某轮机舱旁设有一深舱,本航次装货结束,深舱内配装有桶装松香共九层,你认为是否合适?为什么?A.不合适,因为深舱应装液体不能装包装货B.不合适,因为深舱靠近机舱,松香怕热C.合适,因松香怕热且堆装层数太多D.不合适

某轮机舱旁设有一深舱,本航次装货结束,深舱内配装有桶装松香共九层,你认为是否合适?为什么?

A.不合适,因为深舱应装液体不能装包装货

B.不合适,因为深舱靠近机舱,松香怕热

C.合适,因松香怕热且堆装层数太多

D.不合适


相关考题:

船舶航次估算的起止时间,一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点,以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的,这就是( )原则。A.“起点-终点”B.“上航次-本航次”C.“卸货港-卸货港”D.“装货港-卸货港”

下列有关船舶装运生铁的规定哪些正确?A.整舱装生铁时,两舷和前后均衡受载,舱口部位的货物高度差不得超过1 mB.装载零星小票生铁过程中,船舶横倾不得超过1.5度, 装货结束时无横倾C.设有二层舱的船舶,二层舱内原则上不配装生铁,底舱装载的生铁的高度差不超过1 mD.A、B、C都正确

预备航次是指在航次租船条件下,()。 A.从合同中规定的装货港的前一港驶往装货港的空放航次B.从上一装货港驶往最后一个装货港的航次C.出租人将船舶准备好装货的航次D.出租人与承租人商定的租船航次的上一个航次

货油舱设置的溢油报警值是:①舱深90%②舱深95%③舱深98%A.①B.②C.③

某船某航次使用夏季载重线,△S=15000t,△L=5000t,ΣG=1500t,C=200t,则下述_________是错误的。A.本航次最大装货量为8300tB.本航次所允许的最大载重量为10000tC.本航次的净载重量为8300tD.本航次若能装载货物8300t即可满舱满载

将不同吨级、类型的船舶配置到合适的航线称为(  )。 A.船舶配载 B.航线配船 C.航次配船 D.航次估算

快速统计的原始信息主要是船舶离本航次最后一个装货港后6小时之内发给公司,同时发给下一个港口代理的()。A、分舱电报B、船位电报C、航次总结报告D、预配图

某杂货船计划于4月6日从上海港开往比利时安特卫普,由“装货清单”得知:货物总重量8000t、体积约13906m3;该轮部分资料如下:△T20205t、△S19710t、△W19215t、△05565t、船舶常数220t、包装总舱容19591m3(5个货舱)、散装总舱容20855m3;航次资料如下:各类油1480t、淡水322t、其他(包括粮食、船员、行李及备品)28t。在对船舶装载能力核算中,以下说法不正确的是()(估算每舱亏舱率为12%)A、该船应该使用包装舱容B、本航次预计亏舱容积为2350.9m3C、本航次装货有效容积为18496.1m3D、因货物总总体积13906m3小于航次装货有效容积,所以船舶容积能力满足要求

某船于某吃水受限港装货,该港限制吃水为8.5m,查得相应的DW=14129t,若船舶本航次需装油水等共1100t,船舶常数172t,则本航次最多载货()t。A、12857B、13029C、13957D、14129

某轮压载水舱有舱容表但无纵倾和横倾修正图表。已知该轮艏艉垂线间长度米。现测得该轮其中一压载水舱的水深米,此时该轮无横倾但有米的艉倾。假设该压载水舱为一长方体,其舱深米,测量管在该舱的后部,且距该舱后壁米。则下列说法中正确的是()A、该压载水舱内的压载水没有接触到舱顶B、该压载水舱内的压载水已接触到舱顶C、该压载水舱内的压载水尚未完全覆盖整个舱底D、不能确定该压载水舱内的压载水是否已完全覆盖整个舱底

开舱作业由于桶装货物经常装有危险货物,所以在船舶到达开舱后,要特别注意按有关规定进行通风换气,在确认工作面达到适工条件后,作业人员才能下舱作业。()

桶装货物的最合适的成组工具是货盘。()

航次租船合同下,若合同规定每天每舱装卸多少吨,其含义是指用船舶具体装卸货物的数量除以每舱日装卸率与船舶舱口数的积而得出装卸天数。例如:合同规定“每日每舱装货400吨”,船舶共装载10000吨货物,分别装于5个舱内,则装卸时间等于五天。

船舶航次估算的起止时间,一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点,以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的,这就是()原则。A、“起点-终点”B、“上航次-本航次”C、“卸货港-卸货港”D、“装货港-卸货港”

单选题在可能的情况下,单一气味货应尽量()。A分散配于各舱内B集中配于某一任意货舱内C集中配于容积较小的首尾底舱内D集中配于中部大舱的底舱内

问答题事件一中基坑降水方案是否可行,为什么?你认为合适的降水方案是什么?

单选题某货舱舱容1230m3,航次本舱装货量1080t,现拟配S.F1=0.72m3/t(Cbs=10%)和S.F2=1.19m3/t(Cbs=15%)的两种货物,则各自应配()可使其满舱。A轻货470t,重货610tB轻货360t,重货720tC轻货610t,重货470tD轻货720t,重货360t

单选题某前四后一型杂货船装载单重300kg的桶装松香,舱位应选择在()为宜。ANo.2底舱BNo.3底舱CNo.4底舱DNo.1底舱

单选题某轮机舱旁设有一深舱,本航次装货结束,深舱内配装有桶装松香共几层,则下列说法正确的是()。A配装方案适合B配装方案不合适,因为深舱靠近机舱,松香怕热C配装方案不合适,因松香怕热且堆装层数太多D配装方案不合适,因为深舱应装液体,不能装包装货

单选题根据忌装原则,以下属于货物积载不当的是()。A橡胶配置于深舱内B箱装茶叶配置于机舱旁的货舱内C桶装石蜡配置于前三后一型船舶的第三舱DA、B、C都是

判断题航次租船合同下,若合同规定每天每舱装卸多少吨,其含义是指用船舶具体装卸货物的数量除以每舱日装卸率与船舶舱口数的积而得出装卸天数。例如:合同规定“每日每舱装货400吨”,船舶共装载10000吨货物,分别装于5个舱内,则装卸时间等于五天。A对B错

单选题在可能的情况下,单一气味小批量货应尽量()。A分散配于各舱内B集中配于任一货舱内C集中配于容积较小的首尾舱内D集中配于中部大舱的底舱内

单选题船舶装运亏舱率大的货物则()。A舱位利用率高B该航次装货数量多C航次净载重量大D航次亏舱大

单选题某前四后一型船舶装载桶装白脱油,以下舱位()是合适的。ANo.5舱的底舱BNo.3舱的底舱C任何舱位均可D除了No.4舱以外的任何舱室

单选题某航次船舶装载箱装橡胶,则装货前船方对货舱的准备工作可不包括()。A货舱清扫B舱内设备检查C舱盖水密性检查D舱内除味

单选题某船某航次使用夏季载重线,ΔS=18000t,ΔL=8000t,ΣG=1220t,C=180t,则下述()是错误的。A本航次的净载重量为8600tB本航次最大装货量为8600tC本航次所允许的最大装载重量为10000tD本航次若能装载货物8600t即可满舱满载

判断题开舱作业由于桶装货物经常装有危险货物,所以在船舶到达开舱后,要特别注意按有关规定进行通风换气,在确认工作面达到适工条件后,作业人员才能下舱作业。()A对B错