抽油机扭矩利用率是( )扭矩的利用程度。A.变速箱输入B.变速箱输出C.铭牌D.曲柄轴最大

抽油机扭矩利用率是( )扭矩的利用程度。

A.变速箱输入

B.变速箱输出

C.铭牌

D.曲柄轴最大

相关考题：

抽油机扭矩利用率是其变速箱输出扭矩与输入扭矩之比。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
抽油机扭矩利用率是其铭牌扭矩的利用程度。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
抽油机扭矩利用率是变速箱输入扭矩的利用程度。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
抽油扭矩利用率是曲柄轴实际扭矩与其铭牌扭矩之比。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
抽油机扭矩利用率是()的利用程度。 A、变速箱输入扭矩B、变速箱输出扭矩C、铭牌扭矩D、曲柄轴最大扭矩
查看答案
关于大众1.8TSI发动机与DQ200 7速双离合变速箱的组合 众所周知，1.8TSI最大输出扭矩为250N/M，在发动机转数为1500~4500rpm之间都在最大扭矩输出，而DQ200 7速双离合变速箱能承受的最大扭矩为250N/M。平时我们开车发动机的转数一般为2000~3000rpm，那是不是说明变速箱始终在承受最大扭矩，满负荷运行！这样对变速箱好像不是很好吧，请各位DX指教，是不是我理解有误？
查看答案
抽油机负载利用率是指( )载荷与铭牌最大载荷之比。A.上行B.下行C.平均D.实际最大
查看答案
冲程利用率不影响抽油机的( )。A.悬点载荷B.曲柄轴扭矩C.总减速比D.电力消耗
查看答案
与抽油机扭矩利用率无关的参数是( )。A.电动机功率因数B.冲程C.冲次D.悬点载荷
查看答案
抽油机扭矩利用率是铭牌扭矩的利用程度。此题为判断题(对，错)。
查看答案
减速箱内输入轴与输出轴的扭矩()。A.输入轴大B.输出轴大C.一样大
查看答案
减速箱内输入轴与轴出轴的扭矩()。A.输入轴大B.输出轴大C.一样大
查看答案
输入扭矩为500Nm变速箱应为（）车变速箱。A、微型B、轻型C、中型D、重型
查看答案
以下关于轿车变速箱编号W 7 C 700描述正确的是？（）A、7表示车辆变速箱有7个前进档B、700代表最大输入扭矩（牛顿.米）C、W代表手动变速箱D、700代表最大输出扭矩（牛顿.米）E、7表示车辆变速箱有5个前进档和2个倒档
查看答案
在外形尺寸相同的条件下，行星齿轮变速箱比定轴式变速箱传递的扭矩大。
查看答案
发动机扭矩磨不少于变速箱额定扭矩。（）
查看答案
有效扭矩是指发动机通过（）对外输出的扭矩。A、曲轴B、离合器C、变速箱D、飞轮
查看答案
变速箱的传动比越大则（）A、输出轴输出的扭矩越大B、输出轴输出的扭矩越小C、转速越快D、转速越慢
查看答案
发动机的有效扭矩是指最后经曲轴传到（）可供输出使用的扭矩。A、飞轮上B、变速箱上C、传动轴上D、后桥上
查看答案
8501变速箱的最大输入扭矩为（）。A、11890NmB、12890NmC、13890NmD、14890Nm
查看答案
双中间轴结构，与单中间轴结构相比，变速箱的优势体现在（）A、更适合大扭矩变速箱B、在输入扭矩一定的前提下，可以缩短变速箱轴向尺寸C、提高使用可靠性D、改善主轴齿轮的受力情况
查看答案
冲程与抽油机扭矩利用率无关。
查看答案
CVT变速箱理论上可以设置无限个档位，所以也叫无级变速，发动机扭矩靠一根钢带输出，所以钢带承受的扭矩最大值一定比发动机最大扭矩大。
查看答案
抽油机扭矩利用率是（）扭矩的利用程度。A、变速箱输入B、变速箱输出C、铭牌D、曲柄轴最大
查看答案
冲程利用率不影响抽油机的（）。A、悬点载荷B、曲柄轴扭矩C、总减速比D、电力消耗
查看答案
当发动机输出力矩为25kgm，液力变矩器扭矩比为1.6，此时变速箱的输入扭矩为（）。A、10kgmB、20kgmC、30kgmD、40kgm
查看答案
在大众车型上比较常见的变速箱型号为MQ250和AQ250，其中代码“AQ”和数字“250”的含义分别是（）（）A、自动变速箱，可承载最大扭矩值B、手动变速箱，可承载最大扭矩值C、可承载最大扭矩值，自动变速箱D、可承载最小扭矩值，手动变速箱
查看答案
热门标签