根据IATA《危险品规则》中的定义,危险品是指:能危害( ) 、危及 ( ) 、造成 ( )损失或 ( )污染、且在本规则危险品表中列明,或依据本规则分类的物品或物质。A.健康B.安全C.财产D.环境

根据IATA《危险品规则》中的定义,危险品是指:能危害( ) 、危及 ( ) 、造成 ( )损失或 ( )污染、且在本规则危险品表中列明,或依据本规则分类的物品或物质。

A.健康

B.安全

C.财产

D.环境


相关考题:

《危险品规则》是国际航协(IATA)的出版物,( )年更新一次。A.7B.5C.3D.1

计算药量是指能形成同时爆炸或燃烧的危险品的最小药量。A对B错

计算药量是指能形成同时爆炸或燃烧的危险品最小药量。A对B错

计算药量是指能形成同时爆炸或燃烧的危险品的最小药量。

IATA制定的DGR是危险品运输的现场指导手册,每年更新一次。

国际航协(IATA)出版的危险品运输文件是()。A、《TI》(技术细则)B、《DGR》(危险品规则)C、公司《危险品手册》D、《TI》(技术细则);《DGR》(危险品规则);公司《危险品手册》都是

与危险品航空运输有关联,造成致命或严重人身伤害或财产损失的事故,称为危险品事故。

关于危险品承运人,他们可以制定比IATA更严格的规定。

危险品是指对健康、安全、财产或环境构成危险,并在技术细则(危险品规则)的危险品清单中列明和根据技术细则(危险品规则)进行分类的物品或物质。

根据IATA的规定,浓度大于70%的酒类是危险品

危险品事件不同于危险品事故,但与危险品航空运输有关联,不一定发生在航空器上,但造成人员受伤、财产损害、起火、破损、溢出、液体或放射性渗漏或包装未能保持完整的其他情况。任何与危险品运输有关并严重危及航空器或机上人员的事件也被认为构成危险品事件。

下面哪句话是错误的()A、与IATA的规则保持一致即自动满足了ICAO技术细则的要求B、与ICAO技术细则保持一致即自动满足了IATA的规则的要求C、承运人可以制定比IATA规则更严格的规定D、危险品安全航空运输技术细则》提供了一整套完备的国际规定,以支持《芝加哥公约》附件18中的各项规定

《危险品规则》是国际航协(IATA)的出版物,()年更新一次。A、7B、5C、3D、1

DGR中危险品的定义是:危险品是指()、危及安全、造成财产损失或环境污染,且在本规则(DGR)危险品表中列明或依据本规则分类的物品或物质。A、危害健康B、危及安全C、造成财产损失D、环境污染

化学危险品是指具有()、()、()、()等性质和在()、()、()、()等过程中易造成人身伤亡和财产损失的任何化学品。

与危险品航空运输有关联,造成致命或严重人身伤害或财产损失的事故。被称作()。A、事故症候B、严重差错C、一般差错D、危险品事故

()可以作为例外数量危险品载运,并可以免受IATA《危险品规则》关于危险品标记、装载和文件要求的限制,该货物定义为例外数量危险品。A、单一包装件的危险物品B、货物的危险性对空运不构成威胁的物品C、极少量的危险品D、大量的危险品,但危险性对空运不构成威胁的物品

IATA规定的危险品及易燃品是什么?

防护费用法主要用于()的估算。A、评估噪声B、危险品造成的损失C、其他污染造成的损失D、水污染造成的损失E、水土流失对环境造成的危害

计算药量是指能形成同时爆炸或燃烧的危险品最小药量。

危险品是指能对健康、安全、财产或环境构成危险,并在国际民航运输组织(IATA)《危险物品安全航空运输技术细则》的危险品清单中列明和根据《技术细则》进行分类的物品和物质。

依据《国际民用航空公约》附件18中规定,并列于IATA《危险品规则》中,或依据()分类的物质或物品都称为危险品。A、DGAB、DCRC、DCAD、DGR

以下关于危险品的说法正确的是()。A、依据《国际民用航空公约》附件18中规定,凡具有爆炸、燃烧、毒害、腐蚀、放射等性质B、在航空运输中,可能明显地危害人身健康、安全或对财产造成损害的,并且列于IATA《危险品规则》中C、依据DGR分类的物质D、依据DGR分类的物品

IATA《危险品规则》中把危险品分成()大类。A、九B、八C、七D、六

单选题根据VisbyRules规定,托运人在船长或承运人不知道的情况下装运了危险品,则().A船长在任何情况均可对危险品货进行处理B船长只能在危险品危及船上人命财产安全时,才能处理C船长只有在承运人指示时,才对危险品货进行处理D船长只在托运人指示时,才对危险品货进行处理

单选题IATA《危险品规则》中把危险品分成()大类A8B10C9D7

多选题防护费用法主要用于()的估算。A评估噪声B危险品造成的损失C其他污染造成的损失D水污染造成的损失E水土流失对环境造成的危害