A520安全气囊故障码“B1003,线路3”表示()A、副驾驶预紧安全带故障B、驾驶员预紧安全带故障C、副驾驶员安全气囊D、驾驶员前安全气囊故障

A520安全气囊故障码“B1003,线路3”表示()

  • A、副驾驶预紧安全带故障
  • B、驾驶员预紧安全带故障
  • C、副驾驶员安全气囊
  • D、驾驶员前安全气囊故障

相关考题:

在PCM传输线路上,线路传输码型一般用()码。 A.NRZB.AMIC.4B3TD.HDB3

HDB3码只可以作为输入接口码,不能作为光纤线路码,SDH线路码型一律采用NRZ码加扰码。()

日产千里马ECU上的2个发光二极管,绿灯表示故障码十位,红灯表示故障码个位。此题为判断题(对,错)。

架空线路编码指一条线路的编码。架空线路编码共8位,其中第二位表示的是:()A电压等级B线路码C线路区域码D流水号

故障码是指()。A、故障范围B、具体的故障部位C、具体的传感器D、具体的线路

丰田车静态时读到故障码12,表示C或Ne信号有故障。()

ECU设备检测自动读取车辆ECU系统内的数据流()A、冷却液温度B、安全气囊故障码并清除C、发动机故障码并清除D、发动机怠速

本田安全气囊系统故障码DTC有连续性故障和间歇性故障二类,如既有连续性又有间歇性故障,指示灯显示DTC故障码()。A、1次B、2次C、3次D、4次

自动变速器如果故障指示灯常亮,表示()。A、PCM检测到故障码B、电路或传感器的间歇性故障C、故障不存在D、存在故障,但无故障码

故障码629表示连接被远程计算机关闭,造成故障的原因有().A、无法恢复的电话线路错误B、噪声线路C、被系统管理员断开D、不能以选定的速度与远程访问服务器上的调制解调器正确地进行协商

SDH光接口线路码型为(加扰的NRZ3、L-4.1表示的光接口类型是()。

故障码C1148表示那个系统故障()A、动力传输控制B、底盘系统C、车身控制D、网路通讯

关于IDS诊断时的故障码,下列说法正确的是()A、故障码以字母“P”开头的均表示PCM模块的故障B、故障码以字母“U”开头表示网络故障C、故障码后面若有问号则意味故障比较严重D、CMDTC是过去的故障码,可以直接清除

当SRS灯亮起不熄灭时,说明()A、安全气囊系统有故障B、安全带收紧器有故障C、可能会发生安全气囊误膨胀D、碰撞发生时安全气囊可能不膨胀

关于长安福特安全气囊系统故障指示灯,下列正确的描述是()A、故障指示灯线路受到气囊控制模块的监测B、模块编程错误会导致故障灯点亮C、控制模块被断开,故障指示灯常亮D、以上各项

A3车出现安全气囊指示灯常亮,清除故障码,无法根本消除,其中以四气囊配置车型故障最为突出,读取故障诊断码,均显示侧气囊或主、副气囊电阻过高或开路。经调查、分析,发现有以下()可能引起该问题。A、搭铁点接触不良B、线路接线与气囊模块34号引脚定义不符C、气囊与线束接插件接触不良D、气囊控制单元故障

日产千里马ECU上的2个发光二极管,绿灯表示故障码十位,红灯表示故障码个位。

如果故障码无法清除,表示这个故障码代表的故障不存在。

OBD-Ⅱ故障码由5个字组成,第二个字为“O”,表示()定义的故障码。A、ISOB、SAEC、检测系统D、制造厂

检修安全气囊前应断电源约2分钟,以便消除()从而防止误触发引爆。A、电源的能量B、ECU中的记忆C、故障码D、电容的能量

如果故障码无法清除,表示这个故障码代表的故障一直存在,必须在排除故障后予以清除。

安全气囊的使用中,以下说法错误的是()。A、安全气囊可单独使用B、要及时排除安全气囊的故障C、不要人为碰撞安全气囊D、按规范保管好安全气囊元器件

当点火开关接通后,如果安全气囊指示灯不亮、一直发亮或在汽车行驶途中突然发亮或闪亮,则表示()。A、安全气囊系统有故障B、安全气囊系统功能正常C、汽车行驶路面有障碍D、发动机工作有故障

故障代码的8字码代表的意思是()A、前2位表示章节;中间4位表示故障编号;后2位表示位置B、前3位表示章节;中间3位表示故障编号;后2位表示位置C、前4位表示章号、节号;后4位表示位置D、前4位表示章号、节号;中间2位表示故障编号;后2位表示位置

多选题当SRS灯亮起不熄灭时,说明()A安全气囊系统有故障B安全带收紧器有故障C可能会发生安全气囊误膨胀D碰撞发生时安全气囊可能不膨胀

单选题在PCM传输线路上,线路传输码型一般用()码。ANRZBAMIC4B3TDHDB3

单选题关于IDS诊断时的故障码,下列说法正确的是()A故障码以字母“P”开头的均表示PCM模块的故障B故障码以字母“U”开头表示网络故障C故障码后面若有问号则意味故障比较严重DCMDTC是过去的故障码,可以直接清除