下列哪类申请人不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试()。A.持有涡轮喷气飞机一个型别等级的申请人,申请增加同一级别的另一个型别等级B.持有涡轮螺旋桨飞机一个型别等级的申请人,申请增加同一级别的另一个型别等级C.具有至少1500小时飞行经历时间,其中300小时是在与所申请型别等级相同级别的涡轮动力飞机上获得的

下列哪类申请人不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试()。

A.持有涡轮喷气飞机一个型别等级的申请人,申请增加同一级别的另一个型别等级

B.持有涡轮螺旋桨飞机一个型别等级的申请人,申请增加同一级别的另一个型别等级

C.具有至少1500小时飞行经历时间,其中300小时是在与所申请型别等级相同级别的涡轮动力飞机上获得的


相关考题:

参加理论考试或者实践考试的申请人在参加考试前()A.应当具有地面教员或飞行教员签注的已完成有关地面理论或飞行训练的证明B.应当具有地面教员和飞行教员推荐其参加考试的证明C.以上两者缺一不可

关于“增加航空器等级”叙述正确的是:().A.持有飞机、旋翼机类别或飞艇级别等级的申请人即使是在同种执照的同类别等级中增加级别等级,也必需参加理论考试;B.实践考试没有在仪表条件下进行,则申请人只能获得带有“仅限于VFR”限制的型别等级;C.在任何情况下,都不可以使用飞行模拟机或飞行训练器来代替飞机完成增加航空器等级训练和考试.

对于飞机和初级飞机的学生驾驶员,单飞前应当完成的适用动作与程序的飞行训练包括:().①设备故障和应急程序;②防撞、避让风切变和避让尾流颠簸;③复飞A.①③B.①②③C.②③

为了满足飞机仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求,驾驶员必须在前6个月内,至少()。A.在相应飞机或相应的飞行模拟机或飞行训练器上,完成6次仪表进近,并完成等待程序和利用导航系统来截获并跟踪航向道B.完成6次仪表进近,在同等级的所要飞的飞机上必须完成3次等待,截获跟踪航向道C.在任何飞机上完成6次仪表进近与6h的仪表飞行时间

为飞行教员执照申请人提供飞行训练的授权教员必须符合的条件为:()。A.飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行200小时以上,滑翔机飞行教员已完成教学飞行100小时以上B.飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行100小时以上,滑翔机飞行教员已完成教学飞行80小时以上C.飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行200小时以上,滑翔机飞行教员已完成教学飞行80小时以上

Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的条件,其实践考试由两部分组成:()。A.口试和飞行考试B.笔试和飞行考试C.口试和模拟机考试

除航线运输驾驶员执照持有人外,Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须符合下列飞行经历要求:①担任机长夜间飞行的时间至少50小时;②实际或者模拟仪表飞行的时间至少75小时,其中在飞行模拟机或者飞行训练器上的模拟仪表飞行时间不超过25小时;③担任机长转场飞行的时间至少250小时。()A.①②B.②③C.①②③

飞行模拟机和飞行训练器能否用于飞机类别、级别和型别等级的航线运输驾驶员执照的训练和实践考试()。A、不能B、可以,但是所用飞行模拟机和飞行训练器必须能够代表相应型别或级别的飞机,并且是在经局方批准的训练课程中使C、只有经局方审定批准的D级飞行模拟机可以用于飞机类别、级别和型别等级的航线运输驾驶员执照的训练和实践考试,但该模拟机必须能够代表相应型别或级别的飞机,并且是在经局方批准的训练课程中使用的

121航空飞行,哪个错()。A、按CCAR61部完成的型别等级考试可代替熟练检查B、每次熟练检查可用航线的模拟机代替

私照飞行中为初级飞机实践考试作准备的飞行训练,需在考试日期前()天内完成。A、30B、60C、90

对于不能使用C.级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人,可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试,但必须在飞机上完成的科目为()。A、飞行前检查,正常起飞,正常仪表着陆系统(ILS)进近,中断进近和正常着陆B、飞行前检查,正常起飞,模拟单发起飞,正常仪表着陆系统(ILS)进近,模拟单发进近,中断进近,正常着陆和模拟单发着陆C、正常起飞,模拟单发起飞,正常仪表着陆系统(ILS)进近,模拟单发进近,中断进近,模拟单发中断进近,正常着陆和模拟单发着陆

