对于不能不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为：（）.A、飞行前检查，正常起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆B、飞行前检查，正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆C、正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
对于不能不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为：（）.
- A、飞行前检查，正常起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆
- B、飞行前检查，正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
- C、正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
相关考题：
为了满足飞机仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求,驾驶员必须在前6个月内,至少()。A.在相应飞机或相应的飞行模拟机或飞行训练器上，完成6次仪表进近，并完成等待程序和利用导航系统来截获并跟踪航向道B.完成6次仪表进近，在同等级的所要飞的飞机上必须完成3次等待，截获跟踪航向道C.在任何飞机上完成6次仪表进近与6h的仪表飞行时间
下列哪类申请人不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试()。A.持有涡轮喷气飞机一个型别等级的申请人，申请增加同一级别的另一个型别等级B.持有涡轮螺旋桨飞机一个型别等级的申请人，申请增加同一级别的另一个型别等级C.具有至少1500小时飞行经历时间，其中300小时是在与所申请型别等级相同级别的涡轮动力飞机上获得的
飞行模拟机和飞行训练器能否用于飞机类别、级别和型别等级的航线运输驾驶员执照的训练和实践考试（）。A、不能B、可以，但是所用飞行模拟机和飞行训练器必须能够代表相应型别或级别的飞机，并且是在经局方批准的训练课程中使C、只有经局方审定批准的D级飞行模拟机可以用于飞机类别、级别和型别等级的航线运输驾驶员执照的训练和实践考试，但该模拟机必须能够代表相应型别或级别的飞机，并且是在经局方批准的训练课程中使用的
对于不能使用C.级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为（）。A、飞行前检查，正常起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆B、飞行前检查，正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆C、正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
下列哪类申请人不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试（）。A、持有涡轮喷气飞机一个型别等级的申请人，申请增加同一级别的另一个型别等级B、持有涡轮螺旋桨飞机一个型别等级的申请人，申请增加同一级别的另一个型别等级C、具有至少1500小时飞行经历时间，其中300小时是在与所申请型别等级相同级别的涡轮动力飞机上获得的
非精密进近飞机下降至MDH时不能建立目视参考，飞行员将飞机改平飞至复飞点，当飞机还未到复飞点，这时飞行员已能够建立目视参考，那么还能不能转入卜滑目视着陆（）.A、不可以B、可以C、继续平飞至跑道头目视着陆
太原飞石家庄，磁航线角为71°，飞机正确过台后，保持平均磁航向65°飞行，预计太原到石家庄需飞行40分钟，飞行15分钟后，测得飞机磁方位75°，判断偏航并修正航迹：（）A、飞机偏左，修正后，保持应飞磁航向59°飞行B、飞机偏左，修正后，保持应飞磁航向71°飞行C、飞机偏右，修正后，保持应飞磁航向71°飞行D、飞机偏右，修正后，保持应飞磁航向54°飞行
飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一个型别飞机上，要满足运行熟悉要求。对每一组类飞机，可以使用批准的该组类一个型别的飞行模拟机，完成训练观察的方法来满足。但是，使用飞行模拟机来满足要求时，不得减少小时数。其小时数为（）.A、2.5B、3C、4D、5
MEL要求放行飞机前，除完成相应的（M）维护程序外，必须：（）。A、将航空器不工作设备的情况写入飞行记录本B、在不工作设备、系统处加以明显的标志，挂牌警告C、飞行前由维护放行人员通知机长，以便在飞行中按规定的程序操作D、A+B+C
如果一架飞机的操纵系统是正确的，但钢索校装得异常紧，当飞这架飞机时，可能产生什么影响？（）A、飞机会有横侧失速的趋势。B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。C、飞行员不能进行松杆飞行。D、在飞行中，飞行员不能操纵这架飞机。
单选题由天津某公司研制生产的B737NG飞行模拟机17日交付，这标志着国产首台（）飞行模拟机正式交付使用。AA级BB级CC级DD级