A、先对燃油系统进行泄压B、先对燃油系统进行保压C、先对燃油系统进行增压D、先对燃油系统保压然后增压

在讨论燃油系统维修时,技师甲说在拆下燃油系统附件之前,必须先释放燃油系统的压力;技师乙说释放燃油系统的压力,可以在燃油压力测试口上接一个压力表,打开压力表上的释压阀,通过软管连接释压阀到一个完好的容器释压。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

维修技工甲说:在有回油管的系统中,多余的燃油被返回到燃油箱内,增加了燃油箱内的蒸气量 。维修技工乙说:当燃油通过发动机时是被冷却的 。他们哪位是正确的?

进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?()A、断开燃油蒸发炭罐管路B、将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C、在将燃油压力表接到电喷系统以前,先将管路中的燃油压力卸掉D、拆下燃油电喷系统上的燃油管

在讨论燃油系统维修时,技师甲说在拆下燃油系统附件之前,必须先释放燃油系统的压力;技师乙说释放燃油系统的压力,可以在燃油压力测试口上接一个压力表,打开压力表上的释压阀,通过软管连接释压阀到一个完好的容器进行油压的释压。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

维修燃油系统之前,应对燃油系统进行()操作。A、泄压B、保压C、增压D、减压

在拆下燃油系统组件之前,必须先释放燃油系统的压力,正确的方法是()A、在油压快速测试接头端接上燃油压力表,用释压阀释放油压B、通过燃油泵反向电路,把管路燃油泵回油箱C、拧开回油管螺栓,释放油压D、拔下油泵熔断丝,运转发动机进行卸压

电控燃油喷射系统的功能是对()及燃油泵进行控制。

发动机燃油和控制系统有燃油分配系统、()和燃油指示系统组成。

在抗燃油系统安装,调试,维修时可使用含氯溶剂去清洗系统部件。

如何进行DG1025/177—2型锅炉燃油系统柴油解列操作?

共轨燃油系统,主要由()系统等组成A、燃油低压系统、共轨压力控制系统B、共轨压力控制系统和燃油喷射控制C、燃油低压系统、和燃油喷射控制D、燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制

拆卸燃油管路要先对燃油系统进行泄压。

试述电控燃油喷射系统维修要求及注意事项。

进行燃油压力检测,按操作规程应先()。A、断开燃油泵控制电路B、将燃油压力表连接到燃油系统管路中C、将燃油管路中的油压卸掉D、拨下发动机燃油分配器燃油管

试述电控燃油喷射系统的维修要点。

发动机燃油控制系统由()构成A、燃油分配、燃油控制、燃油指示、超差保护等四个子系统B、燃油分配、燃油控制、燃油指示等三个子系统C、燃油分配、燃油控制等二个子系统D、以上都不对

按照维修工作有关规定,直升机燃油系统在航前必须放沉淀确认然燃油无()和()

按照维修工作有关规定,直升机燃油系统在航前,必须放沉淀确认燃油无()。

关于发动机燃油分配系统的错误说法是()A、将燃油送到发动机进行燃烧,产生热能B、也可用作伺服燃油C、从飞机燃油系统获取燃油D、仅将燃油送到发动机进行燃烧

单选题K型燃油喷射系统主要由()组成。A空气供给系统、燃油供给系统和电子控制装置B空气供给系统、燃油供给系统和混合气配制系统C空气供给系统、燃油供给系统和暖气调节器D空气供给系统、燃油供给系统和燃油量分配器

问答题维修技工甲说:在有回油管的系统中,多余的燃油被返回到燃油箱内,增加了燃油箱内的蒸气量 。维修技工乙说:当燃油通过发动机时是被冷却的 。他们哪位是正确的?

单选题在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中,当系统进行黏度控制时,控制对象是(),系统输出量是()。A柴油主机;燃油温度B燃油加热器;燃油黏度C柴油主机;燃油黏度D燃油加热器;蒸汽流量

单选题在讨论发动机燃油系统维修时,技师甲说在拆下燃油系统附件之前,必须先释放燃油系统的压力;技师乙说释放燃油系统的压力,可以在燃油压力测试口上接一个压力表,打开压力表上释压阀,通过释压阀释放燃油系统的压力。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

多选题在拆下燃油系统组件之前,必须先释放燃油系统的压力,正确的方法是()A在油压快速测试接头端接上燃油压力表,用释压阀释放油压B通过燃油泵反向电路,把管路燃油泵回油箱C拧开回油管螺栓,释放油压D拔下油泵熔断丝,运转发动机进行卸压