下列哪类申请人不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试()。A、持有涡轮喷气飞机一个型别等级的申请人,申请增加同一级别的另一个型别等级B、持有涡轮螺旋桨飞机一个型别等级的申请人,申请增加同一级别的另一个型别等级C、具有至少1500小时飞行经历时间,其中300小时是在与所申请型别等级相同级别的涡轮动力飞机上获得的

Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的条件,其实践考试由两部分组成:()。A、口试和飞行考试B、笔试和飞行考试C、口试和模拟机考试

用飞机代替模拟机执行飞行训练,坐在右座的飞行员必须执有:()。A、私用驾照B、航线执照C、商用驾照

除航线运输驾驶员执照持有人外,Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须() ①担任机长夜间飞行至少50小时; ②实际或者模拟仪表飞行至少75小时,在飞行模拟机或者飞行训练器上模拟仪表飞行不=25小时; ③担任机长转场飞行时间至少250小时A、①②B、②③C、①②③

飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一个型别飞机上,要满足运行熟悉要求。对每一组类飞机,可以使用批准的该组类一个型别的飞行模拟机,完成训练观察的方法来满足。但是,使用飞行模拟机来满足要求时,不得减少小时数。其小时数为().A、2.5B、3C、4D、5

飞行前的安全检查,应在()完成。A、飞机滑入跑道前B、飞机起飞后C、飞机关门前D、旅客刚登机完后

F1级别的副驾驶与哪类飞行教员搭配飞行时,在飞行教员监控下可全程操纵飞机起降()A、A类B、B类C、C类D、任何教员

由天津某公司研制生产的B737NG飞行模拟机17日交付,这标志着国产首台()飞行模拟机正式交付使用。A、A级B、B级C、C级D、D级

除航线运输驾驶员执照持有人外,Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须符合下列飞行经历要求:①担任机长夜间飞行的时间至少50小时;②实际或者模拟仪表飞行的时间至少75小时,其中在飞行模拟机或者飞行训练器上的模拟仪表飞行时间不超过25小时;③担任机长转场飞行的时间至少250小时。()A、①②B、②③C、①②③

对于不能不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人,可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试,但必须在飞机上完成的科目为:().A、飞行前检查,正常起飞,正常仪表着陆系统(ILS)进近,中断进近和正常着陆B、飞行前检查,正常起飞,模拟单发起飞,正常仪表着陆系统(ILS)进近,模拟单发进近,中断进近,正常着陆和模拟单发着陆C、正常起飞,模拟单发起飞,正常仪表着陆系统(ILS)进近,模拟单发进近,中断进近,模拟单发中断进近,正常着陆和模拟单发着陆

按照CCAR61部的要求,在进行申请飞行教员等级的实践考试时,允许使用的设备为:()。A、能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器,及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机或飞行训练器B、能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器,及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机C、能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器,及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机,模拟机的级别不得低于D级

对“增加航空器等级”叙述正确的是:().A、持有飞机、旋翼机类别或飞艇级别等级的申请人即使是在同种执照的同类别等级中增加级别等级,也必需参加理论考试B、实践考试没有在仪表条件下进行,则申请人只能获得带有“仅限于VFR”限制的型别等级C、在任何情况下,都不可以使用飞行模拟机或飞行训练器来代替飞机完成增加航空器等级训练和考试

在哪些飞行阶段能够使用自动油门?()A、所有飞行阶段B、除起飞以外的所有飞行阶段C、除复飞以外的所有飞行阶段D、除自动着陆以外的所有飞行阶段

为了满足飞机仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求,驾驶员必须在前6个月内,至少()。A、在相应飞机或相应的飞行模拟机或飞行训练器上,完成6次仪表进近,并完成等待程序和利用导航系统来截获并跟踪航向道B、完成6次仪表进近,在同等级的所要飞的飞机上必须完成3次等待,截获跟踪航向道C、在任何飞机上完成6次仪表进近与6h的仪表飞行时间

Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的条件,其实践考试由下列哪两部分组成:().A、笔试和飞行考试B、口试和飞行考试C、口试和模拟机考试

单选题由天津某公司研制生产的B737NG飞行模拟机17日交付,这标志着国产首台()飞行模拟机正式交付使用。AA级BB级CC级DD级