汽车安全气囊及安全带引爆后,安全气囊及安全带必须要更换,气囊控制电脑按照生产厂家技术要求通常也应予以更换,但是有部分品牌的气囊控制电脑实际上可以通过处理后继续使用。( )

汽车安全气囊及安全带引爆后,安全气囊及安全带必须要更换,气囊控制电脑按照生产厂家技术要求通常也应予以更换,但是有部分品牌的气囊控制电脑实际上可以通过处理后继续使用。( )


相关考题:

驾驶装有安全气囊的汽车,不必系安全带。

关于蒙迪欧安全气囊系统,以下哪种说法是正确的?()A、安全气囊只有在车速达到48Km/h以上才会引爆B、只有系上安全带安全气囊才会引爆C、前部气囊只有在沿车身轴线正负30°度范围内发生碰撞才会引爆D、以上说法都不正确

汽车的主动安全系统和被动安全系统有:()A、ABS和EBDB、ABS和安全气囊C、安全带和安全气囊

汽车安全气囊模块包括()A、安全带B、发烟装置C、气袋总成D、ACU

车辆发生事故后,以下哪些原则是正确的()。A、更换所有的安全气囊单元B、更换所有已触发的安全气囊单元C、更换所有安全带和已触发的安全带拉紧器D、如果安全气囊未触发,并且指示灯K75未点亮,则不必更换安全气囊部件

关于安全气囊的描述以下正确的是?()A、司机或副司机安全气囊触发一次后,必须更换控制单元。B、前座安全带涨紧器和/或侧面安全气囊触发三次后,必须更换控制单元。C、在维修的过程中可以用低阻抗的万用表测量安全气囊的组件。D、在安全气囊被触发后,车门自动开锁、危险警告灯自动的接通。E、安全带的保护作用要大于气囊的保护作用。

A520安全气囊故障码“B1003,线路3”表示()A、副驾驶预紧安全带故障B、驾驶员预紧安全带故障C、副驾驶员安全气囊D、驾驶员前安全气囊故障

关于安全带、安全气囊的说法,正确的是()。A、不系安全带,安全气囊也能很好发挥保护作用B、系上安全带,安全气囊的保护作用更大C、安全带能有效降低死亡率D、不系安全带,安全气囊作用大打折扣

驾驶装有安全气囊的汽车,应当系好安全带。

预紧式安全带、智能安全气囊等属于车外被动安全技术。

某轿车被他车追尾,尾部损坏严重,此刻该车会发生()。A、座椅安全带收紧器动作B、安全带收紧器动作且安全气囊胀开C、仅安全气囊胀开D、整个安全气囊系统并未动作

当碰撞车速低于30km/h时,ECU只引爆座椅安全带收紧器,不引爆安全气囊。

安全带控制系统是在安全气囊系统的基础上、增设()和左、右安全带收紧器。其中,()、电控单元与安全气囊系统公用。

配置有双安全气囊及安全带的轿车,以10km/h的速度发生正面碰撞时,安全防护系统会发生()。A、系统不做反应B、安全带收紧器动作,双安全气囊同时胀开C、仅两气囊胀开D、安全带动作

汽车安全气囊及安全带引爆后,安全气囊及安全带必须要更换,气囊控制电脑按照生产厂家技术要求通常也应予以更换,但是有部分品牌的气囊控制电脑实际上可以通过处理后继续使用。

在安全气囊的部件更换中,非一次性使用的部件是()。A、碰撞传感器B、气囊电脑C、气囊D、安全带收紧器

以下警告灯表示:()A、安全气囊警告灯B、前座椅安全带警告灯C、安全气囊/前座椅安全带警告灯D、座椅安全带警告灯

驾驶装备安全气囊的汽车,驾驶员可不系安全带。

驾驶带有安全气囊的汽车时,可以不系安全带。

填空题安全带控制系统是在安全气囊系统的基础上、增设()和左、右安全带收紧器。其中,()、电控单元与安全气囊系统公用。

单选题配置有双安全气囊及安全带的轿车,以10km/h的速度发生正面碰撞时,安全防护系统会发生()。A系统不做反应B安全带收紧器动作,双安全气囊同时胀开C仅两气囊胀开D安全带动作

判断题当碰撞车速低于30km/h时,ECU只引爆座椅安全带收紧器,不引爆安全气囊。A对B错

判断题汽车安全气囊及安全带引爆后,安全气囊及安全带必须要更换,气囊控制电脑按照生产厂家技术要求通常也应予以更换,但是有部分品牌的气囊控制电脑实际上可以通过处理后继续使用。A对B错

单选题在安全气囊的部件更换中,非一次性使用的部件是()。A碰撞传感器B气囊电脑C气囊D安全带收紧器

多选题关于安全带、安全气囊的说法,正确的是()。A不系安全带,安全气囊也能很好发挥保护作用B系上安全带,安全气囊的保护作用更大C安全带能有效降低死亡率D不系安全带,安全气囊作用大打折扣

单选题汽车的主动安全系统和被动安全系统有:()AABS和EBDBABS和安全气囊C安全带和安全气囊

单选题关于蒙迪欧安全气囊系统,以下哪种说法是正确的?()A安全气囊只有在车速达到48Km/h以上才会引爆B只有系上安全带安全气囊才会引爆C前部气囊只有在沿车身轴线正负30°度范围内发生碰撞才会引爆D以上说法都不正确

判断题驾驶装有安全气囊的汽车,应当系好安全带。A对B错