船舶柴油机动力装置与燃气轮机动力装置相比，其优点是______。I、单机功率大II、起动迅速、安全可靠III、部分负荷运转性能好IV、功率覆盖范围大A.I+IIIB.II+IVC.II+III+IVD.I+II+IV
船舶柴油机动力装置与燃气轮机动力装置相比，其优点是______。
I、单机功率大
II、起动迅速、安全可靠
III、部分负荷运转性能好
IV、功率覆盖范围大
A.I+III
B.II+IV
C.II+III+IV
D.I+II+IV
相关考题：
船舶动力装置技推进装置的类型分为______。I、蒸汽动力装置 II、双燃料内燃机动力装置III、燃气动力装置 IV、柴油机推进动力装置 V、核动力装置A.III+IV+VB.I+III+VC.I+II+III+VD.I～V
在设计新船时合理选用每一设备是一项非常重要的工作，它将直接影响到船舶动力装置的______。I、可靠性、生命力 II、经济性、机动性III、续航力 IV、自动化程度 V、维修性A.I+II+III+IVB.I+III+IV+VC.I~VD.I+II+III
船舶机动性取决于动力装置的机动性，动力装置机动性主要由_______等指标来说明。I、启航时间 II、动力装置的加速性能III、发动机换向时间和可能的起动次数 IV、紧急倒航滑行距离V、发动机最低稳定转速和转速禁区A.III+IV+?VB.II+III+IV+?VC.I~VD.I+III+IV+V
由于船舶的特殊性，导致了动力装置可靠性研究方法的特殊性，具体表现在_______。I、当发生问题才分析并探讨原因II、从某时间起统计，找出解决途径III、需要长期试验IV、大量收集和统计分析现场数据A.I＋II+IIIB.II+IVC.I＋II+IVD.I+III+IV
当船舶污底时，虽然主机油门不变，仍会出现主机_______等现象。I、发出的功率降低 II、在大负荷低转速工作 III、螺旋桨阻转矩增加 IV、工作恶化A.I~IVB.I＋II+IIIC.II+IVD.I＋II＋IV
评价不同形式船舶柴油机动力装置的余热利用效率，首先应明确热量有效利用范围，包括_______。I、螺旋桨功率等值的热量 II、动力装置损失的热量III、动力装置本身所需热量 IV、全船各种耗能装置所需热量A.IB.III+IVC.IID.I+III+IV
船舶燃气动力装置与蒸汽动力装置相比突出优点是______，按发动机运动形式一般分为______动力装置。A.单机功率大／汽油机、柴油机、燃气轮机B.热效率高／柴油机和燃气轮机C.功率范围覆盖面大／柴油机和燃气轮机D.部分负荷运转性能好／电力推进、柴油机和燃气轮机
柴油机具有哪些优点（）。I热效率高，II经济性好，III尺寸小，重量轻，IV功率范围广，V机动性好。A、I＋II＋III＋VB、II＋III＋VC、I＋II＋III＋IV＋VD、II＋III＋IV＋V
根据《内河交通安全管理条例》的规定，海事管理机构实施监督检查时，可以根据情况对违反该条例有关规定的船舶，采取（）等保障通航安全的措施。 I.责令临时停航； II.禁止进港、离港； III.强制卸载、拆除动力装置； IV.暂扣船舶。A、I-ⅢB、II～IVC、I、III、IVD、I～IV
单选题船舶柴油机动力装置与燃气轮机动力装置相比其优点是（）。 Ⅰ．单机功率大； Ⅱ．起动迅速、安全可靠； Ⅲ．部分负荷运转性能好； Ⅳ．功率覆盖范围大。AⅠ～ⅣBⅡ+ⅣCⅡ+Ⅲ+ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅳ
单选题在船舶动力装置中的燃气动力装置中，根据发动机运动方式的不同，有（）两种。A柴油机动力装置和燃气轮机动力装置B柴油机动力装置和汽油机动力装置C汽油机动力装置和燃气轮机动力装置D汽油机动力装置和蒸汽机动力装置
单选题确定船舶最低安全配员的数额应综合考虑下列哪些因素？（）I、船舶种类、吨位、技术状况；II、主推进动力装置功率、航区、航程；III、航行时间、通航环境；IV、船员的值班和休息制度AI~IVBI~IIICI、III、IVDII、IV