对于改、扩建机场工程，声环境现状监测点一般布设在（）处。A、机场场界B、机场跑道C、机场航迹线D、主要敏感目标

对于改、扩建机场工程，声环境现状监测点一般布设在（）处。

  • A、机场场界
  • B、机场跑道
  • C、机场航迹线
  • D、主要敏感目标

相关考题：

某一钢铁厂扩建项目，工程建设内容中包含有铁路专用线5km，环境噪声现状监测点应布设在( ) 。A 现有项目边界处B 厂区周边的敏感点处C 铁路专用线两侧敏感点处D 现有厂内办公楼处
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（2016年）某一钢铁厂扩建项目，工程建设内容中包含有铁路专用线5km，环境噪声现状监测点应布设在（ ）。A.现有项目边界处B.厂区周边的敏感点处C.铁路专用线两侧敏感点处D.现有厂内办公楼处
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对于城市道路改扩建工程，声环境现状调查内容有()。A:影响声波传播的环境要素B:所在城市的声环境功能区划C:道路两侧的声敏感目标D:评价范围内的现状声源
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某一钢铁厂扩建项目，工程建设内容中包含有铁路专用线5km，环境噪声现状监测点应布设在（　）。A.现有项目边界处B.厂区周边的敏感点处C.铁路专用线两侧敏感点处D.现有厂内办公楼处
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某拟建工程的声源为固定声源，声环境影响评价范围内现有一固定声源，敏感点分布如下图，声环境现状监测点应优先布置在( )。
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改、扩建机场工程，现有二条跑道的机场，可布设()个监测点。A:3～6B:6～8C:9～14D:12～18
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对于城市道路改扩建工程，声环境现状调查内容有（　）。A.影响声波传播的环境要素B.所在城市的声环境功能区划C.道路两侧的声敏感目标D.评价范围内的现状声源
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改、扩建机场工程，现有两条跑道的机场，可布设（）个监测点。 A.3~6 B.6~8 C.9~14 D.12~18
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某铁路改扩建工程沿线有6个居民点位于2类声环境功能区.昼间环境噪声现状监测结果见下表.则昼间噪声超标排放的环境敏感点数量为（）个。 居民点123456 LddB（A）606166586249A.1B.3C.4D.5
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对于改、扩建机场工程，声环境现状监测点-般布设在( )处。A. 机场场界 B. 机场跑道C. 机场航迹线 D. 主要敏感目标
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根据《环境影响评价技术导则—声环境》，关于声环境现状监测布点，说法正确的有()。A:厂界布设监测点B:覆盖整个评价范围C:代表性敏感点布设监测点D:必要时距离现有声源不同距离处布设监测点
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根据《环境影响评价技术导则一声环境》，对于三条跑道改、扩建机场工程，测点数量可分别布设()飞机噪声测点。A:1～4个B:9～14个C:12～18个D:3～9个
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根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于声环境现状监测布点，说法正确的有（　）A.厂界布设监测点B.覆盖整个评价范围C.代表性敏感点布设监测点D.必要时距离现有声源不同距离处布设监测点
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对于单条跑道改、扩建机场工程，测点数量可分别布设()个飞机噪声测点。A:1～2B:3～9C:9～14D:12～
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两条跑道的改、扩建机场应布置环境噪声现状测量点的数目为（）个。A3～9B9～14C12～18D14～18
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两条跑道的改、扩建机场应布置环境噪声现状测量点的数目为（）个。A、3～9B、9～14C、12～18D、14～18
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根据《环境影响评价技术导则-声环境》，对于改、扩建机场工程，声环境现状监测点一般布设在（）处。A、机场场界B、机场跑道C、机场航迹线D、主要敏感目标
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飞机场环境噪声现状水平调查方法是（）。A、机场周围环境调查，应调查评价范围内声环境功能区划、敏感目标和人口分布，噪声源种类、数量和相应的噪声级B、没有明显噪声源的，可以根据评价等级选择3～6个测点C、改扩建工程，分别选择5～12个测点进行飞机噪声监测D、每种机型测量的起降状态不得少于3次
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根据《声环境质量标准》（GB3096－2008）声环境功能区监测点应设在户外1米以外处。
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单选题地下水环境现状监测的监测井点布设中，对于I类和Ⅲ类改、扩建项目，当现有监测井不能满足监测位置和监测位置和度要求时，应布设新的地下水( )。A现状监测井B现状观测点C临时监测井D临时观测点
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单选题改、扩建机场工程，现有一条跑道的机场，可布设（ ）个监测点。A3～9B6～8C9～14D12～18
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单选题两条跑道的改、扩建机场应布置环境噪声现状测量点的数目为（）个。A3～9B9～14C12～18D14～18
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判断题根据《声环境质量标准》（GB3096－2008）声环境功能区监测点应设在户外1米以外处。A对B错
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单选题对于改、扩建机场工程，声环境现状监测点一般布设在（）处。A机场场界B机场跑道C机场航迹线D主要敏感目标
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单选题地下水环境现状监测的监测井点布设中，对于Ⅰ类和Ⅲ类改、扩建项目，当现有监测井不能满足监测位置和监测深度要求时，应布设新的地下水()。A现状监测井B现状观测点C临时监测井D临时观测点
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单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》，对于改、扩建机场工程，声环境现状监测点一般布设在( )处。A机场场界B机场跑道C机场巡迹线D主要敏感目标
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多选题飞机场环境噪声现状水平调查方法是（）。A机场周围环境调查，应调查评价范围内声环境功能区划、敏感目标和人口分布，噪声源种类、数量和相应的噪声级B没有明显噪声源的，可以根据评价等级选择3～6个测点C改扩建工程，分别选择5～12个测点进行飞机噪声监测D每种机型测量的起降状态不得少于3次
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