在平直轨道上有一车厢,车厢内有一光滑平台,平台上放一小球,小球被一端固定在车厢上的弹簧系住(如图3—3所示),当车厢以速度ν向右匀速行驶时,弹簧保持原长,后来发现弹簧缩短了一定长度,这说明后来 (  )A.车厢向右做匀减速运动B.车厢向右做匀加速运动C.车厢做速度比ν大的匀速运动D.车厢做速度比ν小的匀速运动

在平直轨道上有一车厢,车厢内有一光滑平台,平台上放一小球,小球被一端固定在车厢上的弹簧系住(如图3—3所示),当车厢以速度ν向右匀速行驶时,弹簧保持原长,后来发现弹簧缩短了一定长度,这说明后来 (  )

A.车厢向右做匀减速运动
B.车厢向右做匀加速运动
C.车厢做速度比ν大的匀速运动
D.车厢做速度比ν小的匀速运动

参考解析

解析:

相关考题:

铁路运输爆破器材,除执行铁道部门有关规定外,还必须遵循下列哪些规定_________。A爆破器材的车厢不应溜放B装爆破器材的车厢,应专线停放,与其他线路隔开C装有爆破器材的车厢和机车之间,装有炸药车厢与起爆器材车厢之间,必须紧密相连D车辆行驶速度,在矿区内部应超过50km/h

车厢外部的电子显示屏显示列车运行()、车次、车厢顺号等信息。 A.时间B.区间C.速度D.外温

加强“三门一处”管理,禁止手扶在门缝处。这里的“三门”是指:( )。A.乘务室门 、厕所门、车厢门B.乘务室门、车厢门、车厢端门C.乘务室门、厕所门、车厢端门D.厕所门、车厢门、车厢端门

旅客列车发生火灾爆炸应急处置预案处置预案处置流程中分离车厢要点提示:分离时,先摘起火车厢(),将前部车厢和起火车厢向前牵引至安全距离,再摘起火车厢,将前部车厢行驶至安全地点。 A.后部车辆B.前部车厢C.起火车厢D.临近车厢

库内、折返站停留车体应有人看车,专职看车人员在()看车。固定人员、固定车厢、固定检查频次。 A.中部车厢B.首尾两节车厢C.软卧车边座D.本车厢

机车拖着车厢在平直的铁轨上匀速行驶,某时刻车厢突然脱钩,币机车的牵引力保持不变,机车和车厢各自受的阻力也不变,在车厢停止前( )。A.总动量守恒,动能和增大B.总动量守恒,动能和减少C.总动量守恒,动能和不变D.总动量增加,动能和不变

如图3—5所示,在沿水平向右运动的车厢内,用绳昂起一个质量为m的小球.当悬线向后倾斜,与竖直方向间的夹角为θ时,则车前进的加速度是 (  )

如图,两根足够长的平行光滑金属导轨CD和FG上放置一导体杆ab,导轨一端接电源E;该装置放在一匀强磁场中,磁场方向与导轨平面垂直。则导体杆ab(??)A.所受安培力方向向左,向左做匀速运动B.所受安培力方向向左,向左做变速运动C.所受安培力方向向右,向右做匀速运动D.所受安培力方向向右,向右做变速运动

如图所示,金属导轨上的导体棒ab在匀强磁场中沿导轨做下列哪种运动时,铜质线圈c中将有感应电流产生且被螺线管吸引。( ) ①向右做匀速运动②向左做匀速运动③向右做减速运动④向左做减速运动A.①②B.②③C.③④D.①④

电梯内的水平地板上,竖直放置一根轻质弹簧,弹簧上端固定质量为m的物体。当电梯沿竖直方向匀速运动时,弹簧被压缩了x;当电梯接着做减速运动时,弹簧又被继续压缩了0.1x。重力加速度大小为g。则弹簧的劲度系数k=();该电梯做匀速运动时的速度方向为(),电梯做减速运动时的加速度大小是()。

一煤块由静止放到水平向右匀速运动的白色传送带上,煤块在传送带上划出一段黑色的痕迹,若以传送带为参考系,则煤块在传送带上划痕的过程可描述为()A、向右做匀加速运动B、向右做匀减速运动C、向左做匀减速运动D、向左做匀加速运动

