对于单条跑道改、扩建机场工程，测点数量可分别布设( )个飞机噪声测点。A. 1 ~2 B. 3~9 C. 9~14 D. 12~18
对于单条跑道改、扩建机场工程，测点数量可分别布设( )个飞机噪声测点。
A. 1 ~2
B. 3~9
C. 9~14
D. 12~18
A. 1 ~2
B. 3~9
C. 9~14
D. 12~18
参考解析
解析：
相关考题：
对于改扩建机场工程，为了绘制噪声现状WECPNL等值图，可采用网格法布置测点，跑道方向网格可取()，侧向取()。A:2～4km1kmB:0.5～1km0.5kmC:1～2km0.5kmD:1～2km1km
飞机场环境噪声现状水平调查方法是（）。A、机场周围环境调查，应调查评价范围内声环境功能区划、敏感目标和人口分布，噪声源种类、数量和相应的噪声级B、没有明显噪声源的，可以根据评价等级选择3～6个测点C、改扩建工程，分别选择5～12个测点进行飞机噪声监测D、每种机型测量的起降状态不得少于3次
根据《机场周围飞机噪声测量方法》（GB/T 9661-1988）机场周围飞机噪声测量时，测点应选在（）A、敏感点户外窗前1mB、机场场界外1mC、敏感点户外平坦开阔的地方D、机场任何地方都可以
多选题飞机场环境噪声现状水平调查方法是（）。A机场周围环境调查，应调查评价范围内声环境功能区划、敏感目标和人口分布，噪声源种类、数量和相应的噪声级B没有明显噪声源的，可以根据评价等级选择3～6个测点C改扩建工程，分别选择5～12个测点进行飞机噪声监测D每种机型测量的起降状态不得少于3次
单选题对于单条跑道改、扩建机场工程，测点数量可分别布设（）个飞机噪声测点。A1～2B3～9C9～14D12～18