用钢片直尺检查制动块厚度，前制动块厚度标准值（ ）mm；维修界限（ ）mm。A.7mm；5mmB.9mm；3mmC.10mm；4mmD.11mm；2.0mm
用钢片直尺检查制动块厚度，前制动块厚度标准值（ ）mm；维修界限（ ）mm。
A.7mm；5mm
B.9mm；3mm
C.10mm；4mm
D.11mm；2.0mm
B.9mm；3mm
C.10mm；4mm
D.11mm；2.0mm
参考解析
解析：
相关考题：
关于盘式制动器的检查，下面哪一种说法是对的？（ ）A.检查制动器衬块的厚度，如果外衬块比规定的厚度厚，就没有必要检查内衬块B.检查制动器衬块，确认它的厚度超过规定的厚度，而且内外衬块之间的厚度没有大的差别C.检查盘的转子，如果其外表面没有表现出任何磨损或损坏，那么其内表面也被认为是正常D.检查盘的转子和衬块之间的间隙，踩下制动器踏板数次，确认盘不转动
CRH2A型动车组制动盘检查标准：外观状态良好，动车轮盘厚度≥（）mm，拖车轮盘厚度≥9.3mm，无贯穿裂纹，裂纹不过限；各部安装螺栓无松动；制动盘表面凹槽、偏磨不过限：表面凹槽≤1mm；制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。A、18.2B、15C、17
检查各车制动盘及闸片时，制动盘厚度：动车轮盘厚度≧（）；拖车轴盘厚度≧（）；拖车轮盘厚度≧10mm。A、13.5mm；14mmB、18.5mm；12mmC、16.5mm；16mmD、22.5mm；12mm
关于盘式制动器的检查，下面说法不对的是（）A、检查制动器衬块的厚度，如果外衬块比规定的厚度厚，就没有必要检查内衬块B、检查制动器衬块，确认制动器衬块的厚度超过规定的厚度，而且内外衬块之间的厚度没有大的差别C、检查制动盘的转子，如果其外表面没有表现出任何磨损或损坏，那么其内表面也被认为是正常D、检查制动盘的转子和衬块之间的间隙，踩下制动器踏板数次，确认盘不转动
关于盘式制动器的检查，下面哪一种说法是对的（）A、检查制动器衬块的厚度，如果外衬块比规定的厚度厚，就没有必要检查内衬块B、检查制动器衬块，确认它的厚度超过规定的厚度，而且内外衬块之间的厚度没有大的差别C、检查盘的转子，如果其外表面没有表现出任何磨损或损坏，那么其内表面也被认为是正常D、检查盘的转子和衬块之间的间隙，踩下制动器踏板数次，确认盘不转动
盘式制动器检查方法中，检查（）是正确的检查方法。A、外侧制动块厚度符合标准，内侧制动块就不需要再检查B、两制动块厚度应在规定范围内且无显著厚度差C、制动盘外侧盘面没有磨花或损坏，可以确定内侧盘面也正常D、制动盘全跳动，如测一点符合标准，即表示该制动盘符合标准
单选题下面关于盘式制动器的检查，说法正确的是（）。A检查制动衬块的厚度时，如果外面的制动衬块厚度符合标准，里面的制动衬块就不需要检查B检查制动衬块时，除检查其厚度是否在规定范围内，还应注意内衬块和外衬块磨损应无显著差别C检查刹车盘时，如果外侧的盘面没有磨花或损坏，即可确定内侧的盘面也没问题
单选题CRH2A型动车组制动盘检查标准：外观状态良好，动车轮盘厚度≥（）mm，拖车轮盘厚度≥9.3mm，无贯穿裂纹，裂纹不过限；各部安装螺栓无松动；制动盘表面凹槽、偏磨不过限：表面凹槽≤1mm；制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。A18.2B15C17
填空题一级检修中基础制动检查制动闸片厚度为动车≥（）mm，拖车≥（）mm，外观状态良好。