事故简要经过:某模具有限公司内安装一台10t桥式起重机,当两辆汽车吊同时吊装主梁时,绑扎钢丝绳由于受力不均突然断裂,致使坠落至地面,造成主梁严重弯曲变形,所幸未造成人员伤亡。事故调查:经调查:两台汽车吊都是该公司按马路边张贴的小广告联系承担吊装工作,出租吊车A.钢丝绳捆绑错误B.司机未取得《特种设备作业人员证》擅自上岗C.违反《特种设备安全监察条例》第十七条规定D.坠落起重机主梁刚度差

事故简要经过:某模具有限公司内安装一台10t桥式起重机,当两辆汽车吊同时吊装主梁时,绑扎钢丝绳由于受力不均突然断裂,致使坠落至地面,造成主梁严重弯曲变形,所幸未造成人员伤亡。事故调查:经调查:两台汽车吊都是该公司按马路边张贴的小广告联系承担吊装工作,出租吊车

A.钢丝绳捆绑错误

B.司机未取得《特种设备作业人员证》擅自上岗

C.违反《特种设备安全监察条例》第十七条规定

D.坠落起重机主梁刚度差


相关考题:

事故简要经过:某模具有限公司内安装一台10t桥式起重机,当两辆汽车吊同时吊装主梁时,绑扎钢丝绳突然断裂,致使坠落至地面,造成主梁严重弯曲变形,所幸未造成人员伤亡。事故调查:经调查:两台汽车吊都是该公司按马路边张贴的小广告联系承担吊装工作,出租吊车单位无起重机吊装资质,驾驶人员无操作上岗证。事故原因分析:()A.钢丝绳捆绑错误B.吊装指挥失误C.违反《特种设备安全监察条例》第十七条规定D.坠落起重机主梁刚度差

事故简要经过:某钢厂职工王某,因起重机驾驶员休息就擅自驾驶露天跨10t双梁桥式起重机,由于上升限位已失灵,造成吊钩过卷,绷断钢丝绳,所吊物品连同吊钩一起坠落,砸在下面作业维修工刘某,造成当场死亡。事故调查:经查:上升限位器被拆除,起升机构制动器不完整,齿轮控A.维修工工作位子站立不当B.安全管理不严,无证操作C.设备处在带病运行状况安全失控D.没有定期检查,使用状况,维保等记录

检查新安装的桥式起重机主梁时,那种情况为合格()。A.主梁平直B.主梁中部上拱C.主梁中部下挠D.主梁水平旁弯

检查新安装的桥式起重机主梁时,哪种情况为合格()。A.主梁中部上拱B.主梁平直C.主梁中部下挠

在安装专业措施项目清单中,不在吊装加固项目工作内容及包含范围内的是( )。A:行车梁加固B:桥式起重机加固及负荷试验C:吊装设备吊耳的制作、加固及安装D:整体吊装临时加固件、加固设施拆除、清理

高空吊装屋架、梁和采用斜吊绑扎吊装柱时,应在构件中间绑扎溜绳,由操作人员控制构件的平衡和稳定。( )

在安装专业措施项目清单中,在吊装加固项目工作内容及包含范围内的是( )。A.行车梁加固B.桥式起重机加固及负荷试验C.吊装设备吊耳的制作、加固及安装D.整体吊装临时加固件、加固设施拆除、清理

在安装专业措施项目清单中,在吊装加固项目工作内容及包含范围内的是( )。A.行车梁加固B.桥式起重机加固及负荷试验C.吊装设备吊耳的制作.加固及安装D.整体吊装临时加固件.加固设施拆除.清理E.吊耳制作安装

在安装专业措施项目中,吊装加固项目工作内容及包含范围内的是( )。A.行车梁加固B.桥式起重机加固及负荷试验C.吊装设备吊耳的制作.加固及安装D.整体吊装临时加固件.加固设施拆除.清理

某变压器厂装配车间为全钢结构厂房,跨度为28m,长180m,轨道中心跨距为22m,轨道顶标高22.5m。某安装公司承接了一台160/40t桥式起重机安装工程,起重机自重175.8t,安装工期15天。为了确定能保证安全可靠、保证工期、降低成本的吊装方案,已初选出用汽车吊吊主梁分片吊装方案和用扒杆吊装方案。根据调查资料和该公司实践经验及该公司租用大型汽车吊的实际情况,已定出各评价的权重及方案的评分值见下表。评价要素及各方案评分值.问题:(1)对施工方案进行技术经济比较包括哪些内容(2)用综合评价法选出安全可靠满足工期成本的吊装方案。(3)起重机安装调试后,建设单位是否可以立即使用说明理由。(4)指出该工程哪些作业人员需要办理特殊工程上岗证书

桥式起重机的桥架由主梁、端梁、走台等部分组成。

预应力法用于修复桥式起重机的()。A、桥梁变形B、主梁下挠C、主梁内弯曲D、主梁外弯曲

高空吊装()时,应于构件两端绑扎溜绳,由操作人员控制构件的平衡和稳定。A、屋架B、檩条C、斜吊法吊装柱D、梁

用汽车吊吊装桥式起重机,工况范围可达到360度。

检查新安装的桥式起重机主梁时,那种情况为合格()。A、主梁平直B、主梁中部上拱C、主梁中部下挠D、主梁水平旁弯

事故简要经过:某设备有限公司车间内,一台5/20t桥式起重机正在吊运一台“低温加热器”壳体(重量为12.9吨),在吊运过程时,钢绳突然断裂,物体下坠砸在下方作业冷作工顾某头部,送医抢救,终因伤情严重而死亡。事故调查:经调查:该起重机系有证使用,驾驶员持证上岗。起吊过程平稳,未异常。壳体钢绳位置不对,捆绑方式错,单根钢绳与吊钩挂联事故原因分析:()A、驾驶员操作不当B、起重机挂钩工捆绑不规范C、吊装指挥人员失误D、设备管理缺失

