可根据网络图计算各工序的( )。A.最早开工时间 B.技术难度 C.最迟开工时间 D.最早完工时间E.最迟完工时间

可根据网络图计算各工序的( )。
A.最早开工时间 B.技术难度 C.最迟开工时间 D.最早完工时间
E.最迟完工时间


参考解析

解析:网络图节点时间值可以根据网络图依次计算各工序最早开工时间、最迟开工时间、最早完工时间、最迟完工时间。

相关考题:

可根据网络图计算各工序的( )。A.最早开工时间B.技术难度C.最迟开工时间D.最早完工时间E.最迟完工时间

在网络图中,计算时间值的目的包括( )。A.确定整个工程的工期B.确定各个分项工程的进度及效率C.确定关键线路,便于控制工程进度D.计算非关键工序的时差E.计算关键工序的时差

已知某工程各工序顺序关系和工序时间,如下表所示,试绘制双代号网络图?并用图上计算法计算每个工序的TES、TLS、TF、FF,并指出关键线路和工期。工 序 A B C D E F G H I紧前工作 -- A A C B、C B D、E E、F G、H工序时间 5 2 5 5 3 2

某企业实施质量改进项目,采用网络图法。根据所搜集的资料绘制的网络图如图所示。根据图形可分析出:确定关键线路,便于( )。 A.确定工序 B.查找原因 C.控制工程进度 D.计算关键工序时差

关于时标网络图,以下说法错误的是()。A、时标网络有时间参数,具有横道图和无时标网络的优点,使用方便B、时标网络图中也有虚工序,虚工序不会有波浪线C、时标网络图中波浪线的长度表示工序总时差的长短D、时标网络图中的箭线长度有限制E、时标网络图中没有虚工序

在双代号网络图中,箭杆表示()。A、工序之间的逻辑关系B、工序C、工序进行方向D、工序持续时间

当工序基准,定位基准与设计基准重合,表面多次加工时,工序尺寸及公差的计算只需考虑各工序的加工余量所能达到的精度,计算的第二步是()A、确定各工序余量和毛坯总加工余量B、确定工序尺寸C、求工序基本尺寸D、标注工序尺寸公差

各工序最大产能如何计算?

某产品经三道工序加工而成,各工序的工时定额分别为8、小时,7、小时和5、小时,各工序在产品在本道工序的加工进度按工时定额的50%计算,则各工序的完工工率应为()A、20%B、40%C、57.5%D、87.5%

网络图的工序可以分为实际工序和()两种。

在投资偏差分析的时标网络图示法中,进度前锋线左侧各工序计划投资累计所获得的总值是已完工程投资累计。

网络图中虚箭头表示()A、实工序B、虚工序C、事项D、线路

计算网络图各结点的最迟结束时间,应从网络图的()A、始点结点开始顺向计算B、终止结点开始逆向计算C、中间结点开始计算D、关键结点开始计算

在制定资源配置计划之前首要的工作是绘制()A、甘特图,确定各工序的时间B、网络图,确定各工序的逻辑关系C、直方图D、S曲线

网络图的主要优点是()。A、编制简单B、直观易懂C、计算方便D、工序逻辑关系明确

对汽车修理的各项作业所组成的工艺过程进行统筹计划时,首先应()。A、计算各工序的最早开工期B、画出流线图C、计算各工序的最迟开工期D、计算各工序的时差

在网络图中,用()表示工序的活动过程,箭尾表示工序活动的开始,箭头表示工序活动的完成。

问答题依据项目部所列工序表,绘制双代号网络图,找出关键线路并计算总工期。

判断题某工程按网络图实施过程中,如果非关键工序的工时拖延量不超过该工序的总时差,则不会影响工程总工期,但需检查该工序以后各工序的时差有无变化。A对B错

单选题计算网络图各结点的最迟结束时间,应从网络图的()A始点结点开始顺向计算B终止结点开始逆向计算C中间结点开始计算D关键结点开始计算

问答题各工序最大产能如何计算?

填空题组成关键线路的各关键工序的总时差AT[i,j]≤();网络图中,关键线路的总工期最()。

填空题网络图的工序可以分为实际工序和()两种。

填空题编制网络图,各工序时间可用三项时间估算法求得。该法计算工序时间的公式是:()。

单选题网络图的主要优点是()。A编制简单B直观易懂C计算方便D工序逻辑关系明确

多选题可根据网络图计算各工序的(  )。[2007年真题]A最早开工时间B技术难度C最迟开工时间D最早完工时间E最迟完工时间

单选题在制定资源配置计划之前首要的工作是绘制()A甘特图,确定各工序的时间B网络图,确定各工序的逻辑关系C直方图DS曲线

多选题关于时标网络图,以下说法错误的是()。A时标网络有时间参数,具有横道图和无时标网络的优点,使用方便B时标网络图中也有虚工序,虚工序不会有波浪线C时标网络图中波浪线的长度表示工序总时差的长短D时标网络图中的箭线长度有限制E时标网络图中没有虚工序