氢压机润滑油压力上升原因之一为( )。A、出口管路堵B、出口管线连接处松动C、吸入管漏气D、润滑油乳化

氢压机润滑油压力上升原因之一为( )。

A、出口管路堵

B、出口管线连接处松动

C、吸入管漏气

D、润滑油乳化


相关考题:

氢压机排气压力低的原因可能是()A、管路系统(包括泵)漏气B、进气部分管路堵C、循环液供给不足D、电解供气压力低

对于循环氢压缩机来说下列哪些情况需要立即停机处理()。A、润滑油压力降低B、入口压力降低C、出口温度偏高D、出口管线泄漏严重

能够引起透平空压机轴向位移增大的因素有()。A、空压机出口压力过高B、平衡管堵塞C、润滑油压力偏高D、平衡盘密封装置损坏等

目前气压机润滑油泵出口压力控制在()。

某台离心泵开动不久,泵入口处的真空度逐渐降低为零,泵出口处的压力表也逐渐降低为零,此时离心泵完全打不出水。发生故障的原因可能是()。A、 忘了灌水B、 吸入管路堵塞C、 压出管路堵塞D、 吸入管路漏气

离心泵操作中,能导致泵出口压力过高的原因是()。A、润滑油不足B、密封损坏C、排出管路堵塞D、冷却水不足

氢压机润滑油压力上升原因之一为()A、出口管路堵B、出口管线连接处松动C、吸入管漏气

润滑油细滤器进、出口压差过大,表明()。A、滤器破损B、滤器脏堵C、滑油泵漏泄D、管路进空气

主机交流润滑油泵出口压力低为<()MPa时会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵,主机润滑油母管压力低为<()MPa时同样会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵,主机润滑油滤网出口压力低低<()MPa时也会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵,主机润滑油滤网出口压力低低低<()MPa硬接线启动直流润滑油泵。

导致脱水区排水坑泵(液下泵)启动后不上水的原因有()。A、吸入管路或填料处漏气;B、出口门未开启或发生故障;C、入口或出口管堵塞;D、叶轮磨损。

一台离心泵开动不久,泵入口处的真空度正常,泵出口处的压力表也逐渐降低为零,此时离心泵完全打不出水。发生故障的原因是()。A、忘了灌水B、吸入管路堵塞C、压出管路堵塞D、吸入管路漏气

离心泵正常运行中,出口流量和出口压力同时下降的原因是()。A、泵出口阀开度小B、泵入口过滤网堵C、进料压力上升D、泵出口管线不通畅

空气压缩机附属管线发生爆炸原因是()。A、润滑油闪点高B、碳化C、出口气体温度低D、出口压力高

新氢机二级出口压控副线阀内漏会出现()。A、副线阀前管线温度低B、新氢机出口流量下降C、副线阀前管线温度不变D、出口压力上升

组合密封润滑油罐的顶放空必须保证与()连接。A、泵旁路管线B、泵出口管线C、泵进口管线D、放火炬系统

氮气压缩机排出压力低的原因有()。A、排气或吸入阀故障B、活塞故障C、返回线全开D、出口管线堵

处理隔膜泵曲轴箱温度过高故障的措施不包括()。A、调整出口管线压力B、加入合适的润滑油C、调整油位合适D、调整吸入压头

乙烯制冷压缩机调速油压力低的原因有()。A、过滤网堵B、蓄压器压力低C、润滑油主油泵出口压力低D、密封蒸汽压力波动

润滑油细滤器进、出口压力差过大,表明()A、滤器破损B、滤器脏堵C、滑油泵漏泄D、管路进空气

润滑油细滤器进、出口压力差为零,表明()A、滤芯破裂B、滤器脏堵C、滤芯安装不到位D、A或C

一台试验用离心泵,开动不久,泵入口处的真空度逐渐降低为零,泵出口处的压力表逐渐上升,此时离心泵完全打不出水。发生故障的原因是()。A、忘了灌水B、吸入管路堵塞C、压出管路堵塞D、吸入管路漏气

一台试验用离心泵,开动不久,泵入口处的真空度逐渐降低为零,泵出口处的压力表也逐渐降低为零,此时离心泵完全打不出水。发生故障的原因是()。A、忘了灌水B、吸入管路堵塞C、压出管路堵塞D、吸入管路漏气

为了测量准确,汽轮发电机润滑油压测点,应选择在油管路首段靠近润滑油泵出口处。

多选题能够引起透平空压机轴向位移增大的因素有()。A空压机出口压力过高B平衡管堵塞C润滑油压力偏高D平衡盘密封装置损坏等

单选题一台试验用离心泵,开动不久,泵入口处的真空度逐渐降低为零,泵出口处的压力表也逐渐降低为零,此时离心泵完全打不出水。发生故障的原因是()。A忘了灌水B吸入管路堵塞C压出管路堵塞D吸入管路漏气

单选题一台试验用离心泵,开动不久,泵入口处的真空度逐渐降低为零,泵出口处的压力表逐渐上升,此时离心泵完全打不出水。发生故障的原因是()。A忘了灌水B吸入管路堵塞C压出管路堵塞D吸入管路漏气

单选题润滑油细滤器进、出口压力差过大,表明()A滤器破损B滤器脏堵C滑油泵漏泄D管路进空气