道路几何线形要素的构成是否合理、线形是否协调,对交通安全有很大影响。下列道路状况中,易引起事故发生的是( )。A.长直线接大半径曲线 B.长直线接小半径曲线 C.缓坡 D.较大的竖曲线半径

道路几何线形要素的构成是否合理、线形是否协调,对交通安全有很大影响。下列道路状况中,易引起事故发生的是( )。

A.长直线接大半径曲线 B.长直线接小半径曲线 C.缓坡 D.较大的竖曲线半径


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影响道路交通安全的因素包括人、车、道路和环境因素四大类。下列因素中,属于道路因素的有( )。A.路面 B.视距 C.线形 D.安全设施 E.气象

道路几何线形要素的构成是否合理、线形是否协调,对交通安生很大的影响。下列道路状况中,易引起事故发生的是( )。 A.长直线接大半径曲线B.长直线接小半径曲线C.缓坡D.较大的竖曲线半径

下列哪项不是道路平面线形的要素:() A、直线B、缓和曲线C、圆曲线D、凹曲线

道路的纵断面线形中,竖曲线有凹形竖曲线和()竖曲线。 A、直线形B、抛物线形C、凸形D、螺旋线形

城镇道路横断面路拱的基本形式有抛物线形、双曲线形、屋顶线形和折线形四种。

道路几何线形要素的构成是否合理、线形是否协调,对交通安全有很大影响。下列道路状 况中,易引起事故发生的是 ( ) A.长直线接大半径曲线 B.长直线接小半径曲线C.缓坡 D.较大的竖曲线半径

道路几何线形要素的构成是否合理,线形组合是否协调,对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有(  )。A.平曲线B.竖曲线C.坡度D.线性组合E.车道宽度

道路的几何线形是指一条道路的平、纵和()。A、横B、立体C、斜向投影D、曲面

下列交通安全设施中,属于交通标志的有()。A、道路施工安全标志B、旅游区标志C、里程标D、线形诱导标E、禁令标志

可以立体描述道路中心线形状的是()。A、道路线形B、道路路面C、交通安全措施D、气候环境

现代道路平面线形的三要素为直线、圆曲线和()。

影响道路交通安全的因素包括人、车、道路和环境因素四大类。下列因素中,属于道路因素的有()。A、路面B、视距C、线形D、安全设施E、气象

道路几何线形要素的构成是否合理、线形是否协调,对交通安全有很大影响。下列道路状况中,易引起事故发生的是()。A、长直线接大半径曲线B、长直线接小半径曲线C、缓坡D、较大的竖曲线半径

道路几何线形要素的构成是否合理、线形组合是否协调,对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有()。A、平曲线B、竖曲线C、坡度D、线形组合E、车道宽度

道路交通安全设计技术不包括()。A、 道路线形设计B、 路面设计C、 车辆设计D、 安全设施的设计

道路平面线形是由直线、()和缓和曲线组成,称之为“平面线形三要素”。

道路路面质量、几何线形、横截面结构、交叉道口形式等对安全行车没有影响。

多选题影响道路交通安全的因素包括人、车、道路和环境因素四大类。下列因素中,属于道路因素的有()。A路面B视距C线形D安全设施E气象

单选题可以立体描述道路中心线形状的是()。A道路线形B道路路面C交通安全措施D气候环境

单选题下列关于道路交通活动的构成要素说法错误的是()A道路交通活动的四个构成要素相互联系、相互影响,共同决定着道路交通的整体状况B道路交通活动的任何一个构成要素出现问题,都会对道路交通产生影响C在某些道路交通活动中,车辆不是必须的要素D在某些道路交通活动中,交通环境不是必须的要素

多选题道路几何线形要素的构成是否合理、线形组织是否协调,对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有()。A平曲线B竖曲线C坡度D线形组合E车道宽度

单选题道路交通安全设计技术不包括()。A 道路线形设计B 路面设计C 车辆设计D 安全设施的设计

单选题道路设计技术标准中的()是用于确定线路线形几何尺寸的技术指标。A线形标准B净空标准C载重标准

多选题下列交通安全设施中,属于交通标志的有()。A禁令标志B旅游区标志C里程标D线形诱导标E道路施工安全标志

单选题道路的几何线形是指一条道路的平、纵和()。A横B立体C斜向投影D曲面

单选题道路几何线形要素的构成是否合理、线形是否协调,对交通安全有很大影响。下列道路状况中,易引起事故发生的是()。A长直线接大半径曲线B长直线接小半径曲线C缓坡D较大的竖曲线半径

单选题道路的纵断面线形中,竖曲线有凹形竖曲线和()竖曲线。A直线形B抛物线形C凸形D螺旋线形