制冷系统中压缩机吸入的是下列哪一种状态的制冷剂() A.常温低压液体B.低温低压液体C.常温低压气体D.低温高压气体
制冷循环中的节流过程是由冷凝器底部来的常温、高压制冷剂液体,流经节流孔时,发生减压膨胀,压力温度者降低,变为低压、低温液体进入蒸发器中。() 此题为判断题(对，错)。
在工作正常的蒸汽压缩式制冷循环中,膨胀阀前的冷剂是()。 A.低压液体B.高压气体C.高压液体D.低压气体
液态制冷剂在蒸气器内会蒸发成()的()。 A.高温高压B.低温低压C.液体D.气体
空调制冷时当制冷剂通过节流阀(毛细管或热力膨胀阀)后成为()的()再进入蒸发器。 A.高温高压B.低温低压C.气液混合物D.气体
为使空气液化，先要获得低温，空分上常用的制冷方法是( )。A.冷冻机制冷B.节流效应制冷C.热传导D.膨胀机制冷
克劳物循环是采用( )的气体液化循环。A.蒸汽制冷循环复叠B.等焓膨胀和等熵膨胀组合C.等熵膨胀D.节流膨胀
高压低温液体在节流状态下，会存在（）等特殊现象。A、闪蒸B、气蚀C、制冷D、膨胀
制冷剂经过节流阀后会变成（）。A、高温高压的液体B、低温低压的液体C、高温高压的气体D、低温低压的气体
制冷循环中的节流过程是由冷凝器底部来的常温、高压制冷剂液体，流经节流孔时，发生减压膨胀，压力温度者降低，变为低压、低温液体进入蒸发器中。
在压缩机制冷系统中，使高压液体膨胀降压变为低温的液体并供给蒸发器液体的是（）。A、膨胀阀B、蒸发器C、制冷压缩机D、冷凝器
蒸气压缩式制冷循环节流过程是（）降压过程，把高压液体降压成低压低温液体A、等熵绝热B、等焓绝热C、等压压缩D、等温压缩
有液体流过调节阀．在节流口流速急剧上升，压力下降，若此时压力下降到低于液体在该温度下的饱和蒸汽压便会汽化，分解出气体后形成气液双向流动，这种现象叫（）。A、闪蒸B、空化C、气蚀D、腐蚀
实际制冷过程中，液体制冷剂的膨胀过程一般采用（）。A、等焓节流膨胀B、作外功的节流膨胀C、等熵节流膨胀D、等温膨胀
当液体流过调节阀，在节流口流速急剧上升，压力下降，若此时压力下降到低于液体在改温度下的饱和蒸汽压便会汽化，分解除气体后形成液双向流动，这种现象叫（）。A、闪蒸B、空化C、气蚀D、腐蚀
膨胀阀的功能是将（）节流减压。A、高压制冷剂气体B、高压制冷剂液体C、低压制冷剂气体D、低压制冷剂液体
空分装置最低温度形成的原因没有哪项（）。A、膨胀机制冷B、冷冻机制冷C、液体节流膨胀D、气液热质交换
高压低温液体在节流状态下，会存在两种特殊现象：（）和（）
膨胀阀的功能是（）。A、将高压制冷剂气体节流减压B、将高压制冷剂液体节流减压C、将低压制冷剂气体节流减压D、将低压制冷剂液体节流减压
在汽车制冷循环系统中，经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是（）状态。A、高温高压液体B、低温低压液体C、低温高压气体D、高温低压液体
膨胀阀的功能是（）。A、将高压制冷剂液体节流增压B、将高压制冷剂液体节流减压C、自动调节制冷剂进入冷凝器的流量D、自动调节制冷剂进入蒸发器的流量
单选题膨胀阀的功能是将（）节流减压。A高压制冷剂气体B高压制冷剂液体C低压制冷剂气体D低压制冷剂液体
单选题在汽车制冷循环系统中，经节流元件送往蒸发器管道中的制冷剂是（）状态。A高温高压液体B低温低压液体C低温高压气体D高温低压液体
多选题高压低温液体在节流状态下，会存在（）等特殊现象。A闪蒸B气蚀C制冷D膨胀
单选题制冷剂经过节流阀后会变成（）。A高温高压的液体B低温低压的液体C高温高压的气体D低温低压的气体
单选题蒸发器的作用是使从冷凝器排出的高压液体（制冷剂）经（）节流后变为低压低温液体，进入蒸发器内进行蒸发制冷（即制冷剂在蒸发器内吸热）成为低压低温气体。A节流膨胀阀B电磁阀C冷凝器D压缩机
填空题高压低温液体在节流状态下，会存在两种特殊现象：（）和（）