物标正横转向,应结合本船操纵性能,水流的顺逆和船舶的偏航情况,适当提前或推迟转向,通常顶流航行,船舶应:A.适当提前转向B.适当推迟转向C.正横时转向D.定位确认抵达预定转向点后转向

物标正横转向,应结合本船操纵性能,水流的顺逆和船舶的偏航情况,适当提前或推迟转向,通常顶流航行,船舶应:

A.适当提前转向

B.适当推迟转向

C.正横时转向

D.定位确认抵达预定转向点后转向


相关考题:

在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法不正确的是:I、对本船右正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致;II、对本船左正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致;III、对本船右正横后的船舶,本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致A.IB.I、IIC.I、II、IIID.II、III

在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,假设来船的航速和航向均保持不变,本船所采取的行动,下列说法正确的是:I、对本船右正横前的船舶,本船采取减速措施和向右转向措施的效果一定一致;II、对本船左正横前的船舶,本船采取增速措施和向右转向措施的效果一定一致;III、对本船右正横后的船舶,本船采取减速措施和向右转向措施的效果一定一致A.IB.I、IIC.I、II、IIID.II、III

本船在能见度不良的水域航行,仅凭雷达发现左正横前来船方位不变并构成碰撞危险,已知本船位于来船右正横前,两船若采取转向避碰措施,下列说法正确的是()。①本船只能向右转向;②来船不应向左转向;③本船不应向右转向;④本船可以向左转向A.①②B.③④C.②③D.②④

浮标导航时,如选择浮标正横转向,当正横距离适当,顺流航行时,应:()A.正横时转向B.正横前转向C.正横后转向D.以上都可以

浮标导航时,如选择浮标正横转向,当正横距离适当,顶流航行时,应:()A.正横时转向B.正横前转向C.正横后转向D.以上都可以

狭水道航行,利用浮标转向时,下列说法错误的是___________。A.选择浮标正横时转向B.视具体情况,可提前或推后转向C.离浮标远时适当推后转向D.顺流时适当提前转向

某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°,如船舶接近转向点前发现本船偏左,则该轮应_____________。A.适当提前转向B.适当推迟转向C.物标正横时转向D.定位确认抵达预定转向点后转向

某轮计划利用物标正横向右转向,如船舶接近转向点前发现本船偏右,则该轮应:A.适当提前转向B.适当推迟转向C.物标正横时转向D.定位确认抵达预定转向点后转向

进出港时,逆流航行,利用浮标转向应()A、适当提前转向B、到达预定转向点时转向C、到达浮标正横时转向D、适当推迟转向

逆流航行,按浮标转向时应()。A、到达预定转向点时转向B、在浮标正横时转向C、适当提前转向D、适当推迟转向

岛礁区航行转向时,为避开转向航线附近正横危险物转向后导航物标应选在()。A、新航线前方和附近B、原航线舷角45°附近C、原航线正横附近

为保证船舶能够转到新航线上,顺流航行应适当()转向。A、推迟B、提前C、到达转向点时D、AB均可

单选题狭水道航行时,如新航线附近有危险物,且无合适的导标用于使船准确地转到新航线上,而利用物标正横转向,一旦转向前船舶已偏离原航线,刚转向后很可能偏离新航线,进入两侧危险水域,为避免此情况的出现,可采用:()A平行方位线转向法B物标正横转向法C连续转向法D逐渐转向法

单选题为保证船舶能够转到新航线上,顺流航行应适当()转向。A推迟B提前C到达转向点时D小舵角

单选题标导航时,如选择浮标正横转向,当正横距离适当,顺流航行时,应()A正横时转向B正横前转向C正横后转向D以上都可以

单选题狭水道航行的转向方法主要有:() Ⅰ、物标正横转向; Ⅱ、逐渐转向; Ⅲ、导标方位转向; Ⅳ、平行线转向; Ⅴ、平行方位线转向; Ⅵ、双曲线转向AⅠ~ⅣBⅠ~ⅥCⅠ~ⅢDⅠ~Ⅴ

单选题物标正横转向,应结合本船操纵性能,水流的顺逆和船舶的偏航情况,适当提前或推迟转向,通常顶流航行,船舶应()。A适当提前转向B适当推迟转向C正横时转向D定位确认抵达预定转向点后转向

单选题在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法不正确的是:() Ⅰ、对本船右正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致 Ⅱ、对本船左正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致 Ⅲ、对本船右正横后的船舶,本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题航行中的船舶遭遇台风侵袭或遇大风浪操纵极为困难,应采取()措施。A滞航B顺浪C漂滞D转向

单选题船舶在采取转向结合变速避让措施时,应当注意()。 ①在避让本船右正横前来船时,本船宜采取右转结合减速的措施,本船右转和减速的效果是一致的; ②在避让左正横前来船时,在安全航速许可的范围内,可以采取右转结合增速的措施; ③在避让左正横后来船时,本船通常应当以右转为主,同时也可以结合增速; ④在避让右正横后的来船时,本船宜采取左转并结合增速的措施。A①③④B②③④C①②④D①②③④

单选题浮标导航时,如选择浮标正横转向,当正横距离适当,顶流航行时,应()A正横时转向B正横前转向C正横后转向D以上都可以

单选题沿岸航行,应可尽量选用()附近的显著物标作为转向物标,避免用平坦的岬角或浮标转向。A转向一侧B转向另一侧C转向一侧正横D转向另一侧正横

单选题沿岸航行中,利用同名侧物标进行转向时,若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离大,则应()转向,以使船舶转向后行驶在计划航线上。A提前B推迟C大舵角D小舵角

单选题物标正横转向,应结合本船操纵性能,水流的顺逆和船舶的偏航情况,适当提前或推迟转向,通常顺流航行,船舶应()。A适当提前转向B适当推迟转向C正横时转向D定位确认抵达预定转向点后转向

单选题进出港时,逆流航行,利用浮标转向应()A适当提前转向B到达预定转向点时转向C到达浮标正横时转向D适当推迟转向

单选题某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°,如船舶接近转向点前发现本船偏右,则该轮应()。A适当提前转向B适当推迟转向C物标正横时转向D定位确认抵达预定转向点后转向

单选题船舶在有流航道航行时,掌握转向时机与静水时不同,顺流航行时应()。 Ⅰ.提前转向;Ⅱ.延迟转向;Ⅲ.平物标正横时转向。AⅠBⅡCⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ都不对

单选题在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,假设来船的航速和航向均保持不变,本船所采取的行动,下列说法正确的是:() Ⅰ、对本船右正横前的船舶,本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致 Ⅱ、对本船左正横前的船舶,本船采取增速和向右转向两者的效果一定一致 Ⅲ、对本船右正横后的船舶,本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