桥式起重机安装前将焊在主梁腹板上为运输时捆绑用的钩子锯掉。

事故简要经过:某模具有限公司内安装一台10t桥式起重机,当两辆汽车吊同时吊装主梁时,绑扎钢丝绳突然断裂,致使坠落至地面,造成主梁严重弯曲变形,所幸未造成人员伤亡。事故调查:经调查:两台汽车吊都是该公司按马路边张贴的小广告联系承担吊装工作,出租吊车单位无起重机吊装资质,驾驶人员无操作上岗证。事故原因分析:()A、钢丝绳捆绑错误B、吊装指挥失误C、违反《特种设备安全监察条例》第十七条规定D、坠落起重机主梁刚度差

事故简要经过:某模具有限公司内安装一台10t桥式起重机,当两辆汽车吊同时吊装主梁时,绑扎钢丝绳由于受力不均突然断裂,致使坠落至地面,造成主梁严重弯曲变形,所幸未造成人员伤亡。事故调查:两台汽车吊都是该公司按马路边张贴的小广告联系承担吊装工作,出租吊车单位无起重机吊装资质,驾驶人员无操作上岗证。事故原因分析:()A、钢丝绳捆绑错误B、司机未取得《特种设备作业人员证》擅自上岗C、没有委托具有资质单位安装桥式起重机D、坠落起重机主梁刚度差

事故简要经过:某钢厂起重机驾驶员休息,职工王某擅自驾驶露天10t双梁桥式起重机,由于上升限位已失灵,造成吊钩冲顶,绷断钢丝绳,所吊物品连同吊钩一起坠落,砸在下面作业的维修工刘某,造成当场死亡。事故调查:上升限位器被拆除,起升机构制动器不完整,齿轮控制器手柄缺手轮,大车小车运行制动器被拆除,大车小车运行限位均无效。事故原因分析:()A、维修工工作站位不当B、安全管理不严,王某无证操作C、设备限位装置或无或失灵D、设备制动器或不完整或失灵

事故简要经过:某钢厂职工王某,因起重机驾驶员休息就擅自驾驶露天跨10t双梁桥式起重机,由于上升限位已失灵,造成吊钩冲顶,绷断钢丝绳,所吊物品连同吊钩一起坠落,砸在下面作业维修工刘某,造成当场死亡。事故调查:经查:上升限位器被拆除,起升机构制动器不完整,齿轮控制器手柄缺手轮,大车小车运行制动器被拆除,大车小车运行限位均无效事故原因分析:()A、维修工工作位子站立不当B、安全管理不严,无证操作C、设备处在带病运行状况安全失控D、没有定期检查,使用状况,维保等记录

事故简要经过:某食品有限公司内,一在建厂房工地一辆25吨的汽车吊吊臂将工地脚手架砸塌,造成多名工人被砸成重伤。事故调查:经查:汽车吊翘起,6个液压固定支架中有2个连根断裂,一根3吨钢梁滑落在地,吊臂砸倒在一侧。事故原因分析:()A、工地脚手架不牢固B、被砸工人没及时逃离C、作业半径超过规定超载侧翻D、汽车吊支腿没按作业规定,失稳侧翻

检查新安装的桥式起重机主梁时,哪种情况为合格()。A、主梁中部上拱B、主梁平直C、主梁中部下挠

整体吊装桥式起重机的直立桅杆要竖立在两根主梁的桥式起重机的重心位置处。

多选题事故简要经过:某模具有限公司内安装一台10t桥式起重机,当两辆汽车吊同时吊装主梁时,绑扎钢丝绳由于受力不均突然断裂,致使坠落至地面,造成主梁严重弯曲变形,所幸未造成人员伤亡。事故调查:两台汽车吊都是该公司按马路边张贴的小广告联系承担吊装工作,出租吊车单位无起重机吊装资质,驾驶人员无操作上岗证。事故原因分析:()A钢丝绳捆绑错误B司机未取得《特种设备作业人员证》擅自上岗C没有委托具有资质单位安装桥式起重机D坠落起重机主梁刚度差

多选题事故简要经过:某食品有限公司内,一在建厂房工地一辆25吨的汽车吊吊臂将工地脚手架砸塌,造成多名工人被砸成重伤。事故调查:经查:汽车吊翘起,6个液压固定支架中有2个连根断裂,一根3吨钢梁滑落在地,吊臂砸倒在一侧。事故原因分析:()A工地脚手架不牢固B被砸工人没及时逃离C作业半径超过规定超载侧翻D汽车吊支腿没按作业规定,失稳侧翻

多选题下列说法中正确的是:()A预制构件在安装和调校期间,严禁拆除钢丝绳,当预制构件临时固定安装后,方可脱钩B在吊装过程中,要随时检查吊钩和钢丝绳的质量,当吊点螺栓出现变形或者钢丝绳出现毛刺,必须将其及时更换C预制构件吊装施工作业,不得在恶劣气候条件下施工,保证施工安全D梁板吊装前在梁、板上提前将安全立杆和安全维护绳安装到位,为吊装工人佩戴安全带提供连接点E预制构件起重作业时,必须由起重工进行操作,吊装工进行安装,绝对禁止无证人员无证人员进行起重操作