在制作固定桥时，为减轻桥体重量，将实心的桥体修整成空壳状，形成空壳状的铸造壳体厚度一般为A、0.5～0.9mmB、1.0～1.5mmC、1.6～1.9mmD、2.0～2.5mmE、2.6～3.0mm

在制作固定桥时，为减轻桥体重量，将实心的桥体修整成空壳状，形成空壳状的铸造壳体厚度一般为

A、0.5～0.9mm

B、1.0～1.5mm

C、1.6～1.9mm

D、2.0～2.5mm

E、2.6～3.0mm

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一般前牙固定桥桥体的制作种类有 ( )A、增力桥架B、金属舌背C、金属唇面桥体D、增力桥架和金属舌背桥体E、增力桥架和金属唇面桥体
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下列哪一项不是金属全冠固定桥桥体颊面采取开窗式的优点A、减轻桥体重量B、减少铸造缺陷C、更有利于固位D、节省材料E、有利于美观
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形成空壳状的桥体厚度一般为A、0.5～0.9mmB、1.0～1.5mmC、1.6～1.9mmD、2.0～2.5mmE、2.6～3.0mm
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对于全金属固定桥，多采取桥体开窗，即将实心的桥体修整成空壳状，下列各项不是其主要目的的是A、减轻桥体重量B、利用金属-树脂桥体改善美观C、节省合金D、便于操作E、减少铸造缺陷
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形成空壳状的铸造桥体厚度一般为A．0.5～0.9mmB．1.0～1.5mmC．1.6～1.9mmD．2.0～2.5mmE．2.6～3.0mm
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单端固定桥A、被称为完全固定桥的足B、一端的固位体为固定连接，另一端的固位体为活动连接的固定桥C、仅一端有固位体，桥体与固位体之间为固定连接的固定桥D、以各种骨内种植体作为固定桥的支持和固位端制成的固定桥E、可以自行摘戴的固定桥
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固定-可摘联合桥A、被称为完全固定桥的足B、一端的固位体为固定连接，另一端的固位体为活动连接的固定桥C、仅一端有固位体，桥体与固位体之间为固定连接的固定桥D、以各种骨内种植体作为固定桥的支持和固位端制成的固定桥E、可以自行摘戴的固定桥
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形成空壳状的铸造壳体厚度一般为A、0.5～0.9mmB、1.0～1.5mmC、1.6～1.9mmD、2.0～2.5mmE、2.6～3.0mm
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在设计为卫生桥的固定桥制作中，桥体与黏膜间的间隙为A．0.5～1mmB．1～2mmC．2～3mmD．3～5mmE．6～8mm
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A.被称为完全固定桥B.一端的固位体为固定连接，另一端的固位体为活动连接的固定桥C.仅一端有固位体，桥体与固位体之间为固定连接的固定桥D.以各种骨内种植体作为固定桥的支持和固位端制成的固定桥E.可以自行摘戴的固定桥半固定桥（）
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固定一可摘联合桥A.被称为完全固定桥B. —端的固位体为固定连接，另一端的固位体为活动连接的固定桥C.仅一端有固位体，桥体与固位体之间为固定连接的固定桥D.以各种骨内种植体作为固定桥的支持和固位端制成的固定桥E.可以自行摘戴的固定桥
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以下哪项不是增强固定桥桥体强度的措施 ( )A.减轻桥体所承受力B.桥体截面形态成工形、T形等C.增加桥体长度D.选用机械性能优良的材料E.增加桥体金属层厚度
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能够减小固定桥桥体的弯曲变形量的因素是A.较大的力B.桥体厚度增加C.桥体长度增加D.桥体截面形态呈平面形E.采用机械强度较小的材料制作桥架
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在固定义齿修复中，提高桥体抗挠变形的措施有（　）A、桥体材料选择，采用具有足够机械强度的金属材料制作桥体的金属部分B、金属桥体的金属底层桥架应制作得当C、适当增加桥体金属面的厚度D、正确设置增力桥架E、适当减轻力
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对于全金属固定桥，多采取桥体开窗，即将实心的桥体修整成空壳状，下列不是其主要目的的是（）。A、减轻桥体重量B、利用金属—树脂桥体改善美观C、节省合金D、便于操作E、减少铸造缺陷
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在制作固定桥时为减轻桥体重量，将实心的桥体修整成空壳状，形成空壳状的铸造壳体厚度一般为（）。A、0.5～0.9mmB、1.0～1.5mmC、1.6～1.9mmD、2.0～2.5mmE、2.6～3.0mm
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形成空壳状的铸造桥体厚度一般为（）。A、0.5～0.9mmB、1.0～1.5mmC、1.6～1.9mmD、2.0～2.5mmE、2.6～3.0mm
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固定桥是利用连接体把固位体与桥体连为一体，固定桥修复是否成功与连接体的制作关系密切固定桥承担负荷时，最主要的因素是（）。A、连接体的长度B、连接体的宽度C、连接体的厚度D、连接体断面的形态E、连接体宽度与厚度之比
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以下哪项不是增强固定桥桥体强度的措施（）A、增加桥体长度B、减轻桥体所承受力C、选用机械性能优良的材料D、增加桥体金属层厚度E、桥体截面形态成工形、T形等
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单选题形成空壳状的桥体厚度一般为（　　）。A0.5～0.9mmB1.0～1.5mmC1.6～1.9mmD2.0～2.5mmE2.6～3.0mm
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单选题固定桥是利用连接体把固位体与桥体连为一体，固定桥修复是否成功与连接体的制作关系密切固定桥承担负荷时，最主要的因素是（）。A连接体的长度B连接体的宽度C连接体的厚度D连接体断面的形态E连接体宽度与厚度之比
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单选题以下哪项不是增强固定桥桥体强度的措施（）A增加桥体长度B减轻桥体所承受力C选用机械性能优良的材料D增加桥体金属层厚度E桥体截面形态成工形、T形等
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多选题固定桥金属桥架制作时的说法错误的有（　）A桥架连接体可以整铸制作，也可以分体焊接制作B桥体应该轻轻接触但不压迫牙龈粘膜C分体焊接方法多用于长桥和牙列间隔缺损的制作D金属基底表面应留有1mm的间隙，以保证瓷层厚度E在保证连接体强度的基础上，尽量将连接体置于舌侧，以利美观
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单选题形成空壳状的铸造桥体厚度一般为（）。A0.5～0.9mmB1.0～1.5mmC1.6～1.9mmD2.0～2.5mmE2.6～3.0mm
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配伍题锤造固定桥的金属基底支架采用的制作方法为（　）|固定义齿桥体的制作方法包括（　）|铸造固定桥的金属基底支架最常用的制作方法为（　）A分段锤造B整体铸造C以上都正确D以上都不正确
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单选题对于全金属固定桥，多采取桥体开窗，即将实心的桥体修整成空壳状，下列不是其主要目的的是（　　）。A减轻桥体重量B利用金属—树脂桥体改善美观C节省合金D便于操作E减少铸造缺陷
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单选题形成空壳状的铸造壳体厚度一般为（）A0.5～0.9mmB1.0～1.5mmC1.6～1.9mmD2.0～2.5mmE2.6～3.0mm
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单选题在制作固定桥时为减轻桥体重量，将实心的桥体修整成空壳状，形成空壳状的铸造壳体厚度一般为（）。A0.5～0.9mmB1.0～1.5mmC1.6～1.9mmD2.0～2.5mmE2.6～3.0mm
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