船舶航行途中发生火灾,船长操纵船舶使火区转向 以利施救控制。A.下风舷B.上风舷C.哪舷都可以
船舶航行途中发生火灾,船长操纵船舶使火区转向 以利施救控制。
A.下风舷
B.上风舷
C.哪舷都可以
相关考题：
下列哪些因素可决定船舶干舷高度的大小______。Ⅰ、船长、型深Ⅱ、船舶种类Ⅲ、上层建筑、舷弧Ⅳ、航行区带，航区Ⅴ、季节期Ⅵ、方形系数A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
救助艇在向航行中的船舶靠泊时在操作上要注意（）A.在船舶的上风舷，船尾附近与船舶保持平行，在船中附近贴靠B.在船舶的下风舷，船首附近与船舶保持乎行，在船中附近贴靠C.在船舶的上风舷，船首附近与船舶保持平行，在船中附近贴靠
救助艇在向航行中的船舶靠泊时在操作上要注意（）A.在船舶的上风舷，船舰附近与船舶保持平行，在船中附近贴靠B.在船舶的下风舷，船脂附近与船舶保持平行，在船中附近贴靠C.在船舶的上风舷，船脂附近与船舶保持平行，在船中附近贴靠
船舶接送引航员时，关于引航梯的放置，应:A.根据引航员的要求，通常应放在上风舷侧B.根据船长的决定，通常应放在上风舷侧C.根据引航员的要求，通常应放在下风舷侧D.根据船长的决定，通常应放在下风舷侧
船舶横摇较大时放艇，应选择船舶由 舷摇摆至中间位置时尽快放艇，使船舶由 舷向 舷摇摆至中间位置时艇已放至水面。A.下风/ 下风/ 上风B.下风/ 上风/ 下风C.上风/ 下风/ 上风D.上风/ 上风/ 下风
下列哪些因素可决定船舶干舷高度的大小______。Ⅰ、船长、型深Ⅱ、船舶种类Ⅲ、上层建筑、舷弧Ⅳ、航行区带，航区Ⅴ、季节期Ⅵ、方形系数A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
航行中船舶中部发生火灾，为防止火势蔓延，应 。A．减速顶风航行B．立即抛锚救火C．减速顺风航行D．使船舶处于横风，且使失火一舷处于下风