一列火车从静止开始做匀加速直线运动,一人站在第一节车厢前端的旁边观测,第一节车厢通过他历时2s,整列车厢通过他历时6s,则这列火车的车厢有()A、3节B、6节C、9节D、12节

一列火车由静止从车站出发作匀加速直线运动.一位观察者站在这列火车第一节车厢的前端,经过2s,第一节车厢全部通过观察者所在位置;全部车厢从他身边通过历时6s.设各节车厢长度相等,且不计车厢间距离,则这列火车共有()节车厢;最后2s内从他身边通过的车厢有()节。

一列火车做匀变速直线运动驶来,一人在火车旁观察火车的运动,发现相邻的两个10s内,列车从他跟前驶过6节车厢和8节车厢,每节车厢长8m,则火车的加速度(),人开始观察时火车的速度大小()。

一列火车由静止开始做匀加速运动,一人站在第一节车前观察,第一节车厢全部通过他需4s,全部车厢通过他需20s,设各节车厢等长,车厢连接处的长度不计,这列火车的车厢节数为()A、5节B、25节C、10节D、15节

一列火车从静止开始做匀加速运动,一人站在第一节车厢前观察:第一节车厢全部通过他需2s,全部车厢通过他需6s,这列火车的节数为()A、3节B、5节C、7节D、9节

火车在平直的轨道上匀速行驶,车厢内有一个人竖直向上跳起,结果仍落在车厢的原处,这是因为()A、人跳起后车厢地板给他向上的力,推他和火车一起向前运动B、人跳起后,车厢内的空气给他向前的推力,带他随同火车一起向前运动C、人跳起后,车在继续向前运动,所以人落下后一定向后偏一些,只是由于时间很短,偏后更明显D、人跳起后直到落地,在水平方向上人和火车始终具有相同的速度

KAX-1车厢级主机xs板卡是()。A、车厢级网关B、车辆一端监测诊断板卡C、车厢级主机电源板卡D、车厢级调试显示、车号修改板卡

铁轨上每根钢轨长12m,若支持车厢的弹簧固有频率是2Hz,那么列车以多大速度行驶时,车厢振动最厉害()A、6m/sB、12m/sC、24m/sD、48m/s

火势无法控制时,待起火车厢旅客全部疏散完毕后,乘务员要与机械师互相配合,迅速将起火车厢及相邻车厢靠近起火车厢一端的防火隔断门关闭。

轨道车在牵引吨位小,可载吨位大时,按()装载。A、车厢空间B、车厢高度C、能牵引的重量D、牵引的物体

在疏散和抢救列车被困人员时,应当采取()顺序。A、从起火车厢开始,其次是火势蔓延方向的相邻一节车厢,而后是另一相邻的车厢B、从火势蔓延方向上的相邻一节车厢开始,其次是起火车厢,而后是另一相邻的车厢C、从火势蔓延方向上的相邻一节车厢开始,其次是另一相邻的车厢,而后是起火车厢D、从起火车厢开始,其次是另一相邻的车厢,而后是火势蔓延方向上的相邻一节车厢

随即抽查车厢()等3个以上的不同部位,厢式货车或覆盖蓬布的车辆要打开查看。A、车厢前后部B、车厢左右两侧C、车厢顶端D、车厢中部

一质点从静止开始以1m/s²的加速度做匀加速运动,经过5s后做匀速运动,最后2s的时间使质点匀减速到静止,则质点匀速运动时的速度为()m/s,减速运动时的加速度为()m/s²。

判断题目前在自卸货车与拖拉机上,广泛采用液压举倾机构将车厢升倾斜一定角度把货物从车厢卸出来,而车厢靠弹簧来复位。A对B错

单选题在疏散和抢救列车被困人员时,应当采取()顺序。A从起火车厢开始,其次是火势蔓延方向的相邻一节车厢,而后是另一相邻的车厢B从火势蔓延方向上的相邻一节车厢开始,其次是起火车厢,而后是另一相邻的车厢C从火势蔓延方向上的相邻一节车厢开始,其次是另一相邻的车厢,而后是起火车厢D从起火车厢开始,其次是另一相邻的车厢,而后是火势蔓延方向上的相邻一节车厢

单选题KAX-1车厢级主机xs板卡是()。A车厢级网关B车辆一端监测诊断板卡C车厢级主机电源板卡D车厢级调试显示、车号修改板卡