弹簧受力压缩，如果压力消失后，弹簧能够恢复原状，那么此时弹簧发生的变形为（ ）。A.弹性变形B.塑性变形C.刚性变形D.柔性变形

弹簧受力压缩，如果压力消失后，弹簧能够恢复原状，那么此时弹簧发生的变形为（ ）。

A.弹性变形
B.塑性变形
C.刚性变形
D.柔性变形

参考解析

解析：弹性变形是材料在外力作用下产生变形，当外力去除后变形完全消失的现象。弹簧受力压缩，如果压力消失后，弹簧能够恢复原状，那么此时弹簧发生的变形为弹性变形。

相关考题：

弹簧的应用很广泛,种类很多,以弹簧的受力情况可分为()弹簧,()弹簧和()弹簧等几种。
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关于压力计叙述正确的是()。 A、单圈弹簧管式压力计是以弹性元件受力变形原理工作的B、波纹管式压力计不属于弹性式压力计C、测氨气压力时，应采用铜质弹簧管压力计D、测氧气压力时，弹簧管压力计的弹簧管可以沾有油脂
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当钢板弹簧安装在汽车悬架中,所受的垂直载荷为()时,各弹簧钢板都受力变形。 A、反向B、正向C、正压D、反压
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把压缩螺旋弹簧支承圈端部磨平的目的是 ()A.减少弹簧的变形B.提高弹簧的强度C.保证弹簧的稳定性D.保证支承圈端面与弹簧的轴心线相垂直，使弹簧工作较为平稳
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《安全阀安全技术规程》中，对安全阀的弹簧作了哪些规定?A.宜采用圆柱螺旋压缩弹簧B.安全阀的结构能够防止排出的介质直接冲蚀弹簧C.安全阀全启时，弹簧的变形量等于最大变形量的20%～80%。D.弹簧设计的最大切应力不大于许用切应力的80%
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安全阀弹簧的弹簧圈节距应均匀，当弹簧压缩到试验负荷下变形量的80%时，工作圈间不应发生接触。此题为判断题(对，错)。
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气门弹簧的检查内容包括气门弹簧的裂纹与变形的检查（）。A、气门弹簧的压缩长度与弹力测量B、气门弹簧的拉伸长度与弹力测量C、气门弹簧的自由长度与弹力测量D、气门弹簧的自由长度与拉力测量
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利用弹簧管的受力变形原理，通常可用于测量压力，压差和负压。
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弹簧式蓄能器产生的压力取决于弹簧的刚度和压缩量。
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把压缩螺旋弹簧支承圈端部磨平的目的是（）。A、减少弹簧的变形；B、提高弹簧的强度；C、保证弹簧的稳定性；D、保证支承圈端面与弹簧的轴心线相垂直，使弹簧工作较为平稳。
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以弹簧的受力情况，可分为圆柱弹簧、圆锥弹簧、板弹簧和盘向弹簧等。
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按受力不同，弹簧可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、（）和（）等类型。
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压缩弹簧的两端面整形时必须扭平，以使弹簧工作时受力状态良好。
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弹簧的种类繁多，按照受力情况螺旋弹簧又可分为：（）A、压力弹簧B、拉力弹簧C、螺旋弹簧D、扭力弹簧E、涡卷弹簧
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计算题：已知某车辆弹簧承载20吨时，弹簧压缩量为8mm，如果弹簧承载80吨，则该弹簧压缩量及弹簧刚度各为多少？
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弹簧按受力情况可分为压缩弹簧、拉伸弹簧和扭转弹簧等。
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压力计的叙述错误的是（）。A、单圈弹簧管式压力计是以弹性元件受力变形原理工作的B、波纹管式压力计属于弹性式压力计C、测氨气压力时，应采用铜质弹簧管压力计D、测氧气压力时，弹簧管压力计的弹簧管严禁沾有油脂
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物体（如弹簧）在外力的作用下形状会发生改变，在外力停止作用后形变完全消失，如果外力超过一定限度，即使在外力停止作用后，弹簧再也不能恢复原状，这个限度就称为（）。A、弹性限度B、塑性限度C、受力限度D、变形限度
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以弹簧的受力情况，可分为圆柱弹簧、圆锥弹簧、板弹簧和盘弹簧等。（）
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按照受力性质常用的弹簧是（）。A、拉伸弹簧B、压缩弹簧C、弯曲弹簧
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螺旋弹簧按受载情况可分为哪几种？（）A、拉伸弹簧、圆锥螺旋压缩弹簧、蝶形弹簧。B、压缩弹簧、拉伸弹簧和扭转弹簧。C、拉伸弹簧、扭转弹簧和盘簧。D、压缩弹簧、拉伸弹簧和板式弹簧。
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对弹簧的基本要求（）。A、适当的刚度B、大的弹性变形C、螺旋压缩弹簧和螺旋拉伸弹簧的边距没特别要求D、恢复原状能力
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飞机操纵系统中载荷感觉装置上的弹簧通常为：（）A、压缩弹簧B、伸张弹簧C、扭转弹簧D、板式弹簧
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根据制作弹簧的材料类型，一般将弹簧分为（）三类。A、压缩弹簧，拉伸弹簧，蝶形弹簧B、扭力弹簧，压缩弹簧，拉伸弹簧C、螺旋弹簧，圈弹簧，片弹簧D、扭力弹簧，压缩弹簧，螺旋弹簧
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单选题物体（如弹簧）在外力的作用下形状会发生改变，在外力停止作用后形变完全消失，如果外力超过一定限度，即使在外力停止作用后，弹簧再也不能恢复原状，这个限度就称为（）。A弹性限度B塑性限度C受力限度D变形限度
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填空题按受力不同，弹簧可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、（）和（）等类型。
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单选题把压缩螺旋弹簧支承圈端部磨平的目的是（）。A减少弹簧的变形B提高弹簧的强度C保证弹簧的稳定性D保证支承圈端面与弹簧的轴心线相垂直，使弹簧工作较为平稳
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